一种可伸缩车载储物箱的制作方法

文档序号:35724639发布日期:2023-10-14 15:25阅读:20来源:国知局
一种可伸缩车载储物箱的制作方法

本技术涉及物品储运领域,更具体地说是一种可伸缩车载储物箱。


背景技术:

1、储物箱是日常生活中非常常见的一种物品储存、运输的工具,市面上自行车、电动自行车、摩托车、购物车、拉杆箱等多种交通工具或载体都会配备储物箱来方便物品储存、运输。

2、市面上的车载储物箱不具备扩容功能或者扩容能力有限,很多时候所携带的物品无法有效放置,带来诸多不便。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供了一种可伸缩车载储物箱,以解决上述背景技术中出现的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可伸缩车载储物箱,包括有箱体和拓展连接部件,所述箱体为可横向及竖向伸缩结构,有第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板组成,所述第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板立面均开设有立面限位槽、立面定位孔,所述第一侧板与所述第二侧板连接立面外侧连接有所述拓展连接部件,所述拓展连接部件立面开设有限位槽,所述立面限位槽、所述立面定位孔、所述限位槽均通过螺栓与螺母连接。

3、在一个优选地实施方式中,所述第一侧板底面开设有l形限位槽,所述第二侧板底面开设有竖向限位槽,所述第三侧板底面开设有定位孔,所述第四侧板底面开设有横向限位槽,所述第一侧板、第二侧板连接底面外侧连接有所述拓展连接部件,所述拓展连接部件底面开设有拓展底面限位槽,所述第一侧板底面l形限位槽、所述第二侧板底面竖向限位槽、所述第三侧板底面定位孔、所述第四侧板底面横向限位槽、所述拓展连接部件底面拓展底面限位槽均通过所述螺栓与所述螺母连接。

4、在一个优选地实施方式中,所述拓展连接部件立面与底面均设有拓展接口,所述拓展接口内有螺纹,用于所述箱体与各型载体实现连接。

5、本实用新型的技术效果和优点。

6、1、使用者将第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、拓展连接部件相互叠加并对齐限位槽、定位孔后用螺栓连接螺母形成箱体与拓展连接部件的组合。实际应用时可通过拓展连接部件的拓展接口与各型载体实现连接。在需要对箱体进行横向及竖向伸缩时,先松动螺母后将箱体推拉至合适位置,再拧紧螺母来完成箱体伸缩。

7、2、该可伸缩车载储物箱安装简单,可便捷的实现箱体尺寸变化,完全收缩状态占用空间小,完全伸展状态的容量相对完全收缩状态的容量有大幅提升。



技术特征:

1.一种可伸缩车载储物箱,包括有箱体和拓展连接部件,其特征在于:所述箱体为可横向及竖向伸缩结构,有第一侧板(1)、第二侧板(2)、第三侧板(3)、第四侧板(4)组成,所述第一侧板(1)、第二侧板(2)、第三侧板(3)、第四侧板(4)立面均开设有立面限位槽(5)、立面定位孔(6),所述第一侧板(1)与所述第二侧板(2)连接立面外侧连接有所述拓展连接部件(7),所述拓展连接部件(7)立面开设有限位槽(8),所述立面限位槽(5)、所述立面定位孔(6)、所述限位槽(8)均通过螺栓(9)与螺母(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩车载储物箱,其特征在于:所述第一侧板(1)底面开设有l形限位槽(11),所述第二侧板(2)底面开设有竖向限位槽(12),所述第三侧板(3)底面开设有定位孔(13),所述第四侧板(4)底面开设有横向限位槽(14),所述第一侧板(1)与所述第二侧板(2)连接底面外侧连接有所述拓展连接部件(7),所述拓展连接部件(7)底面开设有拓展底面限位槽(15),所述l形限位槽(11)、所述竖向限位槽(12)、所述定位孔(13)、所述横向限位槽(14)、所述拓展底面限位槽(15)均通过所述螺栓(9)与所述螺母(10)连接。

3.根据权利要求1所述的一种可伸缩车载储物箱,其特征在于:所述拓展连接部件(7)立面与底面均设有拓展接口(16),所述拓展接口(16)内有螺纹。


技术总结
本技术公开了一种可伸缩车载储物箱,具体涉及物品储运领域,包括有箱体和拓展连接部件,所述箱体为可横向及竖向伸缩结构,有第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板组成,所述第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板立面及底面均开设有限位槽、定位孔,所述限位槽、所述定位孔均通过螺栓与螺母连接,通过松紧螺母可以实现所述箱体固定及所述箱体横向、竖向的伸缩。所述箱体外侧连接有所述拓展连接部件,所述拓展连接部件立面及底面均开设有限位槽,所述限位槽均通过螺栓与螺母与所述箱体实现连接。所述拓展连接部件立面与底面均设有拓展接口,所述拓展接口内有螺纹,通过拓展接口可以实现所述箱体与各型载体连接。

技术研发人员:庄又嘉
受保护的技术使用者:庄又嘉
技术研发日:20220605
技术公布日:2024/1/15
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