一种简易拆装的滑车的制作方法

1.本发明涉及滑车设备的技术领域，尤其涉及一种简易拆装的滑车。


背景技术：

2.起重滑车是一种重要的吊装工具，他结构简单，使用方便，能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体，特别是由滑车联合组成的滑车组，配合卷扬机，桅杆或其他起重机械，广泛应用在建筑安装作业中。产品规格从0.03～320t,轮系从单轮至拾轮，吊具有吊钩，链环，吊环，吊梁四种，可供用户选择。
3.现有的滑车上采用的均是固定式挂钩，导致一种滑车的使用范围过于受限，不能应对多种情形下不同挂钩的需求，因此提出一种简易拆装的滑车，能够方便的对挂钩进行拆卸更换重组，使滑车满足更多样的使用需求。


技术实现要素：

4.本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本技术的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。
5.鉴于上述现有简易拆装的滑车存在的问题，提出了本发明。
6.因此，本发明目的是提供一种简易拆装的滑车，其能够方便的对挂钩进行拆卸更换重组，使滑车满足更多样的使用需求。
7.为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种简易拆装的滑车，该滑车包括吊钩组件、锁止组件和卡扣组件，其中，吊钩组件，包括左侧壁、右侧壁、设置于所述左侧壁和右侧壁之间的挂钩；锁止组件，设置于所述左侧壁内，包括锁止腔、设置于所述锁止腔内的限位卡扣、与所述限位卡扣连接的弹簧；以及，卡扣组件，与所述锁止组件连接，包括锁止杆、套接于所述锁止杆上的锁止环。
8.作为本发明所述简易拆装的滑车的一种优选方案，其中：所述挂钩套接于锁止杆外。
9.作为本发明所述简易拆装的滑车的一种优选方案，其中：所述锁止腔内壁径向直径与所述锁止杆径向直径相同，所述锁止腔内壁上还开设有限位腔。
10.作为本发明所述简易拆装的滑车的一种优选方案，其中：所述限位腔内设置有滑动杆，所述限位卡扣套接于滑动杆外并与其滑动连接，所述限位卡扣垂直截面呈直角梯形，所述弹簧设置于限位卡扣与限位腔内壁之间，所述弹簧自然状态下时，限位卡扣部分进入锁止腔内。
11.作为本发明所述简易拆装的滑车的一种优选方案，其中：所述锁止杆最大径向直径与锁止腔内壁径向直径相等，所述锁止杆包括锁头、与所述锁头连接的浮动杆、与所述浮动杆连接的套杆和与所述套杆连接的推杆。
12.作为本发明所述简易拆装的滑车的一种优选方案，其中：所述锁头径向直径与锁
止腔内壁径向直径相同，所述锁头底部开设有嵌入槽，所述嵌入槽形状与锁止环相同，所述锁头的长度小于所述锁止腔内壁与限位腔之间的距离。
13.作为本发明所述简易拆装的滑车的一种优选方案，其中：所述浮动杆的径向直径小于锁头径向直径，所述锁止环套接于浮动杆外，所述锁止环的径向直径与锁止腔内壁径向直径相同，所述浮动杆的长度是锁止环厚度的两倍。
14.作为本发明所述简易拆装的滑车的一种优选方案，其中：所述套杆上套接有所述挂钩，且所述套杆贯穿左侧壁和右侧壁。
15.作为本发明所述简易拆装的滑车的一种优选方案，其中：所述推杆穿过所述右侧壁。
16.作为本发明所述简易拆装的滑车的一种优选方案，其中：所述锁止环边缘为尖角形，其垂直截面与所述限位卡扣接触的两个角能够互补。
17.本发明的有益效果：
18.本发明中的简易拆装滑车能够方便的对挂钩进行拆卸更换重组，使滑车满足更多样的使用需求，仅通过简单得推动即可完成对套杆的拆装，操作方便，学习成本更低，适应绝大部分滑车的结构，有很大的适用范围。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
20.图1为本发明简易拆装的滑车的整体结构示意图。
21.图2为本发明简易拆装的滑车的锁止组件和卡扣组件结构示意图。
22.图3为本发明简易拆装的滑车的锁止组件和卡扣组件结构剖视图。
23.图4为本发明简易拆装的滑车的使用过程中锁头剖视图。
24.其中，吊钩组件100、锁止组件200、卡扣组件300、左侧壁101、右侧壁102、挂钩103、锁止腔201、限位卡扣202、弹簧203、锁止杆301、锁止环302、限位腔201a、滑动杆201b、锁头301a、浮动杆301b、套杆301c、推杆301d、嵌入槽301a-1。
具体实施方式
25.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
26.实施例1
27.参照图1，为本发明第一个实施例，提供了一种简易拆装的滑车，此滑车包括吊钩组件100、锁止组件200和卡扣组件300，其中，吊钩组件100，包括左侧壁101、右侧壁102、设置于左侧壁101和右侧壁102之间的挂钩103；锁止组件200，设置于左侧壁101内，包括锁止腔201、设置于锁止腔201内的限位卡扣202、与限位卡扣202连接的弹簧203；以及，卡扣组件300，与锁止组件200连接，包括锁止杆301、套接于锁止杆301上的锁止环302。
28.其中，吊钩组件100组成滑车的基本组件，锁止组件200用于对挂钩103的套接杆进
行锁死，卡扣组件300用于和锁止组件200形成锁扣，能够做到锁死与解锁；左侧壁101和右侧壁102形成滑车的基本框架，挂钩103设置在左侧壁101和右侧壁102之间，用于吊起货物；锁止腔201内承载限位卡扣202和弹簧203，并与锁止杆301套接，限位卡扣202用于对锁止杆301进行锁死，防止其脱离锁止腔201，弹簧203用于限位卡扣202的复位，也用于对锁止杆301进行自锁，锁止杆301用于自锁与解锁的同时，还套接在挂钩103内，承载挂钩，自锁时用于连接挂钩103，解锁时可解下挂钩103更换。
29.实施例2
30.参照图2～图4，为本发明的第二个实施例，该实施例不同于第一个实施例的是：挂钩103套接于锁止杆301外。锁止腔201内壁径向直径与锁止杆301径向直径相同，锁止腔201内壁上还开设有限位腔201a。限位腔201a内设置有滑动杆201b，限位卡扣202套接于滑动杆201b外并与其滑动连接，限位卡扣202垂直截面呈直角梯形，弹簧203设置于限位卡扣202与限位腔201a内壁之间，弹簧203自然状态下时，限位卡扣202部分进入锁止腔201内。
31.锁止杆301最大径向直径与锁止腔201内壁径向直径相等，锁止杆301包括锁头301a、与锁头301a连接的浮动杆301b、与浮动杆301b连接的套杆301c和与套杆301c连接的推杆301d。锁头301a径向直径与锁止腔201内壁径向直径相同，锁头301a底部开设有嵌入槽301a-1，嵌入槽301a-1形状与锁止环302相同，锁头301a的长度小于锁止腔201内壁与限位腔201a之间的距离。浮动杆301b的径向直径小于锁头301a径向直径，锁止环302套接于浮动杆301b外，锁止环302的径向直径与锁止腔201内壁径向直径相同，浮动杆301b的长度是锁止环302厚度的两倍。套杆301c上套接有挂钩103，且套杆301c贯穿左侧壁101和右侧壁102。
32.推杆301d穿过右侧壁102。锁止环302边缘为尖角形，其垂直截面与限位卡扣202接触的两个角能够互补。
33.相较于实施例1，进一步的，需要自锁时，将挂钩103套接在锁止杆301外，并处于左侧壁101和右侧壁102之间，推动推杆301d，直至锁头301a挤开限位卡扣202，此时限位卡扣202与锁头301a底部相抵，形成锁死，锁止杆301无法从锁止腔201内部拔出，限位卡扣202处于锁头301a和锁止环302之间。
34.解锁时只需继续推动推杆301d，锁止环302被锁止杆301推动再次挤开限位卡扣202，限位卡扣202进入限位腔201a，并挤压弹簧203，直至限位卡扣202越过锁止环302，处于锁止环302和套杆301c之间，此时松开推杆301d并向外拔出推杆301d，拔出过程中锁止环302被限位卡扣202抬起，在浮动杆301b上滑动，直至锁止环302与锁头301a相抵，由于锁头301a底部开设有嵌入槽301a-1，嵌入槽301a-1形状与锁止环302相同，锁止环302进入嵌入槽301a-1一部分，此时锁头301a和锁止环302部分重合，在锁头301a底部形成了斜面，限位卡扣202划过斜面会被不断推回限位腔201a，直至越过锁头301a和锁止环301a直径相同的部分，此时锁头301a脱离锁止腔201，锁止杆301完成了解锁步骤，之后使用只需重复以上步骤。
35.其余结构与实施例1的结构相同。
36.应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。