一种高品质不锈钢加工周转架及使用方法与流程

文档序号:31776775发布日期:2022-10-12 08:40阅读:56来源:国知局
一种高品质不锈钢加工周转架及使用方法与流程

1.本发明涉及不锈钢技术领域,尤其涉及一种高品质不锈钢加工周转架及使用方法。


背景技术:

2.不锈钢根据gb/t20878-2007中定义是以不锈、耐蚀性为主要特性,且铬含量至少为10.5%,碳含量最大不超过1.2%的钢,不锈钢是不锈耐酸钢的简称,耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质或具有不锈性的钢种称为不锈钢;而将耐化学腐蚀介质(酸、碱、盐等化学浸蚀)腐蚀的钢种称为耐酸钢。
3.现有的不锈钢管在运输时,通常利用绳子对其进行固定,需要用到大量的绳子,并且在绑扎时,操作繁琐,需要耗费大量时间,还容易压扁不锈钢管,同时在上料下料的过程中,周转架容易出现晃动,使用不便,所以我们提出一种高品质不锈钢加工周转架及使用方法,用以解决上述所提到的问题。


技术实现要素:

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的不锈钢管在运输时,通常利用绳子对其进行固定,需要用到大量的绳子,并且在绑扎时,操作繁琐,需要耗费大量时间,还容易压扁不锈钢管,同时在上料下料的过程中,周转架容易出现晃动,使用不便的缺点,而提出的一种高品质不锈钢加工周转架及使用方法。
5.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
6.一种高品质不锈钢加工周转架,包括底板,所述底板的顶部固定连接有箱体,所述箱体的一侧开设有多个安装腔,所述底板的一侧固定连接有扶手,所述安装腔的内部设置有用于放置不锈钢管的放置组件;
7.所述底板的底部固定连接有两两对称的四个安装板,所述安装板的一侧转动连接有车轮,所述底板的底部滑动连接有用于制动车轮的制动组件;
8.所述底板的内部滑动贯穿有对称设置的两个竖板,两个所述竖板的底部固定连接有同一个横板,所述横板的顶部与底板的底部之间固定连接有对称设置的两个第二拉簧,所述底板的底部固定连接有矩形框,所述矩形框的内部设置有用于控制装置制动的控制组件。
9.优选地,所述放置组件包括滑动连接在安装腔内壁的放置板,所述安装腔的底部内壁开设有多个圆槽,所述放置板的底部和圆槽的底部内壁之间固定连接有同一个第一拉簧,所述安装腔的顶部开设有多个凹槽。
10.优选地,所述安装腔的一侧固定连接有挡板,所述挡板与凹槽配合使用,所述放置板的一侧固定连接有对称设置的两个连接块,所述连接块与竖板固定连接,用于放置不锈钢管。
11.优选地,所述放置组件还包括滑动连接在安装腔底部内壁的三角块,所述三角块
的顶部固定连接有多个圆板,其中两个所述圆板的一侧与安装腔的一侧内壁之间固定连接有同一个压簧,用于抵住不锈钢管。
12.优选地,所述制动组件包括滑动连接在底板底部两两对称的四个滑动板,位于同一侧的两个滑动板之间固定连接有同一个第三拉簧,所述滑动板的一端固定连接有插杆,所述车轮的内部开设有多个与插杆相卡合的插孔,用于卡住车轮,避免装置移动。
13.优选地,所述控制组件包括滑动贯穿矩形框内壁的踩踏板,所述踩踏板的一端与横板的一侧固定连接,所述横板的一侧固定连接有推板,所述推板与滑动板配合使用,用于带动横板向下移动。
14.优选地,所述控制组件还包括固定连接在底板底部的第一固定板,所述第一固定板的一侧固定连接有第二固定板,所述第二固定板的内部滑动贯穿有卡杆,所述卡杆的一端滑动贯穿矩形框。
15.优选地,所述踩踏板的一侧开设有与卡杆相卡合的卡槽,所述卡杆的一端固定连接有拉板,所述拉板与第二固定板之间固定连接有同一个第四拉簧,所述第四拉簧套设在卡杆上,用于解除对踩踏板的制动状态。
16.优选地,所述第二固定板的一侧滑动连接有梯形块,所述梯形块的一端固定连接有踢板,所述梯形块的另一端与第一固定板之间固定连接有同一个弹簧,便于移动卡杆。
17.一种高品质不锈钢加工周转架的使用方法,具体包括以下步骤:
18.s1、在需要安装不锈钢管时,将不锈钢管放置在多个放置板上,放置完成后,用脚踢动踢板,踢板带动梯形块横向移动并挤压弹簧,此时梯形块带动拉板横向移动,拉板拉伸第四拉簧并带动卡杆横向移动,卡杆不再与卡槽卡合,踩踏板不再被制动;
19.s2、同时横板被第二拉簧拉伸向上移动,横板带动踩踏板、推板和竖板竖直向上移动,竖板带动连接块竖直向上移动,连接块带动多个放置板竖直向上移动并拉伸第一拉簧,放置板带动不锈钢管竖直向上移动,并与凹槽共同固定不锈钢管,此时挡板可以避免钢管弹出,同时放置板不再阻挡三角块,三角块在压簧的弹力作用下带动圆板横向移动,圆板抵住不锈钢管的一端,避免钢管出现晃动;
20.s3、同时由于推板不再抵住滑动板,两个滑动板在第三拉簧的拉力作用下相互靠近,此时滑动板带动插杆横向移动,插杆不再与插孔卡合,此时可以推动装置移动,在需要制动装置时,再竖直向下踩踏踩踏板,使得踩踏板被卡杆固定,同时多个放置板下移,可以取出不锈钢管,多个插杆卡入相对应的插孔内部,完成对车轮的制动。
21.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
22.1、在需要安装不锈钢管时,将不锈钢管放置在多个放置板上,放置完成后,用脚踢动踢板,踢板带动梯形块横向移动并挤压弹簧,此时梯形块带动拉板横向移动,拉板拉伸第四拉簧并带动卡杆横向移动,卡杆不再与卡槽卡合,踩踏板不再被制动;
23.2、同时横板被第二拉簧拉伸向上移动,横板带动踩踏板、推板和竖板竖直向上移动,竖板带动连接块竖直向上移动,连接块带动多个放置板竖直向上移动并拉伸第一拉簧,放置板带动不锈钢管竖直向上移动,并与凹槽共同固定不锈钢管,此时挡板可以避免钢管弹出,同时放置板不再阻挡三角块,三角块在压簧的弹力作用下带动圆板横向移动,圆板抵住不锈钢管的一端,避免钢管出现晃动;
24.3、同时由于推板不再抵住滑动板,两个滑动板在第三拉簧的拉力作用下相互靠
近,此时滑动板带动插杆横向移动,插杆不再与插孔卡合,此时可以推动装置移动,在需要制动装置时,再竖直向下踩踏踩踏板,使得踩踏板被卡杆固定,同时多个放置板下移,可以取出不锈钢管,多个插杆卡入相对应的插孔内部,完成对车轮的制动。
25.本发明中,通过设置制动组件可以实现对车轮的制动,便于上料和笑料,放置组件可以用来放置不锈钢管,同时还能利用圆板压紧不锈钢管,避免晃动,控制组件能够轻松解除装置的制动状态,用脚就可以实现,不需要弯腰,使用方便。
附图说明
26.图1为本发明提出的一种高品质不锈钢加工周转架的三维结构示意图;
27.图2为本发明中箱体的三维结构示意图;
28.图3为本发明中箱体的爆炸结构示意图;
29.图4为本发明中放置板和三角块的结构示意图;
30.图5为本发明中底板的结构示意图;
31.图6为本发明中滑动板和推板的结构示意图;
32.图7为本发明中滑动板和车轮的结构示意图;
33.图8为本发明中矩形框和踩踏板的爆炸结构示意图。
34.图中:1、扶手;2、底板;3、箱体;4、车轮;5、放置板;6、挡板;7、凹槽;8、安装腔;9、第一拉簧;10、圆槽;11、压簧;12、圆板;13、三角块;14、竖板;15、连接块;16、横板;17、第二拉簧;18、矩形框;19、踩踏板;20、第一固定板;21、推板;22、第三拉簧;23、滑动板;24、安装板;25、插杆;26、插孔;27、卡槽;28、踢板;29、卡杆;30、梯形块;31、第四拉簧;32、拉板;33、弹簧;34、第二固定板。
具体实施方式
35.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
36.实施例一
37.参照图1-8,一种高品质不锈钢加工周转架,包括底板2,底板2的顶部固定连接有箱体3,箱体3的一侧开设有多个安装腔8,底板2的一侧固定连接有扶手1,安装腔8的内部设置有用于放置不锈钢管的放置组件;
38.底板2的底部固定连接有两两对称的四个安装板24,安装板24的一侧转动连接有车轮4,底板2的底部滑动连接有用于制动车轮4的制动组件;
39.底板2的内部滑动贯穿有对称设置的两个竖板14,两个竖板14的底部固定连接有同一个横板16,横板16的顶部与底板2的底部之间固定连接有对称设置的两个第二拉簧17,底板2的底部固定连接有矩形框18,矩形框18的内部设置有用于控制装置制动的控制组件。
40.实施例二
41.参照图1-8,一种高品质不锈钢加工周转架,包括底板2,底板2的顶部固定连接有箱体3,箱体3的一侧开设有多个安装腔8,底板2的一侧固定连接有扶手1,安装腔8的内部设置有用于放置不锈钢管的放置组件,放置组件包括滑动连接在安装腔8内壁的放置板5,安装腔8的底部内壁开设有多个圆槽10,放置板5的底部和圆槽10的底部内壁之间固定连接有
同一个第一拉簧9,安装腔8的顶部开设有多个凹槽7,安装腔8的一侧固定连接有挡板6,挡板6与凹槽7配合使用,放置板5的一侧固定连接有对称设置的两个连接块15,连接块15与竖板14固定连接,用于放置不锈钢管,放置组件还包括滑动连接在安装腔8底部内壁的三角块13,三角块13的顶部固定连接有多个圆板12,其中两个圆板12的一侧与安装腔8的一侧内壁之间固定连接有同一个压簧11,用于抵住不锈钢管;
42.底板2的底部固定连接有两两对称的四个安装板24,安装板24的一侧转动连接有车轮4,底板2的底部滑动连接有用于制动车轮4的制动组件,制动组件包括滑动连接在底板2底部两两对称的四个滑动板23,位于同一侧的两个滑动板23之间固定连接有同一个第三拉簧22,滑动板23的一端固定连接有插杆25,车轮4的内部开设有多个与插杆25相卡合的插孔26,用于卡住车轮4,避免装置移动,控制组件包括滑动贯穿矩形框18内壁的踩踏板19,踩踏板19的一端与横板16的一侧固定连接,横板16的一侧固定连接有推板21,推板21与滑动板23配合使用,用于带动横板16向下移动;
43.底板2的内部滑动贯穿有对称设置的两个竖板14,两个竖板14的底部固定连接有同一个横板16,横板16的顶部与底板2的底部之间固定连接有对称设置的两个第二拉簧17,底板2的底部固定连接有矩形框18,矩形框18的内部设置有用于控制装置制动的控制组件,控制组件还包括固定连接在底板2底部的第一固定板20,第一固定板20的一侧固定连接有第二固定板34,第二固定板34的内部滑动贯穿有卡杆29,卡杆29的一端滑动贯穿矩形框18,踩踏板19的一侧开设有与卡杆29相卡合的卡槽27,卡杆29的一端固定连接有拉板32,拉板32与第二固定板34之间固定连接有同一个第四拉簧31,第四拉簧31套设在卡杆29上,用于解除对踩踏板19的制动状态,第二固定板34的一侧滑动连接有梯形块30,梯形块30的一端固定连接有踢板28,梯形块30的另一端与第一固定板20之间固定连接有同一个弹簧33,便于移动卡杆29。
44.一种高品质不锈钢加工周转架的使用方法,具体包括以下步骤:
45.s1、在需要安装不锈钢管时,将不锈钢管放置在多个放置板5上,放置完成后,用脚踢动踢板28,踢板28带动梯形块30横向移动并挤压弹簧33,此时梯形块30带动拉板32横向移动,拉板32拉伸第四拉簧31并带动卡杆29横向移动,卡杆29不再与卡槽27卡合,踩踏板19不再被制动;
46.s2、同时横板16被第二拉簧17拉伸向上移动,横板16带动踩踏板19、推板21和竖板14竖直向上移动,竖板14带动连接块15竖直向上移动,连接块15带动多个放置板5竖直向上移动并拉伸第一拉簧9,放置板5带动不锈钢管竖直向上移动,并与凹槽7共同固定不锈钢管,此时挡板6可以避免钢管弹出,同时放置板5不再阻挡三角块13,三角块13在压簧11的弹力作用下带动圆板12横向移动,圆板12抵住不锈钢管的一端,避免钢管出现晃动;
47.s3、同时由于推板21不再抵住滑动板23,两个滑动板23在第三拉簧22的拉力作用下相互靠近,此时滑动板23带动插杆25横向移动,插杆25不再与插孔26卡合,此时可以推动装置移动,在需要制动装置时,再竖直向下踩踏踩踏板19,使得踩踏板19被卡杆29固定,同时多个放置板5下移,可以取出不锈钢管,多个插杆25卡入相对应的插孔26内部,完成对车轮4的制动。
48.以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明
构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1