一种错位供料装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零件注塑技术领域，尤其涉及一种错位供料装置。


背景技术：

2.在汽车零件注塑技术领域中，常有需要人机交互的供料机构，尤其在一些较复杂的对产品定位要求比较高的场合，需要人工与机器同时进行供料。现有的生产设备中，人工放料和机器取料的位置在同一位置，由于操作工人和机器在同一位置进行行动，机器取料的动作有可能影响操作工人的行动，存在伤害操作人员的风险。
3.因此亟需一种错位供料装置以解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种错位供料装置，能够实现人工供料和机器取料的错位进行，以保证操作人员的安全，另外可以实现循环供料和不停机作业。
5.为达此目的，本实用新型采用了以下方案：
6.一种错位供料装置，包括基板和两组运料机构，两组运料机构平行设置于该基板上，该运料机构包括驱动件、直线模组和产品载具，该驱动件和该直线模组均设置于该基板上，该产品载具活动设置于该直线模组上，该驱动件的输出端与该产品载具连接，该驱动件被配置为驱动该产品载具移动。
7.作为可选方案，该错位供料装置还包括限位件，该限位件与该基板固定连接，该限位件设置于该直线模组的两端。
8.作为可选方案，该产品载具包括底座和治具，该底座与该直线模组滑动连接，该治具被配置为对待运输产品进行定位夹紧。
9.作为可选方案，该产品载具还包括把手，该把手与该底座连接。
10.作为可选方案，该把手外周设置有防滑层。
11.作为可选方案，该直线模组包括导轨和滑块，该导轨设置于该基板上，该滑块的底面与该导轨滑动连接，该滑块的顶面与该底座固定连接。
12.作为可选方案，该治具与该底座可拆装连接。
13.作为可选方案，该驱动件为气缸驱动件。
14.作为可选方案，该限位件外周设置有缓冲层。
15.作为可选方案，该缓冲层为由橡胶材料制成的缓冲层。
16.本实用新型的有益效果为：
17.本实用新型提供的错位供料装置中，产品载具用于承载待运输产品，通过设置两组运料机构，一组在左侧用于人工放料，另一组在右侧用于机器取料。两组运料机构的产品载具分别在对应的直线模组上错位工作，一组运料机构的产品载具在左侧向右侧运动时，另一组运料机构的产品载具在右侧向左侧运动，以保证操作工人只需在左侧进行放料，机器只需在右侧进行取料，从而能够保证循环供料和不停机作业，同时还能确保操作工人的
安全。
附图说明
18.图1是本实用新型的实施例提供的错位供料装置的结构示意图。
19.图中：
20.100、基板；200、运料机构；210、驱动件；220、直线模组；221、导轨；222、滑块；230、产品载具；231、底座；232、治具；233、把手；300、限位件。
具体实施方式
21.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
22.本实用新型中限定了一些方位词，在未作出相反说明的情况下，所使用的方位词如“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”，这些方位词是为了便于理解而采用的，因而不构成对本实用新型保护范围的限制。
23.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
24.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.如图1所示，本实施例提供了一种错位供料装置，包括基板100和两组运料机构200，两组运料机构200平行设置于基板100上，运料机构200包括驱动件210、直线模组220和产品载具230，驱动件210和直线模组220均设置于基板100上，产品载具230活动设置于直线模组220上，驱动件210的输出端与产品载具230连接，驱动件210用于驱动产品载具230移动。产品载具230用于承载待运输产品，通过设置两组运料机构200，一组在左侧用于人工放料，另一组在右侧用于机器取料。两组运料机构200的产品载具230分别在对应的直线模组220上错位工作，一组运料机构200的产品载具230在左侧向右侧运动时，另一组运料机构200的产品载具230在右侧向左侧运动，以保证操作工人只需在左侧进行放料，机器只需在右侧进行取料，从而能够保证循环供料和不停机作业，同时还能确保操作工人的安全。
26.为了确保产品载具230的位置度，本实施例中的错位供料装置还包括限位件300，限位件300与基板100固定连接，限位件300设置于直线模组220的两端。通过设置限位件300能够在直线模组220两端对产品载具230进行阻挡，确保每次产品载具230所运动的起始位置一致，进而确保两组产品载具230错位工作的准确性。具体地，本实施例中的限位件300共
设置有四个，四个限位件300分别设置于两组直线模组220的两端。优选地，限位件300可以与基板100焊接，以确保两者之间的连接稳定性。可以理解的是，限位件300并不限定为块状结构，还可以根据产品载具230的特征设计为其他形状，能够实现对产品载具230的阻挡作用即可。
27.进一步地，本实施例中的限位件300外周设置有缓冲层。通过设置缓冲层，能够为产品载具230提供缓冲作用，避免产品载具230在直线模组220端部时与限位件300进行刚性碰撞，能够减少对产品载具230的损害。
28.进一步优选地，本实施例中的缓冲层为由橡胶材料制成的缓冲层。橡胶材料成本低廉，缓冲效果好，使用橡胶材料制成的缓冲层稳定可靠。
29.具体地，本实施例中的产品载具230包括底座231和治具232，底座231与直线模组220滑动连接，治具232用于对待运输产品进行定位夹紧。治具232的形状根据待运输产品的形状而定，只要能够将夹紧产品即可。治具232的安装位置根据产品的定位需求而定。
30.进一步地，本实施例中的治具232与底座231可拆装连接。通过设置治具232与底座231可拆装连接，能够保证可以快速对治具232进行更换，以满足不同型号产品的规格以及定位的需求。
31.进一步地，本实施例中的产品载具230还包括把手233，把手233与底座231连接。本实施例中的产品载具230可以更换，以满足运输不同型号的产品，为了方便更换产品载具230，通过设置把手233能够确保可以方便取放产品载具230以对产品载具230进行更换。
32.优选地，本实施例中的把手233外周设置有防滑层，以增大把手233外周的摩擦力，避免在拿取产品载具230时滑落。具体地，防滑层可以采用橡胶或者硅胶材料制成。进一步地，可以在防滑层的外侧设置防滑纹，以进一步提升其摩擦力。
33.本实施例中的直线模组220包括导轨221和滑块222，导轨221设置于基板100上，滑块222的底面与导轨221滑动连接，滑块222的顶面与底座231固定连接。选用导轨221和滑块222作为直线模组220，成本低廉，传动准确，精度高。在其他实施例中，直线模组220也可以是滚珠丝杆直线模组220，在此不做赘述。
34.本实施例中的驱动件210为气缸驱动件210。气缸驱动件210的传动精度高，响应速度快，能够提升运输产品的速度。本实施例可以采用现有技术中任一种驱动件210与其他零部件的连接关系、具体结构以及具体控制方式，本实施例不再对驱动件210与其他零部件的连接关系、具体结构以及具体控制方式进行详细说明。
35.显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对其实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。