一种加力调节结构及拉篮升降装置的制作方法

1.本实用新型涉及储物拉篮技术领域，尤其涉及一种加力调节结构及拉篮升降装置。


背景技术：

2.为了充分利用室内的空间，会在室内安装接近天花板的吊柜用于放置物品，如厨房中，可吊柜的高度较高，取用物品不方便，且物品直接摆放在吊柜内，取放物品时存在危险性。目前，一般是在吊柜内设置升降式储物拉篮，既能方便取放物品，也能降低取放物品时的危险性。升降式储物拉篮中的升降装置在面对拉篮载有质量轻的物品时，所需的升降控制力较小，这样有利于使用者拉下拉篮以及升降装置升起拉篮，避免控制力较大，需要极大的力量拉动或强拉力突然快速升起拉篮造成拉篮中的物品摔倒损坏；在面对拉篮载有质量很重的物品时，所需的升降控制力较大，这样有利于使用者拉下拉篮以及升降装置升起拉篮，避免控制力较小，拉下时会急速下落造成拉篮振动而使拉篮中的物品摔倒损坏或需要极大的外力辅助拉篮升起。现有的升降装置中一般都设置有控制力调节结构，但具有稳定调节效果的调节结构较为复杂，容易在使用中损坏后难以维修，降低使用者的使用体验。


技术实现要素：

3.为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本实用新型提供一种加力调节结构及拉篮升降装置。
4.本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是：
5.第一方面，本实用新型公开了一种加力调节结构，用于升降装置，包括：
6.机架；
7.加力调节件，所述加力调节件与与所述机架滑动连接；
8.传动件，所述传动件的一端与所述机架转动连接，另一端与所述加力调节件活动连接；
9.弹性连接件，所述弹性连接件与所述机架连接，且所述传动件连接，以使所述加力调节件调节所述传动件而带动所述弹性连接件与升降装置中的加力点的连接与断开。
10.本实用新型所提供的加力调节结构，通过加力调节件调节传动件而带动弹性连接件与升降装置中的加力点的连接与断开，实现对升降装置的控制力的增加与减少，整体结构简单，便于安装与维护，提高使用者的使用体验。
11.进一步地，所述弹性连接件包括固定连接端以及活动连接端；
12.所述固定连接端与所述机架活动连接，且所述传动件固定连接；
13.所述活动连接端上设有卡勾，以使所述弹性连接件可勾挂连接加力点。
14.进一步地，所述传动件上设有长条通孔，所述加力调节件上设有圆柱滑块，所述长条通孔与所述圆柱滑块滑动连接。
15.第二方面，本实用新型还公开了一种拉篮升降装置，包括第一连杆、第二连杆以及
如上所述的加力调节结构；
16.所述第一连杆的一端活动连接于所述机架上，另一端用于活动连接拉篮；
17.所述第二连杆的一端活动连接于所述机架，另一端用于活动连接拉篮，以与所述第一连杆共同限定拉篮的相对位置；
18.所述第二连杆上设置有加力点，以使所述弹性连接件与所述第二连杆连接。
19.进一步地，还包括第一气缸；
20.所述第一气缸连接于所述第二连杆与所述机架之间，以控制所述第二连杆绕所述机架的转动进程。
21.进一步地，所述第一气缸的第一缸体端活动连接于所述机架上，所述第一气缸的第一活塞端活动连接于所述第二连杆上。
22.进一步地，所述第二连杆和所述第一气缸的第一活塞端之间的连接点设置在所述第二连杆的移动段。
23.进一步地，所述第二连杆与所述机架活动连接的末端设有连杆滑块，所述机架上设有与所述连杆滑块对应的滑槽。
24.进一步地，还包括第二气缸；
25.所述第二气缸连接于所述第二连杆与所述机架之间，以缓冲所述第二连杆的运动进程。
26.进一步地，所述机架上设有后盖以及面板，以遮盖所述机架的内部。
27.综上所述，本实用新型的加力调节结构及拉篮升降装置具有如下技术效果：
28.本实用新型所提供的加力调节结构，通过加力调节件调节传动件而带动弹性连接件与升降装置中加力点的连接与断开，实现对升降装置的控制力的增加与减少，整体结构简单，便于安装与维护，提高使用者的使用体验。应用了该加力调节结构的拉篮升降装置，便于升降移动拉篮，提高拉篮使用的安全性与方便性，延长使用寿命。
29.本实用新型其他的技术效果在说明书中结合具体结构指出。
附图说明
30.图1为本实用新型的拉篮升降装置的结构示意图；
31.图2为本实用新型的拉篮升降装置闭合状态的内部结构示意图；
32.图3为本实用新型的拉篮升降装置下降状态的内部结构示意图。
33.其中，附图标记的含义如下：
34.1、机架；11、后盖；12、面板；13、滑槽；2、第一连杆；3、第二连杆；31、加力点；32、连杆滑块；4、第一气缸；41、第一缸体端；42、第一活塞端；5、加力调节结构；51、弹性连接件；511、固定连接端；512、活动连接端；5121、卡勾；52、加力调节件；521、圆柱滑块；53、传动件；531、长条通孔；6、第二气缸；61、第二缸体端；62、第二活塞端。
具体实施方式
35.为了更好地理解和实施，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
36.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
37.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本实用新型。
38.参阅图1-3，本实用新型公开了一种拉篮升降装置，一般成对应用于升降拉篮，其包括第一连杆2、第二连杆3、第一气缸4以及加力调节结构5；第一连杆2的一端活动连接于机架1上，另一端用于活动连接拉篮；第二连杆3的一端活动连接于机架1，另一端用于活动连接拉篮，以与第一连杆2共同限定拉篮的相对位置；第二连杆3上设置有加力点31，以使加力调节结构5中的弹性连接件51与第二连杆3连接；第一气缸4连接于第二连杆3与机架1之间，以控制第二连杆3绕机架1的转动进程。其中，加力点31为可勾挂的卡块。该升降装置通过第一气缸4控制第一连杆2与第二连杆3连接的拉篮实现升降，通过加力调节结构5实现有效改变升降过程的控制力，简化了整体结构，便于安装与维护，且第一气缸4能长时间保持其性能不会失效，便于升降移动拉篮，提高拉篮使用的安全性与方便性，延长使用寿命。
39.参阅图2和3，具体的，加力调节结构5包括机架1、加力调节件52、传动件53以及弹性连接件51；加力调节件52与与机架1滑动连接；传动件53的一端与机架1转动连接，另一端与加力调节件52活动连接；弹性连接件51与机架1连接，且传动件53连接，以使加力调节件52调节传动件53而带动弹性连接件51与升降装置中加力点31的连接与断开，实现对升降装置的控制力的增加与减少，整体结构简单，便于安装与维护，提高使用者的使用体验。其中，本实用新型中弹性连接件51中的弹性变化采用弹簧实现作为示例，在其他实施方式中，弹性连接件51的弹性变化还可以根据实际情况进行适宜性调整。
40.在一些实施方式中，弹性连接件51包括固定连接端511以及活动连接端512；固定连接端511与机架1活动连接，且传动件53固定连接；活动连接端512上设有卡勾5121，以使弹性连接件51可勾挂连接加力点31。固定连接端511采用弹簧制得，其两端都是设有挂钩。一个挂钩勾在机架1上并可绕与机架1连接点转动；另一个挂钩勾在活动连接端512内，与卡勾5121相重合设置。弹性连接件51上的卡勾5121与加力点31连接时，有利于载有重物品的拉篮被使用者轻松升降移动；断开时，有利于空载或载有轻物品的拉篮被使用者轻松升降移动。
41.在一些实施方式中，传动件53上设有长条通孔531，加力调节件52上设有圆柱滑块521，长条通孔531与圆柱滑块521滑动连接。
42.在一些实施方式中，拉篮升降装置中第一气缸4的第一缸体端41活动连接于机架1上，第一气缸4的第一活塞端42活动连接于第二连杆3上。
43.在一些实施方式中，拉篮升降装置中第二连杆3和第一气缸4的第一活塞端42之间的连接点设置在第二连杆3的移动段，便于第一气缸4对第二连杆3在升降运动终点起到强缓冲的作用，避免第二连杆3发生冲击碰撞。
44.在一些实施方式中，拉篮升降装置中第二连杆3与机架1活动连接的末端设有连杆滑块32，机架1上设有与连杆滑块32对应的滑槽13。连杆滑块32与滑槽13的设置具有导向的作用。
45.在一些实施方式中，拉篮升降装置还包括第二气缸6；第二气缸6连接于第二连杆3与机架1之间，以缓冲第二连杆3的运动进程。第二气缸6的第二缸体端61活动连接于第二连杆3上，第二气缸6的第二活塞端62活动连接于机架1上。
46.参阅图1，在一些实施方式中，机架1上设有后盖11以及面板12，以遮盖机架1的内部，提高美观性。
47.当拉篮空载或载有轻物品时，移动加力调节件52，使弹性连接件51与第二连杆3之间的连接断开，使用者能轻松升降移动拉篮；当拉篮载有重物品时，移动加力调节件52，使弹性连接件51与第二连杆3之间的连接接上，使用者将拉篮实行升降时，增加了弹性连接件51的强拉力可减缓因为拉篮整体重量增加而会加速的下降进程，也可以辅助使用者将拉篮顺利抬升。
48.本实用新型方案所公开的技术手段不限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。