一种可自动泄压的桥塞坐封工具的制作方法

1.本实用新型涉及桥塞坐封工具技术领域，尤其涉及一种可自动泄压的桥塞坐封工具。


背景技术：

2.桥塞的作用是油气井封层，具有施工工序少、周期短、卡封位置准确的特点，分为永久式桥塞和可取式桥塞两种，可取式桥塞一般为可自动泄压式桥塞坐封工具，桥塞在使用时利用电缆或管柱将其输送到井筒预定位置，通过火药爆破、液压坐封或者机械坐封工具产生的压力作用于上卡瓦，拉力作用于张力棒，通过上下锥体对密封胶筒施以上压下拉两个力，当拉力达到一定值时，张力棒断裂，坐封工具与桥塞脱离，此时桥塞中心管上的锁紧装置发挥效能，上下卡瓦破碎并镶嵌在套管内壁上，胶筒膨胀并密封，完成坐封。
3.现有的可自动泄压式桥塞坐封工具内部都设置有火药层，因此其在运输和携带过程中需要具有防护措施，避免其两端发生剧烈碰撞而造成危险，现有的桥塞坐封工具在携带时一般通过海绵体或膨胀气垫对其进行防护，防护不够稳定，且在取用时不便取出，该防护措施需要耗费较多软性材料，造成不必要的浪费，还会污染环境，适用性较差。
4.因此，需要一种可自动泄压的桥塞坐封工具，用以解决对可自动泄压式桥塞坐封工具进行携带使用时防护效果较差且使用不够便捷的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提出的一种可自动泄压的桥塞坐封工具，解决了对可自动泄压式桥塞坐封工具进行携带使用时防护效果较差且使用不够便捷的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可自动泄压的桥塞坐封工具，包括防护箱及设置在防护箱内部的桥塞坐封工具本体，所述防护箱的两侧内壁之间滑动连接有升降板，所述防护箱的底端固定有液压杆，所述液压杆的顶端与所述升降板的底端固定，所述升降板的顶端固定有放置座，所述桥塞坐封工具本体位于所述放置座顶部，所述升降板的顶端固定有两个对称设置的固定板，两个所述固定板相互靠近的一侧均设置有夹板，所述夹板的一侧侧壁与相邻的所述固定板之间固定有伸缩弹簧，所述升降板的顶端设置有夹持防护机构。
7.优选的，所述夹持防护机构包括两个开设在所述升降板顶端的通槽，所述通槽的一侧侧壁转动连接有螺纹丝杆，螺纹丝杆的外侧壁套接有螺纹套，所述螺纹套的两侧外壁与所述通槽的两侧侧壁滑动连接，所述螺纹套的顶端固定有防护板，所述通槽的一侧开设有空腔，所述螺纹丝杆的一端延伸至所述空腔内部，所述空腔的底端转动连接有转轴，所述转轴的顶端与所述螺纹丝杆的一端分别固定有相互啮合的锥齿轮，所述升降板的底端固定有两个对称设置的悬架，所述转轴的底端与相邻的所述悬架转动连接，所述悬架的一侧侧壁转动连接有连接轴，所述连接轴的外侧壁紧固套接有蜗杆，所述转轴的外侧壁紧固套接有与所述蜗杆相互啮合的蜗轮，所述连接轴的一端固定有传动齿轮，所述防护箱的底端固
定有两个对称设置的齿形板，所述传动齿轮与相邻的所述齿形板相互啮合。
8.优选的，所述防护箱的两侧内壁分别开设有滑槽，所述升降板的两端分别与两个所述滑槽滑动连接。
9.优选的，两个所述夹板分别位于所述桥塞坐封工具本体的两侧，两个所述夹板相互靠近的一侧侧壁均呈弧面设置，所述夹板与所述桥塞坐封工具本体的外侧壁相互贴合。
10.优选的，两个所述防护板分别位于所述桥塞坐封工具本体的两端，两个所述防护板与桥塞坐封工具本体的端部紧密接触。
11.优选的，所述齿形板与所述防护箱的底端侧壁之间呈竖直设置，所述转轴与所述连接轴之间呈垂直设置，所述连接轴与所述螺纹丝杆之间呈垂直设置。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中通过两个夹板配合伸缩弹簧对桥塞坐封工具本体的两侧进行夹持和缓冲，使桥塞坐封工具本体在携带和运输时具有较好的防护效果，通过将桥塞坐封工具本体放入放置座上，在推动升降板下降即可使夹持防护机构对其两端进行夹持固定，保证其在移动过程中的稳定性，进一步提高了桥塞坐封工具本体在携带和运输时的防护效果。
14.2、本实用新型中通过提拉固定板带动升降板上升，即可使桥塞坐封工具本体被抬至防护箱顶部，同时传动齿轮与齿形板相互配合能够自动解除两个防护板对桥塞坐封工具本体的夹持状态，便于操作人员安全便捷地取出桥塞坐封工具本体，提高了该桥塞坐封工具本体在使用时的便捷性。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种可自动泄压的桥塞坐封工具的主剖结构示意图；
16.图2为图1中a区域放大图；
17.图3为本实用新型提出的一种可自动泄压的桥塞坐封工具的升降板结构侧视示意图。
18.图中：1、防护箱；2、桥塞坐封工具本体；3、升降板；4、液压杆；5、放置座；6、固定板；7、夹板；8、伸缩弹簧；9、夹持防护机构；91、通槽；92、螺纹丝杆；93、螺纹套；94、防护板；95、空腔；96、转轴；97、锥齿轮；98、悬架；99、连接轴；910、蜗杆；911、蜗轮；912、传动齿轮；913、齿形板；10、滑槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-3，一种可自动泄压的桥塞坐封工具，包括防护箱1及设置在防护箱1内部的桥塞坐封工具本体2，防护箱1的两侧内壁之间滑动连接有升降板3，防护箱1的底端固定有液压杆4，液压杆4的顶端与升降板3的底端固定，升降板3的顶端固定有放置座5，桥塞坐封工具本体2位于放置座5顶部，升降板3的顶端固定有两个对称设置的固定板6，两个固定板6相互靠近的一侧均设置有夹板7，夹板7的一侧侧壁与相邻的固定板6之间固定有伸缩弹
簧8，升降板3的顶端设置有夹持防护机构9；通过两个夹板7配合伸缩弹簧8对桥塞坐封工具本体2的两侧进行夹持和缓冲，使桥塞坐封工具本体2在携带和运输时具有较好的防护效果，通过将桥塞坐封工具本体2放入放置座5上，在推动升降板3下降即可使夹持防护机构9对其两端进行夹持固定，保证其在移动过程中的稳定性，进一步提高了桥塞坐封工具本体2在携带和运输时的防护效果。
21.夹持防护机构9包括两个开设在升降板3顶端的通槽91，通槽91的一侧侧壁转动连接有螺纹丝杆92，螺纹丝杆92的外侧壁套接有螺纹套93，螺纹套93的两侧外壁与通槽91的两侧侧壁滑动连接，螺纹套93的顶端固定有防护板94，通槽91的一侧开设有空腔95，螺纹丝杆92的一端延伸至空腔95内部，空腔95的底端转动连接有转轴96，转轴96的顶端与螺纹丝杆92的一端分别固定有相互啮合的锥齿轮97，升降板3的底端固定有两个对称设置的悬架98，转轴96的底端与相邻的悬架98转动连接，悬架98的一侧侧壁转动连接有连接轴99，连接轴99的外侧壁紧固套接有蜗杆910，转轴96的外侧壁紧固套接有与蜗杆910相互啮合的蜗轮911，连接轴99的一端固定有传动齿轮912，防护箱1的底端固定有两个对称设置的齿形板913，传动齿轮912与相邻的齿形板913相互啮合；通过提拉固定板6带动升降板3上升，即可使桥塞坐封工具本体2被抬至防护箱1顶部，同时传动齿轮912与齿形板913相互配合能够自动解除两个防护板94对桥塞坐封工具本体2的夹持状态，便于操作人员安全便捷地取出桥塞坐封工具本体2，提高了该桥塞坐封工具本体2在使用时的便捷性。
22.防护箱1的两侧内壁分别开设有滑槽10，升降板3的两端分别与两个滑槽10滑动连接，两个夹板7分别位于桥塞坐封工具本体2的两侧，两个夹板7相互靠近的一侧侧壁均呈弧面设置，夹板7与桥塞坐封工具本体2的外侧壁相互贴合。
23.两个防护板94分别位于桥塞坐封工具本体2的两端，两个防护板94与桥塞坐封工具本体2的端部紧密接触。
24.齿形板913与防护箱1的底端侧壁之间呈竖直设置，转轴96与连接轴99之间呈垂直设置，连接轴99与螺纹丝杆92之间呈垂直设置。
25.工作原理：当需要携带桥塞坐封工具本体2时，将其放置在升降板3顶端的放置座5上，并通过两个夹板7配合伸缩弹簧8对其两侧进行初步夹持，然后按压升降板3使液压杆4收缩带动升降板3下降，升降板3下降时带动传动齿轮912与齿形板913进行啮合传动，继而带动连接轴99转动，连接轴99转动时带动蜗杆910与蜗轮911进行啮合传动，继而带动连接轴99转动，连接轴99转动时带动两个锥齿轮97进行啮合传动，继而带动螺纹丝杆92进行转动，螺纹丝杆92转动过程中与螺纹套93进行螺纹传动，继而带动螺纹套93和防护板94进行移动，两个防护板94相互靠近时对桥塞坐封工具本体2的两端进行夹持固定，保证其在携带运输时的稳定性，最后盖上防护箱1即可，携带过程中桥塞坐封工具本体2的两端通过两个防护板94固定，其两侧通过夹板7和伸缩弹簧8进行夹持缓震，具有较好的防护效果，当需要取用桥塞坐封工具本体2时，提拉两个固定板6带动升降板3上升，即可解除两个防护板94对桥塞坐封工具本体2的夹持状态，最后至接取用桥塞坐封工具本体2即可，操作较为便捷。
26.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。