一种圆材料专用转运车的制作方法

1.本实用新型涉及圆材料专用转运车技术领域，具体涉及一种圆材料专用转运车。


背景技术：

2.手动叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场，特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输，手动叉车在短距离转运圆形材料更加具有快捷性。
3.现有的圆材料专用转运车在使用过程中，通过手动叉车对圆形材料进行转运，而在转运过程中，特别的圆管类的材料容易受到外部震动在车体上产生晃动，从而导致材料滚落车体，不便于工作人员进行转运，降低装置运送物料的稳定性，因此需要一种圆材料专用转运车来解决现有的问题。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种圆材料专用转运车，解决了现有的圆材料专用转运车在使用过程中，通过手动叉车对圆形材料进行转运，而在转运过程中，特别的圆管类的材料容易受到外部震动在车体上产生晃动，从而导致材料滚落车体，不便于工作人员进行转运，降低装置运送物料的稳定性的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种圆材料专用转运车，包括车体、安装板和操作杆，所述车体上两侧均设置有v形槽，所述v形槽一侧设置有固定孔，所述固定孔内安装有限位架，所述车体一端固定有支撑柱，所述支撑柱上安装有连接架一，所述连接架一一端连接有所述安装板，所述安装板底部连接有固定架，所述固定架两侧均安装有导向轮，所述安装板上方一侧连接有所述操作杆，所述操作杆上一侧安装有液压把手，所述安装板上方另一侧设置有液压泵，所述车体底部两侧均安装有连接架二，所述连接架二下方一侧连接有移动轮。
8.进一步的，所述车体呈u型结构，所述v形槽成型于所述车体上。
9.通过采用上述技术方案，能够通过所述车体运送辊状类的材料，并通过v形槽对辊状类材料进行限位。
10.进一步的，所述固定孔成型于所述车体上，所述限位架与所述固定孔插接，所述固定孔尺寸与所述限位架底部尺寸相契合，所述限位架为倒u型结构。
11.通过采用上述技术方案，能够在运送圆管类材料时，工作人员可以将所述限位架通过所述固定孔安装在所述车体上，通过所述限位架对圆管材料进行限位。
12.进一步的，所述连接架一与所述支撑柱转动连接，所述连接架一与所述安装板转动连接。
13.通过采用上述技术方案，能够在所述车体进行升降时，所述连接架一能够沿所述
支撑柱进行转动。
14.进一步的，所述导向轮有两个，所述导向轮与所述固定架转动连接，所述固定架贯穿所述安装板与所述操作杆焊接，所述固定架与所述安装板转动连接。
15.通过采用上述技术方案，方便工作人员使用所述操作杆对所述车体进行控制，然后通过所述固定架处的所述导向轮对所述车体进行导向。
16.进一步的，所述连接架二与所述车体转动连接，所述移动轮与所述连接架二转动连接。
17.通过采用上述技术方案，能够在所述车体进行升降时，所述连接架二的两端能够分别沿所述车体和所述移动轮进行转动。
18.(三)有益效果
19.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
20.为解决现有的圆材料专用转运车在使用过程中，通过手动叉车对圆形材料进行转运，而在转运过程中，特别的圆管类的材料容易受到外部震动在车体上产生晃动，从而导致材料滚落车体，不便于工作人员进行转运，降低装置运送物料的稳定性的问题，本实用新型通过设置固定孔和限位架，能够在运送圆管类材料时，工作人员可以将限位架通过固定孔安装在车体上，通过限位架对圆管材料进行限位，避免圆管类材料因震动而滚落车体，方便工作人员进行转运，提高装置运送物料的稳定性。
附图说明
21.图1是本实用新型所述一种圆材料专用转运车的主视图；
22.图2是本实用新型所述一种圆材料专用转运车的俯视图；
23.图3是本实用新型所述一种圆材料专用转运车中a处的放大图。
24.附图标记说明如下：
25.1、车体；2、v形槽；3、固定孔；4、限位架；5、支撑柱；6、连接架一；7、安装板；8、导向轮；9、操作杆；10、液压把手；11、液压泵；12、连接架二；13、移动轮；14、固定架。
具体实施方式
26.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
27.如图1-图3所示，本实施例中的一种圆材料专用转运车，包括车体1、安装板7和操作杆9，车体1上两侧均设置有v形槽2，v形槽2能够对辊状类材料进行限位，v形槽2一侧设置有固定孔3，固定孔3可以安装限位架4，固定孔3内安装有限位架4，限位架4对圆管材料进行限位，避免圆管类材料因震动而滚落车体1，车体1一端固定有支撑柱5，支撑柱5可以安装连接架一6，支撑柱5上安装有连接架一6，连接架一6可以连接支撑柱5和安装板7，连接架一6一端连接有安装板7，安装板7可以固定液压泵11，安装板7底部连接有固定架14，固定架14能够安装导向轮8，固定架14两侧均安装有导向轮8，导向轮8可以对车体1进行导向，安装板7上方一侧连接有操作杆9，工作人员使用操作杆9控制车体1进行前进，操作杆9上一侧安装有液压把手10，工作人员可以使用液压把手10通过操作杆9的联动结构带动液压泵11进行
工作，安装板7上方另一侧设置有液压泵11，液压泵11能够带动车体1进行升降，车体1底部两侧均安装有连接架二12，能够在车体1进行升降时，连接架二12的两端能够分别沿车体1和移动轮13进行转动，连接架二12下方一侧连接有移动轮13，移动轮13能够辅助车体1进行移动。
28.如图1-图3所示，本实施例中，车体1呈u型结构，v形槽2成型于车体1上，固定孔3成型于车体1上，限位架4与固定孔3插接，固定孔3尺寸与限位架4底部尺寸相契合，限位架4为倒u型结构。
29.如图1-图3所示，本实施例中，连接架一6与支撑柱5转动连接，连接架一6与安装板7转动连接，导向轮8有两个，导向轮8与固定架14转动连接，固定架14贯穿安装板7与操作杆9焊接，固定架14与安装板7转动连接，连接架二12与车体1转动连接，移动轮13与连接架二12转动连接。
30.本实施例的具体实施过程如下：在使用时，工作人员可以使用操作杆9上的液压把手10通过操作杆9内的联动结构使安装板7上的液压泵11进行工作，通过液压泵11带动车体1进行升降，在升降过程中，连接架二12的两端可以分别沿支撑柱5和安装板7进行转动，进而能够使安装板7保持原有位置不变，同时，连接架二12的两端能够分别沿车体1和移动轮13进行转动，保证移动轮13的位置不变，然后工作人员将辊状材料或者圆管类材料放置在车体1上，在放置完成后，车体1上的v形槽2能够对辊状类材料进行限位，保证转运使辊状类材料的稳定性，而工作人员能够在运送圆管类材料时，将限位架4通过固定孔3安装在车体1上，通过限位架4对圆管材料进行限位，避免圆管类材料因震动而滚落车体1，方便工作人员进行转运，提高装置运送物料的稳定性，固定完成后，工作人与再次使用操作杆9拉动车体1移动，通过导向轮8能够对车体1的移动方向进行调整，而移动轮13能够辅助车体1进行移动。
31.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。