一种环卫服务垃圾容纳装置的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾容纳装置技术领域，尤其是涉及一种环卫服务垃圾容纳装置。


背景技术：

2.垃圾容纳装置是对垃圾进行收集容纳的装置，在环卫服务中环卫工人需要移动垃圾容纳装置至所需清理的位置，并且通过环卫服务垃圾容纳装置对垃圾进行容纳，从而方便对城市进行持续的清理，现有的环卫服务垃圾容纳装置通常是一种手推的垃圾车，垃圾车通常上方开有供垃圾倒入的开口，在环卫工人暂时不用收纳垃圾并且需要推动车体一段时间时，车体内部垃圾的气味便容易散逸影响周边的环境，且垃圾车在倾倒时通常需要利用外部工具例如叉子将垃圾从车体内部拨出，对车体内部进行清理较为不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种环卫服务垃圾容纳装置，方便对车体进行封闭，避免移动车体时车体内部垃圾的气味散逸影响周边的环境，清理车体内部的垃圾较为方便。
4.一种环卫服务垃圾容纳装置，包括车体和四个分别安装于其前后侧左右端的轮子；
5.所述车体左侧和上端均开有开口，所述车体内部左侧嵌入有能够上下移动的移动板，所述车体右侧设有清洁构件，所述清洁构件用于清空车体内部的垃圾，所述车体上方前后端均安装有盖子，所述盖子用于对车体内部进行封闭或开启。
6.优选的，所述车体内壁前后面均开有滑槽，所述移动板前后端均连接有滑动连接于同侧的所述滑槽内的滑块，所述滑块靠外的一面安装有若干个与滑槽槽底滚动连接的滚珠，所述移动板左侧连接有拉手，所述移动板下面连接有卡块，所述车体内壁底面开有与卡块卡接的卡槽一。
7.优选的，所述清洁构件包括拉杆、推板、连接板、插块和卡杆，所述推板位于车体内部右侧，所述推板下面与车体内壁底面贴合，所述拉杆连接于推板右端，所述连接板连接于车体右侧，所述拉杆右端依次贯穿出车体和连接板。
8.优选的，所述连接板上面开有贯通出拉杆的插槽，所述插块下端插入插槽内，所述卡杆设有两根并分别插接于连接板右侧上下端，所述插块右面上下端均开有卡槽二，所述卡杆左端卡入同侧的所述卡槽二内。
9.优选的，所述移动板上面和车体外壁上面均嵌入有橡胶垫一，两块所述盖子下面均与相近的所述橡胶垫一上面贴合。
10.优选的，前面的所述盖子后面下端连接有下连接块，后面的所述盖子前面上端连接有上连接块，所述下连接块上面贴合有橡胶垫二，所述上连接块下面与橡胶垫二上面贴合。
11.本实用新型的有益效果是：当环卫工人暂时不收纳垃圾并且需要推动车体一段时间时，环卫工人可以将前面的盖子向下翻转关上，再将后面的盖子向下翻转关上，此时两块盖子下面便能够与相近的橡胶垫一上面贴合，上连接块下面便能够与下连接块上的橡胶垫二上面贴合，橡胶垫一和橡胶垫二的设置便能够有效的提升车体的密封性，避免环卫工人推动车体进行移动时车体内部垃圾的气味散逸影响周边的环境；
12.环卫工人抓住拉手将移动板向上提动后，车体左端的开口便能够露出，环卫工人抓住拉杆将整个车体向左倾斜，此时车体内部的垃圾便能够沿着车体向左落入垃圾堆内，再将上下两根卡杆向外拔出，卡杆便能够与卡槽二脱离，此时环卫工人便能够将插块向上拉动，插块便能够脱离插槽，当插块与拉杆脱离时，插块对拉杆的限位便能够解除，此时环卫工人便能够将拉杆向左推动，由于拉杆左端与推板连接，所以拉杆向左移动便能够带动推板向左移动，将位于车体内部的垃圾向左推动，从而有效的提升垃圾倾倒的效率，对车体内部进行清理较为方便。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体主视剖面结构示意图；
14.图2为本实用新型的整体左视剖面结构示意图；
15.图3为本实用新型图1的a局部放大结构示意图；
16.图4为本实用新型图1的b局部放大结构示意图；
17.图5为本实用新型图1的c局部放大结构示意图；
18.图6为本实用新型图2的d局部放大结构示意图；
19.图7为本实用新型图2的e局部放大结构示意图。
20.图中标记：车体101、轮子102、拉杆103、盖子104、移动板105、推板106、卡槽一107、卡块108、连接板109、插槽110、插块111、卡槽二112、卡杆113、橡胶垫一114、滑槽115、滑块116、滚珠117、拉手118、上连接块119、下连接块120、橡胶垫二121。
具体实施方式
21.如图1至图7所示，本技术是一种环卫服务垃圾容纳装置，包括车体101和四个分别安装于其前后侧左右端的轮子102；
22.所述车体101左侧和上端均开有开口，所述车体101内部左侧嵌入有能够上下移动的移动板105，所述车体101右侧设有清洁构件，所述清洁构件用于清空车体101内部的垃圾，所述车体101上方前后端均安装有盖子104，所述盖子104用于对车体101内部进行封闭或开启；
23.所述移动板105上面和车体101外壁上面均嵌入有橡胶垫一114，两块所述盖子104下面均与相近的所述橡胶垫一114上面贴合，前面的所述盖子104后面下端连接有下连接块120，后面的所述盖子104前面上端连接有上连接块119，所述下连接块120上面贴合有橡胶垫二121，所述上连接块119下面与橡胶垫二121上面贴合；
24.当环卫工人需要向垃圾容纳装置内部加入垃圾时，首先将后面的盖子104向上翻转打开，此时位于下连接块120上方的上连接块119便能够随着向上转动，再将前面的盖子104向上翻转打开，此时车体101内部便能够露出，环卫工人便能够通过车体101上方的开口
向车体101内部倒入垃圾，从而方便垃圾的收纳；
25.当环卫工人暂时不收纳垃圾并且需要推动车体101一段时间时，环卫工人可以将前面的盖子104向下翻转关上，再将后面的盖子104向下翻转关上，此时两块盖子104下面便能够与相近的橡胶垫一114上面贴合，上连接块119下面便能够与下连接块120上的橡胶垫二121上面贴合，橡胶垫一114和橡胶垫二121的设置便能够有效的提升车体101的密封性，避免环卫工人推动车体101进行移动时车体101内部垃圾的气味散逸影响周边的环境；
26.所述车体101内壁前后面均开有滑槽115，所述移动板105前后端均连接有滑动连接于同侧的所述滑槽115内的滑块116，所述滑块116靠外的一面安装有若干个与滑槽115槽底滚动连接的滚珠117，所述移动板105左侧连接有拉手118，所述移动板105下面连接有卡块108，所述车体101内壁底面开有与卡块108卡接的卡槽一107；
27.当环卫工人需要将垃圾倒入垃圾堆时，先将车体101推动至垃圾堆处，首先抓住拉手118向上提动，由于拉手118连接于移动板105左侧，拉手118向上移动便能够带动移动板105向上移动，移动板105下端的卡块108便能够脱离卡槽一107，由于车体101内壁前后面均开有滑槽115，移动板105前后端均连接有滑动连接于同侧的滑槽115内的滑块116，滑块116靠外的一面安装有若干个与滑槽115槽底滚动连接的滚珠117，滑块116便能够随着移动板105上下移动而移动，滚珠117随着移动板105上下移动而滚动，从而有效提升移动板105移动时的流畅性和稳定性；
28.所述清洁构件包括拉杆103、推板106、连接板109、插块111和卡杆113，所述推板106位于车体101内部右侧，所述推板106下面与车体101内壁底面贴合，所述拉杆103连接于推板106右端，所述连接板109连接于车体101右侧，所述拉杆103右端依次贯穿出车体101和连接板109；
29.所述连接板109上面开有贯通出拉杆103的插槽110，所述插块111下端插入插槽110内，所述卡杆113设有两根并分别插接于连接板109右侧上下端，所述插块111右面上下端均开有卡槽二112，所述卡杆113左端卡入同侧的所述卡槽二112内；
30.环卫工人抓住拉手118将移动板105向上提动后，车体101左端的开口便能够露出，环卫工人抓住拉杆103将整个车体101向左倾斜，此时车体101内部的垃圾便能够沿着车体101向左落入垃圾堆内，再将上下两根卡杆113向外拔出，卡杆113便能够与卡槽二112脱离，由于卡槽二112位于插块111上，所以卡杆113对插块111的限位便能够解除，此时环卫工人便能够将插块111向上拉动，插块111便能够脱离插槽110，当插块111与拉杆103脱离时，插块111对拉杆103的限位便能够解除，此时环卫工人便能够将拉杆103向左推动，由于拉杆103左端与推板106连接，所以拉杆103向左移动便能够带动推板106向左移动，由于推板106下面与车体101内壁底面贴合，所以推板106向左移动便能够将位于车体101内部的垃圾向左推动，从而有效的提升垃圾倾倒的效率，对车体101内部进行清理较为方便；
31.当环卫工人清理完车体101内部时，将拉杆103向右拉动，使得推板106右面与车体101内壁右面贴合，再将插块111卡入插槽110内部并贯穿拉杆103，此时拉杆103便能够被限位，避免拉杆103和推板106继续移动影响拉杆103的稳定性，从而避免影响车体101内部的稳定性，再将两根卡杆113分别卡入上下两个卡槽二112内部，此时卡杆113便能够有效的对插块111进行限位，从而避免插块111从插槽110内部脱离影响拉杆103的稳定性。