一种叉车用可调式货叉的制作方法

文档序号:33048763发布日期:2023-01-24 22:57阅读:30来源:国知局
一种叉车用可调式货叉的制作方法

1.本实用新型涉及工业搬运车辆领域,具体为一种叉车用可调式货叉。


背景技术:

2.叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输与设备维修货物运输等领域,通常使用燃油机或者电池驱动。
3.现有的叉车抬升机构上的货叉在使用时,长度一般都固定不可调,在对一些大型货物搬运时使用较为不便,使用范围受到限制,当货物托板长度较长时,标准的货叉不能很好地与之匹配,托运时货不能完全托住托板,容易发生倾翻,同时现有的货叉缺少多货物的固定机构,导致在叉车行进过程中,如果发生颠簸,货物可能会发生左右倾翻,影响运输安全。


技术实现要素:

4.实用新型的目的在于提供一种叉车用可调式货叉,以解决上述技术问题。
5.为实现上述目的,实用新型提供如下技术方案:
6.一种叉车用可调式货叉,包括相对设置的两货叉本体,所述货叉本体整体呈l形设置,所述货叉本体的水平端上开设有滑动伸缩槽,所述滑动伸缩槽的内侧壁滑动连接有延长部件,所述滑动伸缩槽上设置有限位槽,所述延长部件上设置有与限位槽对应的限位件,货叉本体整体呈l形设置。
7.进一步的,所述货叉本体的外侧壁上固定连接有安装件,所述安装件上设置有用于抵紧货叉本体上的货物的货物固定机构。
8.进一步的,所述货物固定机构包括开设在安装件上的滑动槽,所述滑动槽的内侧壁转动连接有传动螺纹杆,传动螺纹杆203的外侧壁上螺纹套接有带动件,所述带动件的外侧壁上固定连接有固定推板。
9.进一步的,所述传动螺纹杆的端部固定连接转动装置。
10.进一步的,所述转动装置包括设置于所述传动螺纹杆的端部固定连接的带动轮以及所述带动轮的外侧壁上设置的摇把。
11.进一步的,所述固定推板的外侧壁上设置有多个塑胶防滑颗粒。
12.进一步的,所述货叉本体的竖直端背面固定连接有连接件。
13.与现有技术相比,实用新型的有益效果为:
14.1、本实用新型提出的一种叉车用可调式货叉,通过延长部件的设置,可以实现在使用时,当需要运输抬升较大的货物时,操作者可以将延长部件从滑动伸缩槽中拉出,使整个货叉本体的长度变长,能够完美的示意不同规格的托板,保证在运输抬升时,货叉本体能够将推板完全托住,保证货物不会发生倾翻,同时通过限位件与限位槽的配合使用,可以保证在使用时,能对延长部件起到一个限位的作用,避免在使用时,将延长部件整个从滑动伸
缩槽中拉出。
15.2、本实用新型提出的一种叉车用可调式货叉,通过固定推板的设置,可以实现在使用时,当货叉本体上有货物时,操作者可以通过转动传动螺纹杆,使固定推板接触并抵紧货叉本体上的货物,对货物进行固定,保证在运输时,即使叉车发生颠簸,货物也会被固定推板抵住,保证不会发生倾翻,同时通过固定推板上多个塑胶防滑颗粒的设置,可以实现在使用时,既能增大摩擦力,也能避免因固定推板接触过紧,对较贵重的货物上造成划痕损坏。
附图说明
16.为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型提出的一种叉车用可调式货叉的结构示意图;
18.图2为本实用新型提出的一种叉车用可调式货叉中的局部结构示意图;
19.图3为本实用新型提出的一种叉车用可调式货叉的结构示意图。
20.图中:1、货叉本体;2、安装件;101、延长部件;102、连接件;103、限位槽;104、滑动伸缩槽;105、限位件;201、带动件;202、滑动槽;203、传动螺纹杆;204、固定推板;205、带动轮;206、摇把;207、塑胶防滑颗粒。
具体实施方式
21.下面将结合实用新型实施例中的附图,对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于实用新型保护的范围。
22.参照图1、图2,一种叉车用可调式货叉,包括货叉本体1,货叉本体1的内侧壁上开设有滑动伸缩槽104,滑动伸缩槽104的内侧壁滑动连接有延长部件101,滑动伸缩槽104上设置有限位槽103,延长部件101上设置有与限位槽103对应的限位件105,货叉本体1整体呈l形设置,通过延长部件101的设置,可以实现在使用时,当需要运输抬升较大的货物时,操作者可以将延长部件101从滑动伸缩槽104中拉出,使整个货叉本体1的长度变长,能够完美的示意不同规格的托板,保证在运输抬升时,货叉本体1能够将推板完全托住,保证货物不会发生倾翻,同时通过限位件105与限位槽103的配合使用,可以保证在使用时,能对延长部件101起到一个限位的作用,避免在使用时,将延长部件101整个从滑动伸缩槽104中拉出;
23.参照图3,货叉本体1的背面固定连接有连接件102,货叉本体1的外侧壁上固定连接有安装件2,安装件2上设置有货物固定机构,货物固定机构包括开设在安装件2上的滑动槽202,滑动槽202的内侧壁转动连接有传动螺纹杆203,传动螺纹杆203的端部固定连接有带动轮205,带动轮205的外侧壁上设置有摇把206,传动螺纹杆203的外侧壁上螺纹套接有带动件201带动件201的外侧壁上固定连接有固定推板204,固定推板204的外侧壁上设置有多个塑胶防滑颗粒207,通过固定推板204的设置,可以实现在使用时,当货叉本体1上有货
物时,操作者可以通过转动传动螺纹杆203,使固定推板204接触并抵紧货叉本体1上的货物,对货物进行固定,保证在运输时,即使叉车发生颠簸,货物也会被固定推板204抵住,保证不会发生倾翻,同时通过固定推板204上多个塑胶防滑颗粒207的设置,可以实现在使用时,既能增大摩擦力,也能避免因固定推板204接触过紧,对较贵重的货物上造成划痕损坏。
24.本实用新型中可通过以下操作方式阐述其功能原理;
25.参照图1-3,使用时,操作者可以通过货叉本体1背面的连接件102将货叉本体1整体安装到叉车的横梁上,然后正常进行使用,在使用时,当遇到较大的货物时,操作者可以将延长部件101从滑动伸缩槽104中拉出,使整个货叉本体1变长,在延长部件101被拉动时,会带动限位件105顺着限位槽103滑动,当限位件105被带动到限位槽103的端部时,限位件105会将延长部件101抵住,避免延长部件101整个从限位槽103内滑出,起到限位的作用;
26.当整个货叉本体1的调节完毕后,操作者可以开动叉车,将货叉本体1插入到货物托盘的底部,将货物置于货叉本体1上,然后操作者可以通过摇把206使带动轮205转动,由于带动轮205与传动螺纹杆203为固定连接,所以随着带动轮205的转动,会通过传动螺纹杆203作用,使带动件201带动固定推板204向中间移动,直到接触并紧抵货物时,操作者可以停止转动传动螺纹杆203,当两侧固定推板204都接触并紧抵货物后,操作者可以开动叉车,控制叉车进行运输,在运输过程中,即时叉车发生晃动,通过固定推板204的保护,也能避免货物反生倾翻,当叉车将货物运输到指定地点,需要卸货时,操作者可以通过摇把206控制带动轮205,使传动螺纹杆203反转带动固定推板204向货叉本体1的外侧移动,脱离对货物的固定,这时操作者就可以将货物正常卸下。
27.在实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上端”、“下端”、“内壁”、“内侧”、“外侧”、“两侧”、“中间”、“左右”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
28.在实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。
29.尽管已经示出和描述了实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1