一种可倾式液压升降机的制作方法

1.本实用新型涉及液压升降机相关领域，具体为一种可倾式液压升降机。


背景技术：

2.液压升降机通过液压控制方式进行升降控制，可以载人和载物，用以建筑和装修使用，液压升降机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能,它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障。
3.目前的液压升降机采用垂直升降方式进行高低调节，使其无法进行侧向倾斜，导致其在使用过程的灵活性不够，局限性较大，且使用过程不够稳定，使用后无法收拢成较小结构，使其需要占用较大的空间，不方便转运。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可倾式液压升降机，以解决上述背景技术中提出的液压升降机采用垂直升降方式进行高低调节，使其无法进行侧向倾斜，导致其在使用过程的灵活性不够，局限性较大，且使用过程不够稳定，使用后无法收拢成较小结构，使其需要占用较大的空间，不方便转运的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可倾式液压升降机，包括升降机构、支撑腿、轮胎车架和转动盘，所述升降机构设在转动盘上，所述转动盘通过转动轴与轴承座转动连接，所述轴承座设在托座上，所述托座设在轮胎车架的上方，所述托座的两侧设有可收拢的支撑腿。
6.在进一步的实施例中，所述升降机构包括升降副臂、铰接机构、升降主臂、承载篮、第一液压杆和第二液压杆；
7.所述升降主臂与升降副臂通过铰接机构铰接，两者铰接处的内侧设有第一液压杆，所述升降副臂的一端设有承载篮，所述承载篮与升降副臂连接处两侧均设有第一支撑杆，所述升降主臂的一端通过铰接方式与控制箱的侧面铰接，且铰接处的内侧设有第二液压杆。
8.在进一步的实施例中，所述支撑腿共设有四个，且四个支撑腿通过耳架设在托座的顶部两侧，所述支撑腿的一端设有吸盘。
9.在进一步的实施例中，所述转动盘的顶部一侧通过第二支撑杆设有托架，收拢后的所述升降副臂放置在托架上。
10.在进一步的实施例中，所述轮胎车架的两侧设有四个轮胎式车轮，所述轮胎车架的内腔设有电动驱动机构。
11.在进一步的实施例中，所述控制箱设在转动盘的顶部另一侧，所述控制箱的内部设有蓄电模块和电动控制模块，所述控制箱输出端与第一液压杆和第二液压杆输入端电性连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、该实用新型设有轮胎车架，使其方便控制升降机的转运，且体积设置小巧，在轮胎车架的顶部设有托座，托座的两侧设有可收拢的支撑腿，此种设计可以自动展开，对升降设备在使用过程进行稳定支撑，可以提高轮胎车架的稳定性，增大安全性。
14.2、该实用新型的托座的上方设有可旋转的转动盘，灵活性较高，且转动盘上设有升降机构，此升降机构采用相互铰接设置有升降主臂和升降副臂，在升降主臂和升降副臂铰接处的内侧设有第一液压杆，且升降主臂通过铰接方式与控制箱连接，在铰接处的内侧设有第二液压杆，使其可以进行多角度调节。
附图说明
15.图1为本实用新型的一种可倾式液压升降机的结构示意图；
16.图2为本实用新型的升降机构展开状态的结构示意图；
17.图3为本实用新型的支撑腿收拢状态的结构示意图；
18.图4为本实用新型的承载篮的俯视图。
19.图中：1、承载篮；2、第一支撑杆；3、升降副臂；4、托架；5、控制箱；6、第一液压杆；7、铰接机构；8、升降主臂；9、第二液压杆；10、转动轴；11、第二支撑杆；12、支撑腿；13、轮胎车架；14、托座；15、转动盘；16、轴承座。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种可倾式液压升降机，包括升降机构、支撑腿12、轮胎车架13和转动盘15，升降机构设在转动盘15上，转动盘15通过转动轴10与轴承座16转动连接，轴承座 16设在托座14上，托座14设在轮胎车架13的上方，托座14的两侧设有可收拢的支撑腿12。
22.通过转动盘15的转动可以带动升降机构的转动，通过轮胎车架13 用以控制设备的转运，通过支撑腿12可以对轮胎车架13进行稳定支撑放置，通过升降机构用以对承载篮进行升降调节。
23.进一步，升降机构包括升降副臂3、铰接机构7、升降主臂8、承载篮1、第一液压杆6和第二液压杆9；
24.升降主臂8与升降副臂3通过铰接机构7铰接，两者铰接处的内侧设有第一液压杆6，升降副臂3的一端设有承载篮1，承载篮1与升降副臂 3连接处两侧均设有第一支撑杆2，升降主臂8的一端通过铰接方式与控制箱5的侧面铰接，且铰接处的内侧设有第二液压杆9，此种设计可以进行多角度的升降调节控制。
25.进一步，支撑腿12共设有四个，且四个支撑腿12通过耳架设在托座14的顶部两侧，支撑腿12的一端设有吸盘，通过支撑腿12可以使轮胎车架13进行稳定支撑放置。
26.进一步，转动盘15的顶部一侧通过第二支撑杆11设有托架4，收拢后的升降副臂3放置在托架4上，通过托架4可以对收拢后的升降副臂3 进行支撑放置。
27.进一步，轮胎车架13的两侧设有四个轮胎式车轮，轮胎车架13的内腔设有电动驱动机构。
28.进一步，控制箱5设在转动盘15的顶部另一侧，控制箱5的内部设有蓄电模块和电动控制模块，控制箱5输出端与第一液压杆6和第二液压杆9输入端电性连接，通过控制箱5可以对第一液压杆6和第二液压杆9 的伸缩进行智能控制。
29.工作原理：使用时，通过轮胎车架13移动带动升降机构移动，当将其移动至工作位置时，自动控制支撑腿12展开，使其将轮胎车架13进行稳定支撑固定，进行防移动固定，所需升降的人或物可以承载在承载篮1 内，然后通过控制箱5智能控制第二液压杆9的伸缩，使其调节升降主臂 8的角度，此时升降主臂8升高，然后通过第一液压杆6控制升降副臂3 与升降主臂8之间的角度，使其调节升降副臂3的高低，通过升降副臂3 对承载篮1的位置进行升降调节，并调节至高空所在精确位置，可以进行侧向角度控制，通过转动轴10可以调节转动盘15转动，使转动盘15调节升降机构的旋转，方便灵活控制。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种可倾式液压升降机，包括升降机构、支撑腿(12)、轮胎车架(13)和转动盘(15)，其特征在于：所述升降机构设在转动盘(15)上，所述转动盘(15)通过转动轴(10)与轴承座(16)转动连接，所述轴承座(16)设在托座(14)上，所述托座(14)设在轮胎车架(13)的上方，所述托座(14)的两侧设有可收拢的支撑腿(12)。2.根据权利要求1所述的一种可倾式液压升降机，其特征在于：所述升降机构包括升降副臂(3)、铰接机构(7)、升降主臂(8)、承载篮(1)、第一液压杆(6)和第二液压杆(9)；所述升降主臂(8)与升降副臂(3)通过铰接机构(7)铰接，两者铰接处的内侧设有第一液压杆(6)，所述升降副臂(3)的一端设有承载篮(1)，所述承载篮(1)与升降副臂(3)连接处两侧均设有第一支撑杆(2)，所述升降主臂(8)的一端通过铰接方式与控制箱(5)的侧面铰接，且铰接处的内侧设有第二液压杆(9)。3.根据权利要求1所述的一种可倾式液压升降机，其特征在于：所述支撑腿(12)共设有四个，且四个支撑腿(12)通过耳架设在托座(14)的顶部两侧，所述支撑腿(12)的一端设有吸盘。4.根据权利要求2所述的一种可倾式液压升降机，其特征在于：所述转动盘(15)的顶部一侧通过第二支撑杆(11)设有托架(4)，收拢后的所述升降副臂(3)放置在托架(4)上。5.根据权利要求1所述的一种可倾式液压升降机，其特征在于：所述轮胎车架(13)的两侧设有四个轮胎式车轮，所述轮胎车架(13)的内腔设有电动驱动机构。6.根据权利要求2所述的一种可倾式液压升降机，其特征在于：所述控制箱(5)设在转动盘(15)的顶部另一侧，所述控制箱(5)的内部设有蓄电模块和电动控制模块，所述控制箱(5)输出端与第一液压杆(6)和第二液压杆(9)输入端电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种可倾式液压升降机，包括升降机构、支撑腿、轮胎车架和转动盘，所述升降机构设在转动盘上，所述转动盘通过转动轴与轴承座转动连接，所述轴承座设在托座上，所述托座设在轮胎车架的上方，所述托座的两侧设有可收拢的支撑腿。该实用新型设有轮胎车架，使其方便控制升降机的转运，且体积设置小巧，在轮胎车架的顶部设有托座，托座的两侧设有可收拢的支撑腿，此种设计可以自动展开，对升降设备在使用过程进行稳定支撑，可以提高轮胎车架的稳定性，增大安全性；托座的上方设有可旋转的转动盘，灵活性较高，且转动盘上设有升降机构，此升降机构采用相互铰接设置有升降主臂和升降副臂。和升降副臂。和升降副臂。


技术研发人员：吴维明
受保护的技术使用者：苏州三鼎升降机有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/7/14