一种带式输送机清扫器张紧装置的制作方法

1.本实用新型属于清扫器技术领域，具体涉及一种带式输送机清扫器张紧装置。


背景技术：

2.传送带，是物料搬运系统机械化和自动化传送用具。17世纪中，美国开始应用架空索道传送散状物料；19世纪中叶，各种现代结构的传送带输送机相继出现。1868年，在英国出现了皮带式传送带输送机；1887年，在美国出现了螺旋输送机；1905年，在瑞士出现了钢带式输送机；1906年，在英国和德国出现了惯性输送机。此后，传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响，不断完善，逐步由完成车间内部的传送，发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运，成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。
3.传送带在运转过程中不免有发生松动的情况，导致传送带打滑，导致对物料的输送受影响。
4.授权公告号为cn211418557u公开了一种可调式传送带张紧装置，包括支撑架，支撑架的内部转动安装有连接轴，连接轴的外侧通过键连接有传动辊，传动辊的外侧设置有凸起，传动辊的外侧套接有传送带，支撑架的底部开设有导向孔，导向孔内滑动连接有导杆，导杆的上端焊接有支撑板，支撑板的上端焊接有轴架，轴架内铰接有铰接轴，铰接轴的外侧转动连接有张紧辊，张紧辊与传送带接触。改方案通过在螺纹套的外侧设计弹片，弹片下端设计卡块，且在支撑架上设计卡槽，可防止螺纹套发生松动。
5.但是上述专利中的张紧装置在对传送带进行张紧时，无法对传送带的两侧进行限位，传送带在传送的过程中容易出现跑偏的问题。


技术实现要素：

6.针对现有技术中存在的传送带在传输过程中容易出现跑偏的问题，本实用新型提供一种带式输送机清扫器张紧装置，该装置通过在升降台上设置限位组件，能够对传送状态下的传送带进行限位，避免传送带出现跑偏的问题，提高了传送带在传输物料时的传输效果。其具体技术方案如下：
7.一种带式输送机清扫器张紧装置，包括底座和对称连接在底座上的背板，两块背板之间转动连接有两根传动辊，两根传动辊之间连接有传送带，底座上连接有升降组件，升降组件连接有升降台，升降台上转动连接有第一顶轮，升降组件带动第一顶轮上升对传送带进行顶压，升降台上还连接有限位组件，限位组件用于对传送带的侧边进行限位；
8.上述技术方案中，第一顶轮位于传送带的中心处下方；
9.上述技术方案中，升降组件包括转动连接在底座上的第一螺杆，第一螺杆的端部连接有第一手轮，第一螺杆的表面设有两端螺距相同、螺纹方向相反的第一外螺纹部，两个第一外螺纹部的表面相对应的螺纹连接有第一螺块，两个第一螺块的顶部均转动连接有支撑杆，两根支撑杆对称设置，两根支撑杆的上端与升降台的底部转动连接；
10.上述技术方案中，第一螺杆设有两根，两根第一螺杆前后对称设置，两根第一螺杆上均设有支撑杆，两个第一螺杆之间通过皮带连接，两根第一螺杆转动时通过四根支撑杆带动升降台升降；
11.上述技术方案中，第一螺块的底部连接有滑块，底座上开设有与滑块相适配的滑槽，第一螺块通过其底部的滑块滑动连接在底座上的滑槽内；
12.上述技术方案中，限位组件包括两块对称连接在升降台上的侧板，升降台的内部转动连接有第二螺杆，第二螺杆的端部贯穿升降台的侧壁固定连接有第二手轮，第二螺杆的表面设有两端螺距相同、螺纹方向相反的第二外螺纹部，两个第二外螺纹部的表面相对应的螺纹连接有第二螺块，两个第二螺块的上端均连接有托板，托板的上端固定连接有支撑块，升降台上开设有通槽，支撑块贯穿通槽与侧板的底部固定连接，两块侧板相对应的一侧壁上对称转动连接有多根第二顶轮，相对称的多根第二顶轮用于对传送带的侧壁进行限位；
13.上述技术方案中，第一顶轮和第二顶轮的表面均套设有橡胶套；
14.本实用新型的一种带式输送机清扫器张紧装置，与现有技术相比，有益效果为：
15.一、现有技术中的传送带张紧装置在对传送带进行张紧时，无法对传送带的两侧进行限位，传送带在传送物料时容易出现跑偏现象。本实用新型中的升降台上设置有限位组件，升降台上的第一顶轮在对传送带进行顶压张紧时，通过转动限位组件中的第二手轮，能够带动两块侧板做相向运动，两块侧板上相对应一侧的第二顶轮能够对传送带的两侧进行顶压限位，从而避免传送带出现跑偏的现象。
16.二、两块侧板上相对应一侧的第二顶轮在对传送带的两侧进行限位时，还能够使第一顶轮始终顶压在传送带的底面中心处，从而在防止传送带跑偏的情况下，还能够提高第一顶轮对传送带的顶压效果，从而提高了对传送带的张紧效果。
17.三、本实用新型中侧板上的第二顶轮是转动连接在侧板上的，侧板上的第二顶轮在对运输时的传送带进行限位时，第二顶轮还能够发生传动，从而减少了第二顶轮与传送带之间的摩擦力，从而避免传送带的侧边发生损坏，继而提高了传送带的使用寿命。
18.四、本实用新型中的第一顶轮和第二顶轮的表面均连接橡胶垫，通过设置橡胶垫能够进一步的对传送带的表面进行保护，从而进一步提高了传送带的使用寿命。
附图说明
19.图1为本实用新型一种带式输送机清扫器张紧装置的主视结构示意图；
20.图2为本实用新型一种带式输送机清扫器张紧装置的第一种内部结构示意图；
21.图3为本实用新型一种带式输送机清扫器张紧装置的第二中内部结构示意图；
22.图4为图3中a处的放大结构示意图；
23.图5为本实用新型一种带式输送机清扫器张紧装置中限位组件的左视内部结构示意图；
24.图1-5中，其中：1-底座，2-背板，3-传动辊，4-传送带，5-升降台，6-第一顶轮，7-第一螺杆，8-第一手轮，9-第一螺块，10-支撑杆，11-侧板，12-第二螺杆，13-第二螺块，14-第二手轮，15-托板，16-支撑块，17-通槽，18-第二顶轮。
具体实施方式
25.下面结合具体实施案例和附图1-5对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于这些实施例。
26.实施例1：
27.如图1-5所示，一种带式输送机清扫器张紧装置，主要包括底座1和对称固定连接在底座1上的背板2，两块背板2前后对称设置，两块背板2之间转动连接有两根传动辊3，传动辊3通过电机(图中未示出)驱动，两根传动辊3之间连接有传送带4，传动辊3带动传送带4转动，底座1上连接有升降组件，升降组件连接有升降台5，升降台5上转动连接有第一顶轮6，第一顶轮6的位置位于传送带4的中心处正下方，升降组件带动第一顶轮6上升对传送带4进行顶压，升降台5上还连接有限位组件，限位组件用于对传送带4的侧边进行限位。
28.其中，升降组件包括转动连接在底座1上的第一螺杆7，第一螺杆7的端部连接有第一手轮8，第一螺杆7的表面设有两端螺距相同、螺纹方向相反的第一外螺纹部，两个第一外螺纹部的表面相对应的螺纹连接有第一螺块9，两个第一螺块9的顶部均转动连接有支撑杆10，两根支撑杆10对称设置，两根支撑杆10的上端与升降台5的底部转动连接，当传送带4松动时，通过第一手轮8带动第一螺杆7转动，第一螺杆7转动时带动其表面上的两个第一螺块9做相向运动，两个第一螺块9通过两根支撑杆10带动升降台5上升，升降台5带动其上端的第一顶轮6上升，第一顶轮6与传送带4的底部中心处接触并带动传送带4发生形变，从而将传送带4张紧。
29.限位组件包括两块对称连接在升降台5上的侧板11，升降台5的内部转动连接有第二螺杆12，第二螺杆12的端部贯穿升降台5的侧壁固定连接有第二手轮14，第二螺杆12的表面设有两端螺距相同、螺纹方向相反的第二外螺纹部，两个第二外螺纹部的表面相对应的螺纹连接有第二螺块13，两个第二螺块13的上端均连接有托板15，每块托板15的上端均固定连接有两个支撑块16，两个支撑块16位于第一顶轮6的两侧，升降台5上开设有通槽17，支撑块16贯穿通槽17与侧板11的底部固定连接，两块侧板11相对应的一侧壁上对称转动连接有多个第二顶轮18，相对称的多根第二顶轮18用于对传送带4的侧壁进行限位，第一顶轮6上升与传送带4接触时，限位组件中的两块侧板11位于传送带4的前后两侧，转动限位组件中的第二手轮14，第二手轮14带动第二螺杆12转动，第二螺杆12通过两个第二螺块13、两块托板15、和四个支撑块16带动两块侧板11做相向运动，两块侧板带动其表面上的第二顶轮18做相向运动，相对称的第二顶轮18与传送带4的侧边接触，从而对传送带4的侧边进行限位，从而避免传送带4出现跑偏的现象，并且第二顶轮18在对传送带4的两侧进行限位时，还能够使第一顶轮6始终顶压在传送带4的底面中心处，从而在防止传送带4跑偏的情况下，还能够提高第一顶轮6对传送带4的顶压效果，提高了对传送带4的张紧效果。
30.此外，侧板11上的第二顶轮18在对运输时的传送带4进行限位时，第二顶轮18还能够发生传动，从而减少了第二顶轮18与传送带4之间的摩擦力，从而避免传送带4的侧边发生损坏，继而提高了传送带4的使用寿命
31.为了提高升降台5在升降时的稳定性，底座1上的第一螺杆7设有两根，两根第一螺杆7前后对称设置，两根第一螺杆7上均设有支撑杆10，两个第一螺杆7之间通过皮带连接，升降台5为矩形台体，四根支撑杆10连接在升降台5底部的四个拐角处，两根第一螺杆7转动时通过四根支撑杆10带动升降台5升降，从而提高了升降台5在升降时的稳定性。
32.为了提高第一螺块9在第一螺杆7上移动时的稳定性，在第一螺块9的底部还固定连接有滑块，底座1上开设有与滑块相适配的滑槽，第一螺块9通过其底部的滑块滑动连接在底座1上的滑槽内。
33.另外，为了进一步提高传送带的使用寿命，在第一顶轮6和第二顶轮18的表面还套设有橡胶套，从而能够进一步的对传送带4的表面进行保护，传送带4的使用寿命能够延长2年以上。