管状母线支撑装置及管状母线支撑系统的制作方法

1.本技术涉及管状母线技术领域，具体而言，涉及一种管状母线支撑装置。及管状母线支撑系统。


背景技术：

2.目前，gis管型母线已作为变电站配电装置的一种标准母线形式。对于gis管型母线在运输时，一般采用木枋对gis管型母线进行支护，避免gis管型母线直接与车辆接触，但是在车辆行驶过程中，由于路况不一导致车辆抖动，容易使得gis管型母线晃动，gis管型母线的外观受损的现象时有发生，而且出于对gis管型母线的保护，gis管型母线不能在车辆上重叠放置，一般gis管型母线为单层运输，使得gis管型母线的运输效率较低。


技术实现要素：

3.本技术实施例提供一种管状母线支撑装置，能够让管状母线悬空固定于支撑架上，并对管状母线提供防碰撞保护作用，利于管状母线的运输和存放。
4.第一方面，本技术实施例提供了一种管状母线支撑装置，管状母线长度方向的两端为接头端，管状母线支撑装置包括多个支撑杆和多个连接部，多个支撑杆呈矩形阵列分布，多个支撑杆之间形成供管状母线固定的安装区；多个连接部位于各个支撑杆上，连接部用于与管状母线的所述接头端对应连接；其中，连接部与支撑杆长度方向的两端具有间距，在多个支撑杆上多个连接部的共同配合下，以使管状母线整体悬空于安装区。
5.在本方案中，管状母线包括管身以及位于管身长度方向两端的接头端，通过将多个支撑杆呈矩形阵列分布，这样多个支撑杆之间可以形成供管状母线固定的安装区，只需要把管状母线的接头端的多个点位分别固定在支撑装置的各个支撑杆的连接部上，这样支撑装置便能够对管状母线进行支撑。而由于多个支撑杆位于管状母线的管身外侧，将管状母线包围，因此支撑杆能够对管状母线的管身提供保护作用，保证管状母线管身的完整性，避免管状母线出现磕碰的现象。同时，连接部与支撑杆长度方向的两端具有间距，在多个支撑杆上多个连接部的共同连接作用下，能够让管状母线的管身整体悬空位于安装区中，这样利用支撑装置能够对管状母线进行临时存放，并距离地面一定高度，从而不需要采用木枋对管状母线进行垫设支撑，节约了木枋的使用。
6.另外，在对管状母线进行转移运输时，仅需要利用吊装设备将支撑装置整体吊运，即将支撑装置连同管状母线一同吊运至运输车辆上，最后将支撑装置定位于运输车辆上便可，大大提高了管状母线的转运效率，并且支撑杆会给管状母线提供保护作用，使得管状母线不会与外部接触，也降低了管状母线在运输过程中出现外观受损现象的概率。待管状母线运输至施工现场时，支撑装置连同管状母线一同吊装至存放位置便可，取放方便。
7.在一些实施例中，支撑杆的数量设为四个。
8.上述技术方案中，通过支撑装置中设置有四个支撑杆，四个支撑杆相当于与管状母线之间具有四个连接点位，四个支撑杆上的连接部共同配合，能够对管状母线提供稳定
支撑的作用。
9.在一些实施例中，各个支撑杆的下端均设有底座，底座用于向支撑杆提供承载力，以使支撑杆能维持竖直状态。
10.上述技术方案中，通过在支撑杆的下端设置有底座，底座可以使得支撑杆维持竖直状态，这样支撑装置中的四个支撑杆之间不需要连接关系，四个支撑杆可以独立设置，使得支撑装置中的四个支撑杆的位置可以随意调节，从而四个支撑杆能够组合成不同大小的安装区，从而来适应不同长度的管状母线支撑。
11.在一些实施例中，底座包括水平部和竖直部，竖直部与水平部垂直连接，水平部用于与承载面接触，竖直部上预留有安装孔，安装孔用于与外界固定。
12.上述技术方案中，底座包括有水平部和竖直部，底座的水平部可以用来与地面接触，从而给支撑杆提供支撑作用，而竖直部上开设有安装孔，这样通过在安装孔内穿设螺栓并固定于运输车辆或者施工现场，进一步提高支撑装置的整体稳定性。
13.在一些实施例中，在支撑杆上，连接部的数量设为多个，多个连接部在支撑杆上沿其长度方向间隔分布。
14.上述技术方案中，通过将支撑杆上的连接部的数量设为多个，并沿支撑杆的长度方向间隔分布，这样支撑装置上可以存放多层管状母线，即支撑装置上可以沿支撑杆的高度方向放置多层管状母线，且相邻层管状母线之间应具有间隙，从而增加了支撑装置对管状母线的存放量，克服了现有管状母线转运不能重叠放置的问题，相应也就增加了管状母线的运输效率。
15.在一些实施例中，连接部靠近于管状母线上接头端的一侧设有多个第一连接孔，第一连接孔用于与管状母线的接头端螺接固定。
16.上述技术方案中，通过在连接部上设置有多个第一连接孔，第一连接孔让连接部与管状母线的接头端之间螺接固定，管状母线固定在支撑装置上的固定效果好，并且后续也便于管状母线的取放。
17.在一些实施例中，第一连接孔为弧形孔，第一连接孔的弧度方向与管状母线的接头端的弧度方向同向设置。
18.上述技术方案中，通过将第一连接孔设置为弧形孔，并将第一连接孔的弧度方向与管状母线的接头端的弧度方向同向设置，这样连接部上的第一连接孔可以适用于不同管径型号的管状母线，增大了支撑装置的使用范围，既可以适用于不同长度的管状母线，还可以适用于不同管径的管状母线。
19.在一些实施例中，连接部上在相邻两个第一连接孔之间还开设有让位孔，让位孔用于避让管状母线的接头端的螺栓部，连接部靠近于管状母线的一侧为弧形面。
20.上述技术方案中，通过在连接部上设置有让位孔，让位孔可以对管状母线的接头端的螺栓部进行避让，避免连接部与管状母线的接头端的螺栓部之间产生干涉，同样的，由于管状母线的接头端的端部为弧形端面，将连接部靠近于管状母线的一侧为弧形面，可以对管状母线的接头端的弧形端面进行避让，避免产生干涩。
21.在一些实施例中，支撑杆的上端设有吊装孔，吊装孔用于供吊装设备吊设使用。
22.上述技术方案中，通过在支撑杆的上端设置有吊装孔，吊装设备可以利用吊装孔，从而实现支撑装置连同管状母线的一同吊装。
23.第二方面，本技术实施例还提供了一种管状母线支撑系统，管状母线支撑系统包括管状母线以及前述的管状母线支撑装置，管状母线包括管身以及位于管身长度方向的接头端，接头端固定于多个支撑杆的所述连接部上。
24.本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
25.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
26.图1为本技术一些实施例提供的管状母线支撑装置与管状母线的结构示意图；
27.图2为本技术一些实施例提供的管状母线支撑装置与管状母线的另一角度的结构示意图；
28.图3为本技术实施例提供的管状母线支撑装置中支撑杆的结构示意图；
29.图4为图3中连接部的结构示意图；
30.图5为4中连接部的第一连接孔为弧形孔的结构示意图。
31.图标：10-支撑杆；11-安装区；12-底座；120-水平部；121-竖直部；122-安装孔；13-吊装孔；14-第三连接孔；20-连接部；21-第一连接孔；22-让位孔；23-弧形面；24-第二连接孔；200-管状母线；201-管身；202-接头端；203-螺栓部。
具体实施方式
32.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
33.因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
34.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
35.在本技术实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
36.在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定相连，也可以是可拆卸相连，或一体地相连；可以是
直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
37.实施例
38.本技术实施例提供了一种管状母线支撑装置，请参阅图1和图2，管状母线200长度方向的两端为接头端202，管状母线支撑装置包括多个支撑杆10和多个连接部20，多个支撑杆10呈矩形阵列分布，多个支撑杆10之间形成供管状母线200固定的安装区11；多个连接部20位于各个支撑杆上，连接部20用于与管状母线200的所述接头端202对应连接；其中，连接部20与支撑杆10长度方向的两端具有间距，在多个支撑杆10上多个连接部20的共同配合下，以使管状母线200整体悬空于安装区11。
39.在本方案中，管状母线200包括管身201以及位于管身201长度方向两端的接头端202，通过将多个支撑杆10呈矩形阵列分布，这样多个支撑杆10之间可以形成供管状母线200固定的安装区11，只需要把管状母线200的接头端202的多个点位分别固定在支撑装置的各个支撑杆10的连接部20上，这样支撑装置便能够对管状母线200进行支撑。而由于多个支撑杆位于管状母线200的管身201外侧，将管状母线200包围，因此支撑杆10能够对管状母线200的管身201提供保护作用，保证管状母线200管身201的完整性，避免管状母线200出现磕碰的现象。同时，连接部20与支撑杆10长度方向的两端具有间距，在多个支撑杆10上多个连接部20的共同连接作用下，能够让管状母线200的管身201整体悬空位于安装区11中，这样利用支撑装置能够对管状母线200进行临时存放，并距离地面一定高度，从而不需要采用木枋对管状母线200进行垫设支撑，节约了木枋的使用。
40.另外，在对管状母线200进行转移运输时，仅需要利用吊装设备将支撑装置整体吊运，即将支撑装置连同管状母线200一同吊运至运输车辆上，最后将支撑装置定位于运输车辆上便可，大大提高了管状母线200的转运效率，并且支撑杆10会给管状母线200提供保护作用，使得管状母线200不会与外部接触，也降低了管状母线200在运输过程中出现外观受损现象的概率。待管状母线200运输至施工现场时，支撑装置连同管状母线200一同吊装至存放位置便可，取放方便。
41.其中，管状母线200的名称也可以为管型母线或管母线，在本实施例中，管状母线200为gis管状母线。可理解地，管状母线，管母线是电力输变电系统中关键的设备(材料)之一，对输变电系统及电力设备的安全、可靠运行起着至关重要的作用。主要应用在我国电力建设工程中电网输电导线与变电站变压器之间的导体连接、输电线路中的跳线、电力设备中的连接导体以及大电流直流融冰装置中作过流导体，是取代传统的矩形、槽形、棒形母线和软导线的全新导体，是电力输变电系统中关键的设备(材料)之一，对输变电系统及电力设备的安全、可靠运行起着至关重要的作用。管母线的产品为空心管形结构，表面光泽，外形美观，尺寸均匀。外径尺寸从到壁厚从3mm到12mm，单根长度最长可达15米。
42.在一些实施例中，支撑杆10的数量设为四个。
43.上述技术方案中，通过支撑装置中设置有四个支撑杆10，四个支撑杆10相当于与管状母线200之间具有四个连接点位，四个支撑杆10上的连接部20共同配合，能够对管状母线200提供稳定支撑的作用。
44.在一些实施例中，各个支撑杆10的下端均设有底座12，底座12用于向支撑杆提供
承载力，以使支撑杆10能维持竖直状态。
45.上述技术方案中，通过在支撑杆10的下端设置有底座12，底座12可以使得支撑杆10维持竖直状态，这样支撑装置中的四个支撑杆10之间不需要连接关系，四个支撑杆10可以独立设置，使得支撑装置中的四个支撑杆10的位置可以随意调节，从而四个支撑杆10能够组合成不同大小的安装区11，从而来适应不同长度的管状母线200支撑。
46.在一些实施例中，请参阅图1，底座12包括水平部120和竖直部121，竖直部121与水平部120垂直连接，水平部120用于与承载面接触，竖直部121上预留有安装孔122，安装孔122用于与外界固定。
47.上述技术方案中，底座12包括有水平部120和竖直部121，底座12的水平部120可以用来与地面接触，从而给支撑杆10提供支撑作用，而竖直部121上开设有安装孔122，这样通过在安装孔122内穿设螺栓并固定于运输车辆或者施工现场，进一步提高支撑装置的整体稳定性。
48.其中，可以在运输车辆上对应焊接有竖直的连接耳板，连接耳板上同样开设有安装孔122，然后穿设螺栓使得底座12固定于运输车辆上，这样支撑装置连同管状母线200一同稳固于运输车辆上，从而保证管状母线200在运输过程中的稳定性。同理，施工现场的存放地点位置处同样也可以焊接有连接耳板，通过穿设螺栓，使得支撑装置稳固，保证了支撑装置的固定效果。
49.另外，为了保证底座12的稳定性，可以适当将水平部120的面积做大一点，并且将底座12的水平部120设计为方形底座12，从而提高底座12的整体稳定性。
50.在一些实施例中，请参阅图2和图3，在支撑杆10上，连接部20的数量设为多个，多个连接部20在支撑杆10上沿其长度方向间隔分布。
51.上述技术方案中，通过将支撑杆10上的连接部20的数量设为多个，并沿支撑杆10的长度方向间隔分布，这样支撑装置上可以存放多层管状母线200，即支撑装置上可以沿支撑杆10的长度方向(因竖直放置，也为其高度方向)放置多层管状母线200，且相邻层管状母线200之间应具有间隙，从而增加了支撑装置对管状母线200的存放量，克服了现有管状母线200转运不能重叠放置的问题，相应也就增加了管状母线200的运输效率。
52.其中，在支撑杆10上连接部20的数量可以是两个、三个或四个等。在本实施例中，每个支撑杆10上连接部20的数量为三个，这样便可以重叠放置三层管状母线200。
53.在一些实施例中，请参阅图4，连接部20靠近于管状母线200上接头端202的一侧设有多个第一连接孔21，第一连接孔21用于与管状母线200的接头端202螺接固定。
54.上述技术方案中，通过在连接部20上设置有多个第一连接孔21，第一连接孔21让连接部20与管状母线200的接头端202之间螺接固定，管状母线200固定在支撑装置上的固定效果好，并且后续也便于管状母线200的取放。
55.在一些实施例中，请参阅图5，第一连接孔21为弧形孔，第一连接孔21的弧度方向与管状母线200的接头端202的弧度方向同向设置。
56.上述技术方案中，通过将第一连接孔21设置为弧形孔，并将第一连接孔21的弧度方向与管状母线200的接头端202的弧度方向同向设置，这样连接部20上的第一连接孔21可以适用于不同管径型号的管状母线200，增大了支撑装置的使用范围，既可以适用于不同长度的管状母线200，还可以适用于不同管径的管状母线200。
57.在一些实施例中，请参阅图4和图5，连接部20上在相邻两个第一连接孔21之间还开设有让位孔22，让位孔22用于避让管状母线200的接头端202的螺栓部203，连接部20靠近于管状母线200的一侧为弧形面23。
58.上述技术方案中，通过在连接部20上设置有让位孔22，让位孔22可以对管状母线200的接头端202的螺栓部203进行避让，避免连接部20与管状母线200的接头端202的螺栓部203之间产生干涉，同样的，由于管状母线200的接头端202的端部为弧形端面，将连接部20靠近于管状母线200的一侧为弧形面23，可以对管状母线200的接头端202的弧形端面进行避让，避免产生干涩。
59.在一些实施例中，支撑杆10的上端设有吊装孔13，吊装孔13用于供吊装设备吊设使用。
60.上述技术方案中，通过在支撑杆10的上端设置有吊装孔13，吊装设备可以利用吊装孔13，从而实现支撑装置连同管状母线200的一同吊装。
61.在一些实施例中，支撑杆为角钢，连接部20为钢板。
62.上述技术方案中，通过将支撑杆10选用为角钢，角钢取材方便，并且角钢具有相互垂直的两个连接边，两个连接边上均可以设置有连接部20，这样支撑杆的两侧均能与管状母线200的接头端202进行连接，更利于对管状母线200的固定。连接部20选用为钢板，钢板的结构强度高，能够满足对管状母线200的连接应力。
63.其中，连接部20与支撑杆10之间可以采用焊接，也可以采用螺接。在本实施例中，连接部20与支撑杆10之间采用螺接。连接部20上可以具有多个第二连接孔24，支撑杆10上对应设有第三连接孔14，第二连接孔24和第三连接孔14之间穿设螺栓固定。第一连接孔21的数量可以设为多个，譬如，第一连接孔21的数量可以为两个、三个或四个等。
64.第二方面，本技术实施例还提供了一种管状母线支撑系统，管状母线支撑系统包括管状母线200以及前述的管状母线支撑装置，管状母线200包括管身201以及位于管身201长度方向的接头端202，接头端202固定于多个支撑杆10的连接部20上。
65.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例中的特征可以相互结合。
66.以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。