一种制动鼓加工用翻转装置的制作方法

1.本实用新型属于制动鼓加工技术领域，特别是涉及一种制动鼓加工用翻转装置。


背景技术：

2.所谓制动鼓就是鼓式刹车系统的一部份，刹车时，活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力，使其贴紧鼓室内壁，从而产生摩擦来停止车轮的旋转。在对制动鼓加工过程中，翻转装置是必不可少的，现有的制动鼓加工翻转装置在使用时，需要对制动鼓的夹持，但是对制动鼓夹持时，并不能根据制动鼓的尺寸对夹持板的位置进行移动，降低对制动鼓加工的效率，同时在对制动鼓翻转时不能直观的显示制动鼓的翻转角度，降低整个翻转装置在使用时的使用范围和实用性，因此我们对此进行改进，提出了一种制动鼓加工用翻转装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种制动鼓加工用翻转装置，以解决了现有的问题：现有的制动鼓加工翻转装置在使用时，需要对制动鼓的夹持，但是对制动鼓夹持时，并不能根据制动鼓的尺寸对夹持板的位置进行移动，降低对制动鼓加工的效率，同时在对制动鼓翻转时不能直观的显示制动鼓的翻转角度，降低整个翻转装置在使用时的使用范围和实用性。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型为一种制动鼓加工用翻转装置，包括底板，所述底板的顶部设置有竖板，所述竖板的表面设置有刻度盘，所述竖板内开设有环形槽，所述环形槽内设置有圆盘，所述圆盘与环形槽转动连接，所述圆盘的一侧设置有连接板，所述连接板内开设有凹槽，所述凹槽的内壁设置有摩擦板，所述凹槽内设置有滑板，所述滑板与凹槽滑动连接，所述连接板的侧面设置有插杆，所述插杆贯穿连接板和滑板，所述滑板的顶部设置有夹板，所述夹板的顶部设置有紧固螺栓。
6.进一步地，所述紧固螺栓与夹板螺纹连接，所述紧固螺栓的底部设置有防护垫，所述防护垫的侧面设置有制动鼓本体，所述防护垫与制动鼓本体相抵。
7.进一步地，所述圆盘的另一侧设置有从动齿轮，所述底板的表面安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有主动齿轮。
8.进一步地，所述主动齿轮设置在从动齿轮的正下方，所述主动齿轮与从动齿轮啮合，所述竖板的顶部设置有储油箱。
9.进一步地，所述储油箱的底部设置有滴油管，所述滴油管与储油箱连通，所述滴油管的外部设置有阀门，所述滴油管设置在主动齿轮的正上方。
10.进一步地，所述底板的底部设置有万向轮，所述万向轮与底板活动连接。
11.进一步地，所述防护垫的形状为矩形，所述防护垫的材质为橡胶，所述防护垫与夹板粘接。
12.进一步地，所述滑板的材质为不锈钢，所述滑板的表面开设有防滑纹，所述滑板与
摩擦板相抵。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、本实用新型通过设置连接板、夹板、紧固螺栓、插杆、防护垫、摩擦板和凹槽的配合使用，通过夹板可以对不同尺寸的制动鼓本体进行夹持，提高对制动鼓本体夹持的范围，进而便于对制动鼓本体进行翻转，避免在对制动鼓本体翻转时制动鼓本体出现意外松动的现象，同时设置的刻度盘可以更加直观的显示制动鼓本体翻转的角度，提高整个翻转装置在使用时的实用性。
15.2、本实用新型通过设置驱动电机、主动齿轮、从动齿轮的配合使用，可以便于对连接板和制动鼓本体进行翻转，避免使用人工操作，降低工人的劳动强度，同时设置的储油箱、滴油管和阀门可以将润滑油滴到主动齿轮和从动齿轮的表面，进一步的提高对制动鼓本体的翻转速率。
16.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型的仰视图；
20.图3为本实用新型竖板和圆盘的连接结构示意图；
21.图4为本实用新型连接板和夹板的连接结构示意图。
22.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
23.1、底板；2、竖板；3、万向轮；4、驱动电机；5、主动齿轮；6、从动齿轮；7、刻度盘；8、储油箱；9、制动鼓本体；10、连接板；11、紧固螺栓；12、夹板；13、插杆；14、防护垫；15、滴油管；16、阀门；17、环形槽；18、圆盘；19、凹槽；20、摩擦板；21、滑板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-图4所示，本实用新型为一种制动鼓加工用翻转装置，包括底板1，底板1的顶部设置有竖板2，竖板2的表面设置有刻度盘7，竖板2内开设有环形槽17，环形槽17内设置有圆盘18，圆盘18与环形槽17转动连接，圆盘18的一侧设置有连接板10，连接板10内开设有凹槽19，凹槽19的内壁设置有摩擦板20，凹槽19内设置有滑板21，滑板21与凹槽19滑动连接，连接板10的侧面设置有插杆13，插杆13贯穿连接板10和滑板21，滑板21的顶部设置有夹板12，夹板12的顶部设置有紧固螺栓11，紧固螺栓11与夹板12螺纹连接，紧固螺栓11的底部设置有防护垫14，防护垫14的侧面设置有制动鼓本体9，防护垫14与制动鼓本体9相抵，通
过夹板12可以对不同尺寸的制动鼓本体9进行夹持，提高对制动鼓本体9夹持的范围，进而便于对制动鼓本体9进行翻转，避免在对制动鼓本体9翻转时制动鼓本体9出现意外松动的现象，同时设置的刻度盘7可以更加直观的显示制动鼓本体9翻转的角度，提高整个翻转装置在使用时的实用性，圆盘18的另一侧设置有从动齿轮6，底板1的表面安装有驱动电机4，驱动电机4的输出端设置有主动齿轮5，主动齿轮5设置在从动齿轮6的正下方，主动齿轮5与从动齿轮6啮合，竖板2的顶部设置有储油箱8，储油箱8的底部设置有滴油管15，滴油管15与储油箱8连通，滴油管15的外部设置有阀门16，滴油管15设置在主动齿轮5的正上方，底板1的底部设置有万向轮3，万向轮3与底板1活动连接，防护垫14的形状为矩形，防护垫14的材质为橡胶，防护垫14与夹板12粘接，滑板21的材质为不锈钢，滑板21的表面开设有防滑纹，滑板21与摩擦板20相抵。
26.本实施例的一个具体应用为：将制动鼓本体9放置在两个夹板12之间，然后转动紧固螺栓11通过紧固螺栓11带动防护垫14移动，当防护垫14与制动鼓本体9相抵时停止转动紧固螺栓11，并将插杆13插接在滑板21和连接板10之间，对滑板21和夹板12进行限位，使制动鼓本体9可以紧紧的固定在两个夹板12之间，然后打开驱动电机4的开关，通过驱动电机4带动主动齿轮5转动，由于主动齿轮5和从动齿轮6啮合，进而可以带动圆盘18、连接板10和制动鼓本体9翻转，并通过观察刻度盘7可以更加直观的显示制动鼓本体9翻转的角度，当主动齿轮5和从动齿轮6之间摩擦力角度时，此时打开阀门16的开关，使储油箱8内的润滑油通过滴油管15滴到主动齿轮5和从动齿轮6之间，使制动鼓本体9可以翻转的更加快速。
27.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
28.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。