一种餐厨垃圾车用卸料装置的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾车技术领域，特别是一种餐厨垃圾车用卸料装置。


背景技术：

2.垃圾车，是指用于专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。种类分为：压缩式垃圾车、摆臂式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等,垃圾车主要是运载生活垃圾。
3.垃圾车在卸料时，通常是通过打开车厢的尾门，然后利用液压缸将车厢的前部升起，从而将垃圾倾倒出来，方便快捷，但是，用于运输餐厨垃圾的垃圾车不易采用打开尾门倒垃圾的方式，因为采用打开尾门与车厢之间有很大的接缝，而餐厨垃圾属于湿垃圾，内部的液体十分容易从接缝处洒落出来，从而影响市容，即便在接缝处设置密封垫，由于接缝过大，在车厢尾门多次开合后，密封垫受垃圾的污染，密封性也会严重下降，所以用于运输餐厨垃圾的垃圾车通常是在车厢的尾部设置阀门，利用阀门的开合来卸料。
4.但是，现有的餐厨垃圾车用卸料装置，通常采用球阀控制垃圾的排放，而球阀内部受餐厨垃圾的污染后，内部球体的转动会变得十分困难，从而不宜使用，且球体在阀门的内部有缝隙，缝隙内易进入杂物，若是进入絮状物，逐渐累积，便会导致堵塞的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种餐厨垃圾车用卸料装置。
6.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种餐厨垃圾车用卸料装置，包括卸料管，所述卸料管的一端铰接有连接板，所述连接板的一端固定连接有盖板，所述连接板远离盖板的一端铰接有液压杆，所述盖板靠近卸料管的一侧设置有密封垫。
7.优选的，所述卸料管的一端固定连接有连接套，所述连接板的一侧固定连接有连接块，所述连接套与连接块铰接。
8.通过采用上述技术方案，连接板能够通过连接块在连接套内转动，从而实现开合盖板的目的。
9.优选的，所述连接板远离盖板的一端开设有连接槽，所述液压杆的一端与连接槽铰接。
10.通过采用上述技术方案，液压杆的另一端固定后，能够通过拉动连接板，使连接板绕连接块旋转，从而实现开合盖板的目的。
11.优选的，所述卸料管的一端固定连接有车厢。
12.通过采用上述技术方案，卸料管安装在车厢的尾部，且车厢上有与卸料管对应的卸料口，从而使车厢内的垃圾能够从卸料管内排出。
13.优选的，所述车厢的一侧固定连接有定位套，所述液压杆远离连接板的一端与定位套铰接。
14.通过采用上述技术方案，实现对液压杆一端的定位，从而液压杆的伸缩能够推拉
连接板，实现盖板的开合。
15.优选的，所述车厢的一侧设置有液压锁。
16.通过采用上述技术方案，液压锁与液压杆通过管路连接，液压锁能够锁止液压油，从而使液压杆能够保持一定固定的长度。
17.本实用新型具有以下优点：
18.1、该餐厨垃圾车用卸料装置，通过将盖板铰接在卸料管的一端，盖板位于卸料管的外部，开启盖板，餐厨垃圾便能够从卸料管内排除，从而卸料管的内壁无论怎样被垃圾污染，都不会影响盖板的闭合，结构简单，方便使用；
19.2、该餐厨垃圾车用卸料装置，位于卸料管外部的盖板用于卸料管的开合，而卸料管的内部没有任何结构，从而不存在缝隙，在卸料时，便不易被絮状物堵塞卸料管，从而更加的实用。
附图说明
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型车厢的结构示意图；
22.图3为本实用新型盖板的结构示意图。
23.图中：1-卸料管，2-连接板，3-盖板，4-液压杆，5-密封垫，6-连接套，7-连接块，8-连接槽，9-车厢，10-定位套，11-液压锁。
具体实施方式
24.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
25.如图1-3所示，一种餐厨垃圾车用卸料装置，它包括卸料管1，卸料管1的一端固定连接有车厢9，车厢9内用来装餐厨垃圾，而餐厨垃圾可以通过卸料管1排出，从而达到卸料的目的，卸料管1的一端铰接有连接板2，连接板2能够在卸料管1的一端进行转动，连接板2的一端固定连接有盖板3，当连接板2转动至一定的角度，盖板3能够将卸料管1的一端闭合，从而使餐厨垃圾无法通过卸料管1排出，连接板2远离盖板3的一端铰接有液压杆4，液压杆4的另一端定位在车厢9上，从而液压杆4的伸缩能够拉动连接板2转动，从而使盖板3封闭卸料管1，或者打开卸料管1，使餐厨垃圾排出来，盖板3靠近卸料管1的一侧设置有密封垫5，当盖板3封闭卸料管1的口部时，密封垫5能够起到密封的作用，从而避免餐厨垃圾内的液体从卸料管1与盖板3之间的接缝处洒落。
26.作为本实用新型一种优选技术方案，如图2和图3所示，卸料管1的一端固定连接有连接套6，连接板2的一侧固定连接有连接块7，连接套6与连接块7铰接，在该技术方案中，连接套6和连接块7上开设有圆孔，通过使用转轴插入连接套6和连接块7上的圆孔内，实现连接块7与连接套6铰接的目的，从而连接板2能够绕连接套6和连接块7之间的转轴旋转。
27.作为本实用新型一种优选技术方案，如图1和图3所示，连接板2远离盖板3的一端开设有连接槽8，液压杆4的一端与连接槽8铰接，在该技术方案中，液压杆4的端部插入连接槽8内，液压杆4的端部设置有圆孔，配合连接槽8两侧的圆孔，使用转轴贯穿液压杆4和连接槽8上的圆孔，从而将液压杆4的一端铰接在连接槽8内。
28.作为本实用新型一种优选技术方案，车厢9的一侧固定连接有定位套10，液压杆4远离连接板2的一端与定位套10铰接，在该技术方案中，液压杆4远离连接槽8的一端插入定位套10内，且液压杆4的端部设置有圆孔，与定位套10上的圆孔配合，将转轴插入圆孔内，从而将液压杆4的一端铰接在定位套10内，且铰接，从而液压杆4能够推拉连接板2，使盖板3封闭卸料管1或开启卸料管1；
29.作为本实用新型一种优选技术方案，车厢9的一侧设置有液压锁11，在该技术方案中，液压油通过管路与液压锁11连接，液压锁11再通过管路与液压杆4进行连接，液压油先进入液压锁11内，然后再进入液压杆4内，实现液压杆4的伸缩，当液压杆4伸缩到一定的长度后，液压锁11能够锁止液压油，从而使液压杆4保持在一个固定的长度。
30.本实用新型的工作过程如下：
31.s1、将餐厨垃圾装入车厢9内后，将垃圾车开到垃圾场；
32.s2、通过收缩液压杆4，拉动连接板2，盖板3绕连接块7转动，从而卸料管1的端部开启，车厢9内的餐厨垃圾便能够通过卸料管1排出，由于卸料管1内部没有任何结构，从而卸料管1的内部不会被絮状物堵塞；
33.s3、卸料完成后，伸长液压杆4，使盖板3封闭卸料管1的出口端即可。
34.综上所述，该餐厨垃圾车用卸料装置，通过将盖板3铰接在卸料管1的一端，盖板3位于卸料管1的外部，开启盖板3，餐厨垃圾便能够从卸料管1内排除，从而卸料管1的内壁无论怎样被垃圾污染，都不会影响盖板3的闭合，结构简单，方便使用，位于卸料管1外部的盖板3用于卸料管1的开合，而卸料管1的内部没有任何结构，从而不存在缝隙，在卸料时，便不易被絮状物堵塞卸料管1，从而更加的实用。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。