一种物流运输用的箱式托盘的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种物流运输用的箱式托盘。


背景技术：

2.物流原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程，物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步，物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
3.箱式托盘是四面有侧板的托盘，有的箱体上有顶板，有的没有顶板，箱式托盘的箱板有固定式、折叠式、可卸下式三种，箱式托盘的四周栏板有板式、栅式和网式，四周栏板为栅栏式的箱式托盘也称笼式托盘或仓库笼，箱式托盘防护能力强，可防止塌垛和货损，可装载异型不能稳定堆码的货物，箱式托盘是在平托盘基础上发展起来的，多用于散件或散状物料的集装，金属箱式托盘还用于热加工车间集装热料，一般下部可叉装，并可进行码垛，虽然箱式托盘的箱板对运输物品起到了防护和稳定的作用，但是箱式托盘的箱板也妨碍了物品的卸除，需要耗费人力对运输物品进行卸除，耗费人力，同时也降低了物流运输的工作效率，并且现有的箱式托盘内部为一体式的空间，装载异形物品时容易产生空间浪费的问题，使得运输成本增加，针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流运输用的箱式托盘。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流运输用的箱式托盘，解决了上述背景技术中提出的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种物流运输用的箱式托盘，包括底座，所述底座的上表面安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端连接有连接头，所述支撑杆的右侧设置有安装在底座上的连接轴，所述连接轴的顶端连接有箱体，所述箱体的内壁安装有弹簧轴，所述弹簧轴的顶端连接有箱盖，所述箱体的内部插接有隔板，所述箱体的上方配置有顶盖。
6.可选的，所述连接头有两个，且连接头的上表面固定连接在箱体的底面上，而连接头的底端与支撑杆的顶端活动连接。
7.可选的，所述弹簧轴有两个，且弹簧轴由弹簧和转轴组成，并且对称固定在箱体内壁下方靠近箱体正面开口的位置上。
8.可选的，所述连接轴有两个，且连接轴的底端活动连接在底座上，而连接轴的顶端固定连接在箱体的底面上。
9.可选的，所述箱体的内部设置有用于卡接隔板的卡轨，且该卡轨靠近箱盖的一端设置有凸起结构，并且箱体的顶端设置有大于隔板外围尺寸的凹槽，且该凹槽的深度大于
顶盖的厚度，以及箱体侧面的箱板开设有镂空结构。
10.可选的，所述顶盖为栅栏结构，并且顶盖靠近箱盖的底面设置有位于箱盖前方的挡板结构。
11.本实用新型提供了一种物流运输用的箱式托盘，具备以下有益效果：
12.1、该物流运输用的箱式托盘，通过连接轴与箱体连接底座和箱体，能够在支撑箱体的情况下使得箱体也能围绕连接轴进行翻转，实现该箱式托盘的卸货功能，节省时间与人力，提高物流运输的工作效率，以及通过将箱体底面的另一边通过连接头与支撑杆连接，能够对箱体卸货以及复位起到缓冲作用。
13.2、该物流运输用的箱式托盘，通过将箱体的正面设置箱盖，并且通过弹簧轴连接箱盖，能够使箱盖在托盘倾斜时受到货物的压力而打开，达到卸货的目的，方便货物从托盘卸除，通过在箱体内部设置隔板，能够对箱体的内部进行分层，方便异形货物的放置，提高箱体内部的空间利用率，节省运输成本。
附图说明
14.图1为本实用新型的仰视结构示意图；
15.图2为本实用新型的结构示意图；
16.图3为本实用新型的内部结构示意图；
17.图4为本实用新型顶盖的结构示意图；
18.图5为本实用新型图2中a处的放大结构示意图。
19.图中：1、底座；2、支撑杆；3、连接轴；4、箱体；5、弹簧轴；6、箱盖；7、顶盖；8、隔板；9、连接头。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种物流运输用的箱式托盘，包括底座1，底座1底端的两侧开设有条形槽，使得底座1在托盘码垛时能够放置在箱体4顶部的凹槽位置，方便托盘的码垛，底座1的上表面安装有支撑杆2，通过支撑杆2连接底座1与箱体4，能够对箱体4的活动起到缓冲的作用，避免箱体4卸货时动作过大使货物受到剧烈撞击，支撑杆2的顶端连接有连接头9，连接头9有两个，对应支撑杆2的位置安装在箱体4的底面上，且连接头9的上表面固定连接在箱体4的底面上，连接头9的上表面与连接轴3的上表面位于同一平面，使得箱体4在静置时处于水平状态，而连接头9的底端与支撑杆2的顶端活动连接，使得连接头9在支撑杆2伸长或回缩时能够对箱体4起到传动作用，使箱体4倾斜与复位时能够让支撑杆2随之伸长与缩短，发挥出支撑杆2对箱体4动作的缓冲作用，支撑杆2的右侧设置有安装在底座1上的连接轴3，连接轴3有两个，且连接轴3的底端活动连接在底座1上，能够保证箱体4受力倾斜，从而使箱体4内的货物从箱体4内滑出，而连接轴3的顶端固定连接在箱体4的底面上，连接轴3与连接头9共同作用，对箱体4起到支撑作用，连接轴3的顶端连接有箱体4，箱体4的内部设置有用于卡接隔板8的卡轨，方便隔板8的拆除与安装，使得
隔板8的安装与否能够随运输需求而改变，从而使该托盘能够适应不同火舞的运输，且该卡轨靠近箱盖6的一端设置有凸起结构，避免箱体4在倾斜时隔板8从箱体4内滑出，并且箱体4的顶端设置有大于隔板8外围尺寸的凹槽，方便顶盖7对箱体4进行封顶，且该凹槽的深度大于顶盖7的厚度，使得顶盖7在对箱体4封顶后，在进行托盘的码垛时该凹槽能够辅助其顶部托盘位置的放置，避免码垛时托盘位置发生错位而导致的托盘不稳定的情况，以及箱体4侧面的箱板开设有镂空结构，降低托盘的重量。
22.请参阅图3-5，箱体4的内壁安装有弹簧轴5，弹簧轴5有两个，且弹簧轴5由弹簧和转轴组成，并且对称固定在箱体4内壁下方靠近箱体4正面开口的位置上，通过弹簧轴5将箱盖6安装在箱体4的出口处，能够在箱体4倾斜时使弹簧轴5受到自身重力以及货物压力的作用而打开，从而实现货物的卸除，节省人力，提高物流运输的效率，弹簧轴5的顶端连接有箱盖6，箱体4的内部插接有隔板8，箱体4的上方配置有顶盖7，顶盖7为栅栏结构，降低托盘重量，并且能够方便对托盘内货物的查看，并且顶盖7靠近箱盖6的底面设置有位于箱盖6前方的挡板结构，能够避免箱盖6在运输过程中因撞击力等外力造成的打开现象，放置托盘内货物滚出。
23.综上所述，该物流运输用的箱式托盘，使用时，向该箱式托盘内放置运输货物，待运输货物形状不规则时，先在箱体4的底部放置一层货物，然后将隔板8从箱体4的顶部放入箱体4，使隔板8卡在箱体4内壁的卡轨上，然后在隔板8的表面继续放置待运输的货物，放满后将顶盖7放置在箱体4的顶部，同时使顶盖7底面的挡板位于箱盖6的前方，并继续向托盘内放置货物，装箱完成后，使叉车有底座1底部穿过，通过叉车进行搬运，将托盘搬运至对应位置摆放好，并对托盘进行码垛，码垛时，在顶盖7的上方继续放置另一箱式托盘，使得第二个箱式托盘底座1的底部刚好放置在箱体4高于顶盖7顶面的位置，托盘装箱完成后，对货物进行运输，货物到达运输点后，通过叉车对托盘进行搬运卸货，当货物需要从托盘内卸除时，取下顶盖7并倾斜箱体4，使箱体4向箱盖6的方向倾斜，连接轴3在箱体4重力的作用下转动，同时支撑杆2受力拉伸，使得箱体4能够平缓地倾斜，箱盖6受到自身重力以及箱体4内部货物的挤压力而打开，箱体4内部的货物顺着箱盖6而被排出箱体4，货物卸下后使箱体4复位，支撑杆2回缩同时箱盖6回到初始位置。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。