一种新型补偿链机构的制作方法

文档序号:31846126发布日期:2022-10-18 23:51阅读:333来源:国知局
一种新型补偿链机构的制作方法

1.本实用新型涉及电梯配件设备领域,尤其涉及一种新型补偿链机构。


背景技术:

2.电梯补偿(链)缆的作用是消除或减小电梯运行过程中由于悬挂绳和随行电缆的长度变化而引起的曳引轮上的力矩变化。与此相关的质量特性是补偿缆的线密度(单位长度的质量)和破断拉力。
3.目前市场占有率最高的补偿链结构为包裹pvc材料的包塑补偿链(如图1所示),其缺点是产品寿命短,金属链直接容易松动,金属碰擦,一般3至5年后外裹材料就会老化,进而开裂发出异响,甚至金属链打结,异常运行导致安全事故,现有补偿链的底部折弯位置经常性的拉伸和挤压,降低使用寿命。公开号为《cn204251131u》的实用新型专利中公开一种垂直升降客梯的补偿链导向装置,通过在对重装置的导轨间架设一补偿链导向套圈,补偿补偿链导向套圈设有一个限制补偿链的封闭套圈,使补偿链的前后左右的窜动都得到限制,但是该导向装置固定设置会与补偿链之间发生摩擦会造成补偿链磨损。


技术实现要素:

4.针对上述背景技术中的问题,本实用新型提供一种新型补偿链机构,包括:金属链,所述金属链的两端分别连接到轿厢与对重的底部,所述金属链的外部设有保护层,所述保护层包括:第一覆膜、第二覆膜,所述第一覆膜包覆在所述金属链的外部,所述第二覆膜包覆在所述第一覆膜的外部,所述保护层的上下两侧均开设有多个等间隔设置的v形槽,位于保护层上下两侧的v形槽对称设置。
5.作为本实用新型的一种优选方案,所述第一覆膜采用pvc材料制成,所述第二覆膜采用防水抗耐摩擦的复合材料制成。
6.作为本实用新型的一种优选方案,所述第一覆膜的外部轮廓与所述金属链的外部轮廓一致,所述金属链的链孔位置被所述第一覆膜填充,所述第二覆膜的外部设置成光滑的圆管型结构,所述v形槽开设在所述第二覆膜上。
7.作为本实用新型的一种优选方案,所述第一覆膜的外部轮廓与所述金属链的外部轮廓一致,所述金属链的链孔位置被所述第一覆膜填充,所述第二覆膜的外部轮廓与所述第一覆膜的外部轮廓一致,所述v形槽贯穿第二覆膜与第一覆膜。
8.作为本实用新型的一种优选方案,还包括:补偿链导向装置,所述补偿链导向装置具体为导向滚轮安装到所述补偿链底部的折弯位置,所述补偿链与所述导向滚轮之间间隙配合。
9.作为本实用新型的一种优选方案,所述导向滚轮的外侧开设有向内凹陷的弧形凹槽,所述补偿链从所述导向滚轮底部的弧形凹槽内穿过。
10.作为本实用新型的一种优选方案,所述导向滚轮的前后两侧均安装有挡板,所述挡板与所述导向滚轮固定相连。
11.与现有技术相比,本实用新型提供一种新型补偿链机构,具有以下有益效果:
12.1.本实用新型通过在金属链的外部设置保护层,并且该保护层包括第一覆膜与第二覆膜,第一覆膜为传统的pvc材料,第二覆膜为防水抗摩擦的复合材料,提高防水性能、抗磨擦性能、隔绝空气性能、提高耐候性能。
13.2.本实用新型通过在保护层上开设多个等间隔设置的v形槽,当补偿链进行弯曲时v形槽可以很好的适应向内弯曲的工况。
14.3. 本实用新型设置导向滚轮作为补偿链导向装置,补偿链拖动时导向滚轮可以对补偿链进行很好的限位效果,避免补偿链碰撞发出异响,减小补偿链的磨损。
附图说明
15.图1为现有补偿链的机构示意图。
16.图2为一种新型补偿链结构的结构示意图。
17.图3为实施例1补偿链的剖面图。
18.图4为实施例2补偿链的剖面图。
19.其中:1-轿厢;2-对重;3-电缆;4-金属链;5-第一覆膜;6-第二覆膜;7-v形槽;8-导向滚轮。
具体实施方式
20.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
22.实施例1
23.如图2-3所示,本实用新型提供一种新型补偿链机构,包括:金属链4,金属链4的两端分别连接到轿厢1与对重2的底部,金属链4的外部设有保护层,还包括:补偿链导向装置,补偿链导向装置具体为导向滚轮8安装到补偿链底部的折弯位置,补偿链与导向滚轮8之间间隙配合,导向滚轮8的外侧开设有向内凹陷的弧形凹槽,补偿链从导向滚轮底部的弧形凹槽内穿过。
24.本实用新型设置导向滚轮8作为补偿链导向装置,补偿链拖动时导向滚轮8随之转动,避免补偿链有较大的晃动;同时导向滚轮8的外侧开设有向内凹陷的弧形凹槽,补偿链拖动时导向滚轮可以对补偿链进行很好的限位效果,防止补偿链脱离导向滚轮8,避免补偿链碰撞发出异响,减小补偿链的磨损。本实用新型在导向滚轮8的前后两侧均安装有挡板,挡板与所述导向滚轮8固定相连,进一步对补偿链的拖动轨道进行导向限位。
25.以下对本实用新型的保护层进行具体的描述,本实用新型的保护层具体包括:第一覆膜5、第二覆膜6,第一覆膜5包覆在所述金属链4的外部,第二覆膜6包覆在第一覆膜5的外部,第一覆膜5采用pvc材料制成,第二覆膜6采用防水抗耐摩擦的复合材料制成。内层pvc材料的功能是填充金属链之间的空隙以及金属链表面的抗氧化处理;外层复合材料的功能是防水,抗磨擦,隔绝空气,提高耐候性能。金属链采用全自动折弯成型焊接设备加工,与内
层pvc材料通过高压挤塑工艺填充覆膜,再通过注塑/挤塑/浸塑工艺外裹外层复合材料。
26.金属链作为受力元件,其抗拉性能较普通链条稳定性提高。内层pvc材料通过高压挤塑工艺填充覆膜,填充金属链之间的空隙,金属链之间不再有金属碰撞,杜绝了异响以及打结情况,金属链表面覆膜泽提高金属链抗氧化性能,金属链不易生锈腐蚀。外层复合材料作为保护层,防水,抗磨擦,隔绝空气,提高耐候性能。
27.为方便补偿链在折弯处顺利弯曲,保护层的上下两均开设有多个等间隔设置的v形槽7,位于保护层上下两侧的v形槽7对称设置。本实用新型的第一覆膜5的外部轮廓与金属链4的外部轮廓一致,金属链4的链孔位置被第一覆膜5填充,第二覆膜6的外部设置成光滑的圆管型结构,v形槽7开设在第二覆膜6上。折弯部位的v形槽7向内收缩闭合,降低弯曲难度,减少对保护层的拉伸与挤压。
28.实施例2
29.如图2、图4所示,本实用新型提供一种新型补偿链机构,与实施例1相比,第一覆膜5的外部轮廓与金属链4的外部轮廓一致,金属链4的链孔位置被第一覆膜5填充,第二覆膜6的外部轮廓与第一覆膜5的外部轮廓一致,v形槽7贯穿第二覆膜6与第一覆膜5。
30.其余结构与实施例1均相同。
31.应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在实用新型的权利要求范围当中。
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