一种抗压性较高的加固纸箱的制作方法

1.本实用新型属于纸箱技术领域，特别是涉及一种抗压性较高的加固纸箱。


背景技术：

2.随着社会的快速发展，为了进行环保，采用了大量的纸箱进行搬运作业，但是现有的纸箱由于自身的抗压性较差，导致不便于进行多个方向上的抗压受力保护，因此需要对以上问题提出一种新的解决方案。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种抗压性较高的加固纸箱，以解决现有的问题：现有的纸箱由于自身的抗压性较差，导致不便于进行多个方向上的抗压受力保护。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.一种抗压性较高的加固纸箱，包括下箱体、上箱体和多向抗压加固结构，所述下箱体的内侧固定连接有多向抗压加固结构，所述下箱体的顶端套接有上箱体，所述上箱体的内侧也固定连接有多向抗压加固结构。
6.进一步地，所述多向抗压加固结构包括中心受力板、接触受力弹簧、延伸加固支撑杆模块和端角加固顶块，所述上箱体的底端和下箱体的顶端均固定连接有接触受力弹簧，所述接触受力弹簧的端部固定连接有中心受力板，所述中心受力板的周侧面焊接有延伸加固支撑杆模块，所述延伸加固支撑杆模块的一端固定连接有端角加固顶块。
7.进一步地，所述端角加固顶块与下箱体的内侧以及端角加固顶块与上箱体的内侧均通过胶水连接。
8.进一步地，所述延伸加固支撑杆模块包括搭载模块和辅助抗压支撑模块，所述搭载模块的内侧设置有辅助抗压支撑模块。
9.进一步地，所述搭载模块包括加强筋、辅助载板、侧向搭载板和卸力基座，所述加强筋的一端与中心受力板固定连接，所述加强筋的另一端与辅助载板固定连接，所述辅助载板一端的两侧固定连接有侧向搭载板，所述辅助载板的一端固定连接有卸力基座。
10.进一步地，所述辅助抗压支撑模块包括收折推杆、从动导力杆、第一弹簧、接触顶板和第二弹簧，所述卸力基座的两侧转动连接有收折推杆，所述收折推杆远离卸力基座的一端转动连接有接触顶板，所述收折推杆的一侧转动连接有从动导力杆，所述侧向搭载板的内侧焊接有卸力保护管，所述卸力保护管的内侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一侧与从动导力杆贴合，所述从动导力杆与卸力保护管内侧滑动连接，所述接触顶板的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离接触顶板的一端与端角加固顶块固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型通过在下箱体、上箱体的内侧增加多向抗压加固结构的配合设计，使得装置便于形成多个方向上的受力抗压性能的加固，大大提高了纸箱子整体使用的力学效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型整体结构的示意图；
15.图2为本实用新型多向抗压加固结构的连接结构示意图；
16.图3为本实用新型延伸加固支撑杆模块的连接结构示意图。
17.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
18.1、下箱体；2、上箱体；3、多向抗压加固结构；4、中心受力板；5、接触受力弹簧；6、延伸加固支撑杆模块；7、端角加固顶块；8、加强筋；9、辅助载板；10、侧向搭载板；11、卸力保护管；12、卸力基座；13、收折推杆；14、从动导力杆；15、第一弹簧；16、接触顶板；17、第二弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.参照图1-3，一种抗压性较高的加固纸箱，包括下箱体1、上箱体2和多向抗压加固结构3，下箱体1的内侧固定连接有多向抗压加固结构3，下箱体1的顶端套接有上箱体2，上箱体2的内侧也固定连接有多向抗压加固结构3。
21.多向抗压加固结构3包括中心受力板4、接触受力弹簧5、延伸加固支撑杆模块6和端角加固顶块7，上箱体2的底端和下箱体1的顶端均固定连接有接触受力弹簧5，接触受力弹簧5的端部固定连接有中心受力板4，中心受力板4的周侧面焊接有延伸加固支撑杆模块6，延伸加固支撑杆模块6的一端固定连接有端角加固顶块7。
22.端角加固顶块7与下箱体1的内侧以及端角加固顶块7与上箱体2的内侧均通过胶水连接。
23.当下箱体1的底端和上箱体2的顶端产生受压时，利用接触受力弹簧5接触形成辅助受力，利用接触受力弹簧5受压后产生弹性势能，完成对受力的抵消，进而形成抗压支撑保护。
24.延伸加固支撑杆模块6包括搭载模块和辅助抗压支撑模块，搭载模块的内侧设置有辅助抗压支撑模块。
25.搭载模块包括加强筋8、辅助载板9、侧向搭载板10和卸力基座12，加强筋8的一端与中心受力板4固定连接，加强筋8的另一端与辅助载板9固定连接，辅助载板9一端的两侧固定连接有侧向搭载板10，辅助载板9的一端固定连接有卸力基座12。
26.辅助抗压支撑模块包括收折推杆13、从动导力杆14、第一弹簧15、接触顶板16和第二弹簧17，卸力基座12的两侧转动连接有收折推杆13，收折推杆13远离卸力基座12的一端转动连接有接触顶板16，收折推杆13的一侧转动连接有从动导力杆14，侧向搭载板10的内侧焊接有卸力保护管11，卸力保护管11的内侧固定连接有第一弹簧15，第一弹簧15的另一
侧与从动导力杆14贴合，从动导力杆14与卸力保护管11内侧滑动连接，接触顶板16的一端固定连接有第二弹簧17，第二弹簧17远离接触顶板16的一端与端角加固顶块7固定连接。
27.由于方向物体在掉落过程中最容易受压变形的为端角，因此需要进行辅助的抗压保护，当下箱体1和上箱体2的多向端角在掉落过程中产生接触撞击时，有限通过端角加固顶块7形成加强支撑的同时，产生的压力通过端角加固顶块7将受力传递至第二弹簧17，多余的压力通过第二弹簧17和接触顶板16的配合，将接触顶板16处的受力挤压至收折推杆13，使得收折推杆13收折形成压力传导，使得受力挤压至从动导力杆14，使得从动导力杆14在卸力保护管11内侧滑动，将受力挤压至第一弹簧15，使得第二弹簧17和第一弹簧15受力后压缩产生弹性势能，进而完成对受力的抵消，形成抗压保护。
28.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
29.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。