一种新型差速滚筒输送线的制作方法

1.本实用新型涉及滚筒输送线技术领域，具体是指一种新型差速滚筒输送线。


背景技术：

2.滚筒输送线是指能够输送单件重量很大的物料，或承受较大的冲击载荷的机械。适用于各类箱、包、托盘等件货的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。然而现有的滚筒输送线只能匀速将物品从一侧向另一侧输送，不能实现相邻物品之间的差速输送效果，实用性较差。在此，为了解决上述问题，我们提出了一种新型差速滚筒输送线。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术困难，提供一种能够实现相邻物品之间的差速输送的一种新型差速滚筒输送线。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：
5.一种新型差速滚筒输送线，包括设置在支撑架上的滚筒输送线，所述滚筒输送线上的滚筒从左到右依次分为光面输送滚筒部分、光面积放式滚筒部分和糙面输送滚筒部分，各所述光面输送滚筒均由慢速输送电机驱动转动，各所述糙面输送滚筒均有调速输送电机驱动转动，所述光面积放式滚筒和糙面输送滚筒由阻挡装置分隔，所述滚筒输送线后侧对应阻挡装置的位置设置有光电开关；
6.所述阻挡装置包括阻挡勾板、旋转轴芯、拉杆、阻挡滚筒和阻挡气缸，所述阻挡勾板的个数为两个且前后对称分布，两阻挡勾板的左部分别转动套接在旋转轴芯的前后两部分上，所述旋转轴芯转动设置在滚筒输送线下侧，两所述阻挡勾板的中部之间通过拉杆固定连接，顶部之间转动设置有阻挡滚筒，阻挡勾板的竖向段贯穿滚筒输送线，所述阻挡气缸顶部与拉杆之间转动连接、底部与支撑架的右侧支撑腿之间铰连。
7.作为改进，所述调速输送电机一侧设有安装固定在滚筒输送线下侧的调速器。
8.作为改进，所述调速输送电机一侧设有变速装置，所述变速装置包括u形固定基板、固定基板、调速轴、齿轮一和齿轮二，所述u形固定基板顶部安装固定在滚筒输送线下侧，所述固定基板固定在u形固定基板的后侧，所述调速轴转动设置在固定基板和u形固定基板之间，调速轴上转动套接有齿轮一和齿轮二，所述齿轮一位于齿轮二前侧且半径远小于齿轮二，所述调速输送电机的输出轴端与调速轴的后端之间固定连接。
9.作为改进，所述光电开关通过光电开关调节支座安装在滚筒输送线上。
10.作为改进，所述阻挡气缸上端通过气缸活动接头连接有活动接头锁定环，所述活动接头锁定环转动套接在中部拉杆的中部。
11.作为改进，所述拉杆的个数为三个且分别位于阻挡勾板的左部、中部和右部。
12.本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型的光电开关检测到输送物品通过后，逻辑控制器会根据信号向阻挡装置发送阻挡信号，从而能够阻挡住剩余的所有物
品，待输送物品被输送出滚筒输送带外后，逻辑控制器便可会向阻挡装置提供放行信号，从而能够继续输送剩余物品，重复上述过程便可实现相邻物品之间的差速输送。
附图说明
13.图1是本实用新型一种新型差速滚筒输送线的结构示意图一。
14.图2是本实用新型一种新型差速滚筒输送线的结构示意图二。
15.图3是本实用新型一种新型差速滚筒输送线的变速装置的分解图。
16.图4是本实用新型一种新型差速滚筒输送线的阻挡装置的结构示意图。
17.图5是本实用新型一种新型差速滚筒输送线的俯视图。
18.图6是本实用新型一种新型差速滚筒输送线的输送物品被阻挡状态的部分结构示意图。
19.图7是本实用新型一种新型差速滚筒输送线的输送物品被放行状态的部分结构示意图。
20.如图所示：1、支撑架；2、滚筒输送线；3、光面输送滚筒；4、光面积放式滚筒；5、糙面输送滚筒；6、慢速输送电机；7、调速输送电机；8、光电开关；9、阻挡勾板；10、旋转轴芯；11、拉杆；12、阻挡滚筒；13、阻挡气缸；14、调速器；15、u形固定基板；16、固定基板；17、调速轴；18、齿轮一；19、齿轮二；20、光电开关调节支座；21、气缸活动接头；22、活动接头锁定环；23、输送物品。
具体实施方式
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
22.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
23.一种新型差速滚筒输送线，包括设置在支撑架1上的滚筒输送线2，所述滚筒输送线2上的滚筒从左到右依次分为光面输送滚筒3部分、光面积放式滚筒4部分和糙面输送滚筒5部分，各所述光面输送滚筒3均由慢速输送电机驱动6转动，各所述糙面输送滚筒5均有调速输送电机7驱动转动。具体的，所述调速输送电机7一侧设有安装固定在滚筒输送线2下侧的调速器14；所述调速输送电机7一侧设有变速装置，所述变速装置包括u形固定基板15、固定基板16、调速轴17、齿轮一18和齿轮二19，所述u形固定基板15顶部安装固定在滚筒输送线2下侧，所述固定基板16固定在u形固定基板15的后侧，所述调速轴17转动设置在固定基板16和u形固定基板15之间且分别与固定基板16和u形固定基板15之间通过轴承座连接，调速轴17上转动套接有齿轮一18和齿轮二19，所述齿轮一18位于齿轮二19前侧且半径远小于齿轮二19，所述调速输送电机7的输出轴端与调速轴17的后端之间固定连接。
24.所述光面积放式滚筒4和糙面输送滚筒5由阻挡装置分隔。具体的，所述阻挡装置包括阻挡勾板9、旋转轴芯10、拉杆11、阻挡滚筒12和阻挡气缸13，所述阻挡勾板9的个数为两个且前后对称分布，两阻挡勾板9的左部分别通过轴承座转动套接在旋转轴芯10的前后两部分上，所述旋转轴芯10转动设置在滚筒输送线2下侧，两所述阻挡勾板9的中部之间通过拉杆11固定连接，顶部之间转动设置有阻挡滚筒12，所述拉杆11的个数为三个且分别位于阻挡勾板9的左部、中部和右部，阻挡勾板9的竖向段贯穿滚筒输送线2，所述阻挡气缸13顶部与拉杆11之间转动连接、底部与支撑架1的右侧支撑腿之间铰连；所述阻挡气缸13上端通过气缸活动接头21连接有活动接头锁定环22，所述活动接头锁定环22转动套接在中部拉杆11的中部。
25.所述滚筒输送线2后侧对应阻挡装置的位置设置有光电开关8，所述光电开关8通过光电开关调节支座20安装在滚筒输送线2上。
26.本实用新型在具体实施时，将多个输送物品23从滚筒输送线2的左端部放置到滚筒输送线2上，各输送物品23会从左到右排列分布，并会在顺着光面输送滚筒3部分向右输送，待最右侧的输送物品23通过光电开关8后，光电开关8捕捉到信号并将信号传送给逻辑控制器，逻辑控制器随即会控制阻挡气缸13伸长，进而带动阻挡勾板9向上翻转至图6所示的状态，从而能够阻挡住剩余输送物品23，使其暂时堆放在光面积放式滚筒4部分上，待最右侧的输送物品23被输送处滚筒输送线2后，逻辑控制器向阻挡装置提供放行信号，阻挡气缸13便会缩短并带动阻挡滚筒12向下移动至图7所示的状态，进而放行剩余输送物品23，待右侧第二个输送物品23通过光电开关8后又会再次出发物品阻挡信号，进而会重复上述过程，从而实现输送物品23的差速输送。
27.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。