一种一体式涡流传感器运送箱的制作方法

1.本实用新型涉及运送技术领域，具体而言，涉及一种一体式涡流传感器运送箱。


背景技术：

2.在工业生产中，涡流传感器广泛应用于汽轮机、水轮机、发电机、风机等大型旋转机械轴系参数测量，而涡流传感器必须定期送检。送检途中，由于涡流传感器是精密仪器，磕碰极易造成损坏。为防止损坏，一般地，在运送箱中填放大量的棉絮、泡沫制品，使涡流传感器在运输期间固定，且接触面均为柔软材质物品，解决运输磕碰造成的损坏问题。
3.但上述方式存在以下问题中的至少一种：
4.(1)在填放的过程中，难免仍然会存在死角无法填入，造成运输期间涡流传感器晃动磕碰。
5.(2)填放的棉絮、泡沫制品，在进行一次运输后，就会废弃，不利于环保，且浪费材料。
6.(3)在拆开取出涡流传感器过程中，难免存在相互磕碰情况发生。
7.(4)由于每个涡流传感器都需相互不接触，填入大量的棉絮、泡沫制品，造成外包装体积较大，运输不方便且成本较高。
8.鉴于此，特提出本技术。


技术实现要素：

9.本实用新型的目的在于提供一种一体式涡流传感器运送箱，以解决上述技术问题中的至少一个。
10.本实用新型的实施例可以这样实现：
11.本实用新型提供一种一体式涡流传感器运送箱，包括外部包装箱体以及多层涡流传感器放置夹层；
12.多层涡流传感器放置夹层依次层叠设置于外部包装箱体内，每层涡流传感器放置夹层均设置有多套嵌设槽组，每套嵌设槽组均包括独立分布的涡流传感器本体嵌设槽、延伸电缆嵌设槽以及前置放大器嵌设槽。
13.在可选的实施方式中，每套嵌设槽组中，延伸电缆嵌设槽沿环状，涡流传感器本体嵌设槽和前置放大器嵌设槽间隔分布在延伸电缆嵌设槽内。
14.在可选的实施方式中，每套嵌设槽组中，涡流传感器本体嵌设槽和前置放大器嵌设槽均呈条形，且长度方向相同。
15.在可选的实施方式中，每套嵌设槽组中，嵌设槽组还包括连通槽，连通槽的两端分别与涡流传感器本体嵌设槽以及延伸电缆嵌设槽连通。
16.在可选的实施方式中，每层涡流传感器放置夹层均设置有六套嵌设槽组。
17.在可选的实施方式中，涡流传感器放置夹层的周缘设置有多个拉绳。
18.在可选的实施方式中，涡流传感器放置夹层呈长方形，涡流传感器放置夹层的四
个边角均设置有拉绳。
19.在可选的实施方式中，外部包装箱体包括底箱以及与底箱铰接的顶箱，底箱设置有第一锁扣部，顶箱设置有与第一锁扣部配合的第二锁扣部。
20.在可选的实施方式中，底箱的中间位置设置有容置槽，多层涡流传感器放置夹层依次层叠设置在容置槽内，底箱的其余位置以及顶箱内均填充有缓冲材料。
21.在可选的实施方式中，一体式涡流传感器运送箱还包括多套涡流传感器，每套涡流传感器均包括涡流传感器本体、延伸电缆以及前置放大器；
22.涡流传感器本体设置于涡流传感器本体嵌设槽内；延伸电缆设置于延伸电缆嵌设槽内；前置放大器设置于前置放大器嵌设槽内。
23.本实用新型的有益效果包括：
24.本技术提供的一体式涡流传感器运送箱通过层叠设置多层涡流传感器放置夹层，每层涡流传感器放置夹层均具有多套嵌设槽组，使得整体可运送更多数量的涡流传感器。通过涡流传感器本体嵌设槽嵌设涡流传感器本体、延伸电缆嵌设槽嵌设延伸电缆、前置放大器嵌设槽嵌设前置放大器，可使涡流传感器得到较好的防护，并可避免大规模的材料浪费。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
26.图1为本技术实施例提供的一体式涡流传感器运送箱的结构示意图；
27.图2为本技术实施例提供的涡流传感器放置夹层在第一视角下的结构示意图；
28.图3为本技术实施例提供的涡流传感器放置夹层在第二视角下的结构示意图；
29.图4为本技术实施例提供的涡流传感器放置夹层在第三视角下的结构示意图。
30.图标：100-一体式涡流传感器运送箱；10-外部包装箱体；11-底箱；110-容置槽；111-第一锁扣部；12-顶箱；121-第二锁扣部；20-涡流传感器放置夹层；30-嵌设槽组；31-涡流传感器本体嵌设槽；32-延伸电缆嵌设槽；33-前置放大器嵌设槽；34-连通槽；40-拉绳。
具体实施方式
31.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
32.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一
个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
34.在本实用新型的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
35.此外，若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
36.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型的实施例中的特征可以相互结合。
37.实施例
38.请一并参考图1至图4，本实施例提供了一种一体式涡流传感器运送箱100，该一体式涡流传感器运送箱100包括外部包装箱体10以及多层涡流传感器放置夹层20。
39.多层涡流传感器放置夹层20依次层叠设置于外部包装箱体10内，每层涡流传感器放置夹层20均设置有多套嵌设槽组30，每套嵌设槽组30均包括独立分布的涡流传感器本体嵌设槽31、延伸电缆嵌设槽32以及前置放大器嵌设槽33。
40.通过层叠设置多层涡流传感器放置夹层20，同时，每层涡流传感器放置夹层20均具有多套嵌设槽组30，使得整体可运送更多数量的涡流传感器，通过涡流传感器本体嵌设槽31实现嵌设涡流传感器本体、延伸电缆嵌设槽32实现嵌设延伸电缆、前置放大器嵌设槽33实现嵌设前置放大器，可使得涡流传感器得到较好的防护，并可避免大规模的材料浪费。
41.可参考地，每套嵌设槽组30中，延伸电缆嵌设槽32沿环状，涡流传感器本体嵌设槽31和前置放大器嵌设槽33间隔分布在延伸电缆嵌设槽32内。
42.通过上述设置，可在较小的空间内实现合理分布。
43.可参考地，每套嵌设槽组30中，涡流传感器本体嵌设槽31和前置放大器嵌设槽33均可呈条形，优选长度方向相同，以方便安放涡流传感器本体和前置放大器。
44.通常，延伸电缆嵌设槽32内放置的延伸电缆会与涡流传感器本体相连，故，本实施例中，每套嵌设槽组30中，嵌设槽组30还包括连通槽34，连通槽34的两端分别与涡流传感器本体嵌设槽31以及延伸电缆嵌设槽32连通。
45.在一些具体的实施方式中，每层涡流传感器放置夹层20均可设置有六套嵌设槽组30，加之，涡流传感器放置夹层20数量为三层，整个一体式涡流传感器运送箱100则可一次运送十八套涡流传感器。
46.进一步地，本实施例中，涡流传感器放置夹层20的周缘还可设置多个拉绳40，以方便将多层涡流传感器放置夹层20依次放入或依次取出。
47.具体地，涡流传感器放置夹层20可呈长方形，涡流传感器放置夹层20的四个边角均可设置有拉绳40。
48.进一步地，本技术中，外部包装箱体10包括底箱11以及与底箱11铰接的顶箱12，底箱11设置有第一锁扣部111，顶箱12设置有第二锁扣部121，第一锁扣部111和第二锁扣部121相配合，以锁紧底箱11与顶箱12。
49.具体地，第一锁扣部111可以为锁孔，第二锁孔部也可以为锁孔，通过锁具可以将两者锁紧，此外，第一锁扣部111和第二锁孔部也可直接进行锁紧操作。
50.进一步地，本实施例中，底箱11的中间位置可设置容置槽110，多层涡流传感器放置夹层20依次层叠设置在容置槽110内，从而可方便固定多层涡流传感器放置夹层20。
51.底箱11的其余位置可填充有缓冲材料。
52.此外，顶箱12内也可填充有缓冲材料。
53.通过在底箱11的其余位置以及顶箱12内填充缓冲材料，可进一步提高对涡流传感器的防护效果。
54.需说明的是，上述一体式涡流传感器运送箱100在进行制造、销售、使用等过程中，可以包含有涡流传感器，也可以不包含。
55.进一步地，本技术提供的一体式涡流传感器运送箱100还包括多套涡流传感器组件，每套涡流传感器组件均可包括涡流传感器、延伸电缆以及前置放大器。
56.多套涡流传感器组件与多套嵌设槽组30一一对应设置。
57.具体的，涡流传感器设置于涡流传感器本体嵌设槽31内；延伸电缆设置于延伸电缆嵌设槽32内；前置放大器设置于前置放大器嵌设槽33内。
58.作为参考地，本技术涡流传感器放置夹层20的材料可以为聚苯乙烯发泡棉。外部包装箱体10的材料可以为铝，一方面可大大降低重量，另一方面可确保防护效果。
59.在一些具体的实施方式中，本技术提供的一体式涡流传感器运送箱100的尺寸参数可以参照如下方式：
60.每层涡流传感器放置夹层20的高度a可设置为5cm，也即，三层涡流传感器放置夹层20的总高度为15cm。
61.同时，为配合上述三层涡流传感器放置夹层20，容置槽110的深度可设置为15cm。
62.涡流传感器本体嵌设槽31、延伸电缆嵌设槽32以及前置放大器嵌设槽33的深度b可设置为4cm。
63.此外，每层涡流传感器放置夹层20的长度c可以为60cm，宽度d可以为40cm。
64.为配合上述三层涡流传感器放置夹层20，容置槽110的长度可以为60cm，宽度可以为40cm。
65.涡流传感器本体嵌设槽31的长度e可以为10cm，宽度f可以为1cm。
66.前置放大器嵌设槽33的长度g可以为8cm，宽度h可以为4cm。
67.延伸电缆嵌设槽32的内径r1可以为75cm，外径r2可以为95cm。
68.承上，本技术提供的一种一体式涡流传感器运送箱100至少具有以下优点：
69.(1)每个一体式涡流传感器运送箱100，可一次性对十八套涡流传感器进行运送；
70.(2)可无死角填入涡流传感器，防止运输期间涡流传感器晃动磕碰；
71.(3)无需另外填放填任何充物，且可以重复利用，环保不浪费材料；
72.(4)拆开取出涡流传感器过程中，每一套涡流传感器位置相互独立，不会发生相互磕碰情况；
73.(5)外包装体积较小，运输方便且成本较低；
74.(6)有锁扣设计，可防止运输期间设备丢失；
75.(7)可满足大部分工业设备送检数量需求。
76.综上，本实用新型提供的一体式涡流传感器运送箱100，通过层叠设置多层涡流传感器放置夹层20，每层涡流传感器放置夹层20均具有多套嵌设槽组30，使得整体可运送更
多数量的涡流传感器。通过涡流传感器本体嵌设槽31嵌设涡流传感器本体、延伸电缆嵌设槽32嵌设延伸电缆、前置放大器嵌设槽33嵌设前置放大器，可使涡流传感器得到较好的防护，并可避免大规模的材料浪费。
77.以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。