一种房车水箱内置防浪板的制作方法

文档序号:31237469发布日期:2022-08-23 23:14阅读:1768来源:国知局
一种房车水箱内置防浪板的制作方法

1.本实用新型涉及防浪板技术领域,具体为一种房车水箱内置防浪板。


背景技术:

2.如图6所示的现有技术,传统的防浪板是直接焊接在水箱内的,长时间使用之后,防浪板本身会出现损坏或者腐蚀,需要进行更换,现有技术直接焊接的防浪板其更换的效率低下,且随着水箱内的净水冲击,防浪板会与水箱出现脱离的情况。


技术实现要素:

3.本方案解决的技术问题为:
4.如何通过设置卡接机构,通过净水对塑料空心球提供浮力,使得升降杆上升,配合斜槽带动斜块滑动,使得卡接杆与卡接孔卡接,防止板体与两个安装板之间发生脱离的现象,通过复位弹簧推动斜块移动,卡接杆与卡接孔分离,方便将板体拆卸下来进行维护保养或者更换。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:一种房车水箱内置防浪板,包括板体,所述板体的两侧对称设置有与水箱内壁固定连接的安装板,两个所述安装板朝向板体的侧面均开设有滑槽,所述板体与两个滑槽滑动连接,两个所述安装板上均设置有用于固定板体的卡接机构,所述卡接机构包括开设在安装板顶部的升降槽,所述滑槽的一侧开设有卡槽,所述卡槽与升降槽相互连通,且卡槽内固定安装有限位板,所述升降槽的内部滑动设置有升降杆,所述升降杆的顶端固定安装有塑料空心球,所述升降杆与卡槽对应的位置开设有斜槽,所述斜槽内滑动设置有斜块,所述斜块的一端位于卡槽内,且与卡槽滑动连接,所述斜块上固定连接有卡接杆,所述卡接杆的一端活动贯穿限位板,所述卡接杆上还套设有复位弹簧,所述板体上与卡接杆对应的位置开设有卡接孔;将板体配合滑槽向下移动至设定位置,往房车的水箱内注入净水,当净水达到预定量后,通过净水对塑料空心球提供浮力,使得升降杆上升,配合斜槽带动斜块朝向限位板方向滑动,使得卡接杆与对应的卡接孔卡接,防止板体与两个安装板之间发生脱离的现象,当需要更换板体时,需要将水箱内的净水排空,配合复位弹簧推动斜块移动,使得升降杆复位,从而卡接杆与对应的卡接孔分离,方便将板体拆卸下来进行维护保养或者更换。
6.本实用新型的进一步技术改进在于:所述升降杆的底部固定连接有第二配重块,通过第二配重块加速升降杆复位的速度。
7.本实用新型的进一步技术改进在于:所述板体的底部固定安装有第一配重块,所述第一配重块是纵截面为直角梯形的条状物,当水流对板体进行冲击时,通过第一配重块对板体进行限位,维持板体的稳定性,同时水流冲击板体时配合第一配重块的斜面对第一配重块提供向下的压力,进一步提高板体的稳定性。
8.本实用新型的进一步技术改进在于:所述板体的正反两面底部均对称设置有限位条,所述安装板的滑槽内壁通过限位槽与对应的限位条卡接。
9.本实用新型的进一步技术改进在于:所述板体的表面开设有若干个防浪孔,若干个防浪孔用于流通房车水箱内的水。
10.本实用新型的进一步技术改进在于:两个所述安装板的底部均固定安装有固定座。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型在使用时,将板体配合滑槽向下移动至设定位置,往房车的水箱内注入净水,当净水达到预定量后,通过净水对塑料空心球提供浮力,使得升降杆上升,配合斜槽带动斜块朝向限位板方向滑动,使得卡接杆与对应的卡接孔卡接,防止板体与两个安装板之间发生脱离的现象,当需要更换板体时,需要将水箱内的净水排空,配合复位弹簧推动斜块移动,使得升降杆复位,从而卡接杆与对应的卡接孔分离,方便将板体拆卸下来进行维护保养或者更换。
附图说明
13.为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
14.图1为本实用新型板体未安装的结构示意图;
15.图2为本实用新型板体安装好的结构示意图;
16.图3为本实用新型图1处a区卡接机构未卡接的结构示意图;
17.图4为本实用新型图2处b区卡接机构卡接后的结构示意图;
18.图5为本实用新型第一配重块结构立体示意图;
19.图6为现有技术结构示意图。
20.图中:1、防浪孔;2、塑料空心球;3、第一配重块;4、安装板;5、固定座;6、限位条;7、卡接机构;8、板体;701、升降杆;702、斜槽;703、卡接杆;704、限位板;705、斜块;706、第二配重块。
具体实施方式
21.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1、图2和图5所示,一种房车水箱内置防浪板,包括板体8,板体8的表面开设有若干个防浪孔1,若干个防浪孔1用于流通房车水箱内的水,板体8的底部固定安装有第一配重块3,第一配重块3是纵截面为直角梯形的条状物,当水流对板体8进行冲击时,通过第一配重块3对板体8进行限位,维持板体8的稳定性,同时水流冲击板体8时,配合第一配重块3的斜面对第一配重块3提供向下的压力,进一步提高板体8的稳定性,板体8的两侧对称设置有与水箱内壁固定连接的安装板4,水箱的顶部开设有箱门,箱门的位置与两个安装板4对应,两个安装板4的底部均固定安装有固定座5,两个安装板4朝向板体8的侧面均开设有滑槽,板体8与两个滑槽滑动连接,通过两个滑槽与板体8之间滑动连接,方便对板体8进行安装和拆卸,两个安装板4上均设置有用于固定板体8的卡接机构7。
23.请参阅图3和图4所示,上述的卡接机构7包括开设在安装板4顶部的升降槽,滑槽
上开设有卡槽,卡槽与升降槽相互连通,且卡槽内固定安装有限位板704,升降槽的内部滑动设置有升降杆701,升降杆701的顶端固定安装有塑料空心球2,升降杆701与卡槽对应的位置开设有斜槽702,斜槽702内滑动设置有斜块705,斜块705的一端位于卡槽内,且与卡槽滑动连接,斜块705上固定连接有卡接杆703,卡接杆703的一端活动贯穿限位板704,卡接杆703上还套设有复位弹簧,板体8上与卡接杆703对应的位置开设有卡接孔;将板体8配合滑槽向下移动至设定位置,往房车的水箱内注入净水,当净水达到预定量后,通过净水对塑料空心球2提供浮力,使得升降杆701上升,配合斜槽702带动斜块705朝向限位板704方向滑动,使得卡接杆703与对应的卡接孔卡接,防止板体8与两个安装板4之间发生脱离的现象,当需要更换板体8时,需要将水箱内的净水排空,配合复位弹簧推动斜块705移动,使得升降杆701复位,从而卡接杆703与对应的卡接孔分离,方便将板体8拆卸下来进行维护保养或者更换。
24.请参阅图3和图4所示,上述的升降杆701的底部固定连接有第二配重块706,通过第二配重块706加速升降杆701复位的速度。
25.请参阅图1和图2所示,上述的板体8的正反两面底部均对称设置有限位条6,安装板4的滑槽内壁通过限位槽与对应的限位条6卡接。
26.工作原理:本实用新型在使用时,首先,将板体8配合滑槽向下移动至设定位置,往房车的水箱内注入净水,当净水达到预定量后,通过净水对塑料空心球2提供浮力,使得升降杆701上升,配合斜槽702带动斜块705朝向限位板704方向滑动,使得卡接杆703与对应的卡接孔卡接,防止板体8与两个安装板4之间发生脱离的现象,当需要更换板体8时,需要将水箱内的净水排空,配合复位弹簧推动斜块705移动,使得升降杆701复位,从而卡接杆703与对应的卡接孔分离,方便将板体8拆卸下来进行维护保养或者更换。
27.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
28.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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