升降平台用保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及升降平台技术领域，具体涉及升降平台用保护装置。


背景技术：

2.升降平台是一种垂直运送人员或货物的起重机械。由于一般采用液压驱动，故也称液压升降台。为了提高升降平台的使用安全性，通常在升降平台上安装有保护装置。
3.例如，申请号为cn202120624544.0的中国专利，公开了《一种带有保护结构的液压升降平台》，如图1和图2所示，在底板1的顶端的中间位置处安装有液压气缸2，底板1的顶端安装有升降架3，升降架3的顶端安装有升降板4，升降板4的顶端安装有防护结构5，防护结构5包括固定板51、活动板52，固定板51固定于升降板4的顶端，固定板51的内部设置有卡槽511，活动板52的端部设有卡块521，卡块521设于卡槽511内部。
4.在上述专利中，虽然，防护结构5中的固定板51和活动板52能够围设在升降板4的顶端，来保护搭乘升降平台的人员或货物。但是，由于固定板51和活动板52的高度是固定的，对于高度较高的人员或货物，高度固定的固定板51和活动板52的高度就难以起到围护作用。
5.所以，如何能够在升降平台运送不同高度的人员或货物时，提高使用安全性，是本领域的技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提出升降平台用保护装置，本实用新型能够在升降平台运送不同高度的人员或货物时，提高升降平台的使用安全性。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
8.升降平台用保护装置，包括底板，底板的顶端设有升降架和液压气缸，升降架的顶端设有升降板，升降板上设有防护结构，防护结构包括螺杆、连接板、围板，升降板设有用于与螺杆配合的螺孔，螺杆的底端转动连接有连接板，升降板的周围围设有围板，围板的底端与连接板连接。
9.进一步的，所述螺杆的顶端设有操作盘。
10.进一步的，所述螺杆的底端设有两个用于夹持所述连接板的限位螺母。
11.进一步的，所述围板在靠近所述升降板的一侧设有导轨，所述升降板的侧壁设有用于与导轨竖直滑动配合的导向槽。
12.进一步的，所述底板的顶端面设有安装槽，所述升降架包括第一叉杆、第二叉杆、第一滑座、移动杆、第二滑座，第一叉杆并排设有两个，第一叉杆的顶端与所述升降板转动连接，第一叉杆的底端与安装槽的槽壁转动连接，两个第一叉杆之间设有两个并排设置的第二叉杆，第二叉杆的中部与第一叉杆的中部转动连接，第二叉杆的顶端转动连接有第一滑座，第一滑座与升降板滑动连接，第二叉杆的底端转动连接有移动杆，移动杆的两端设有第二滑座，第二滑座与安装槽的槽壁滑动连接，安装槽内设有所述液压气缸，液压气缸的输
出端与移动杆连接，所述连接板设于两个第二叉杆之间。
13.进一步的，所述升降板的底端面设有第一滑轨，所述第一滑座与第一滑轨滑动配合，所述安装槽的槽壁设有第二滑轨，所述第二滑座与第二滑轨滑动配合。
14.本实用新型具有的有益效果：
15.1、在本实用新型的升降平台用保护装置中，防护结构中的围板起到围护作用。当搭乘升降平台的人员或物品的高度较高时，可通过向上旋拧螺杆来提高围板的高度，来提高对搭乘升降平台的人员或货物的围护效果，有利于提高升降平台的使用安全性。
16.2、在本实用新型的升降平台用保护装置中，当搭乘升降平台的人员或物品的高度较低时，可通过向下旋拧螺杆来降低围板的高度，避免围板阻挡人员的视线，提高了本实用新型升降平台用保护装置的使用灵活性。
17.3、在本实用新型的升降平台用保护装置中，在调节围板高度的过程中，只需旋拧螺杆即可，方便操作，有利于提高调节效率。
附图说明
18.图1是背景技术的结构示意图一；
19.图2是背景技术的结构示意图二；
20.图3是升降平台用保护装置的结构示意图一；
21.图4是升降平台用保护装置的结构示意图二；
22.图5是升降平台用保护装置的结构示意图三；
23.图6是升降平台用保护装置的结构示意图四。
24.附图标记说明：
25.1-底板，11-安装槽，12-第二滑轨，
26.2-液压气缸，
27.3-升降架，31-第一叉杆，32-第二叉杆，33-第一滑座，34-移动杆，35-第二滑座，
28.4-升降板，41-第一滑轨，42-螺孔，43-导向槽，
29.5-防护结构，51-固定板，511-卡槽，52-活动板，521-卡块，53-螺杆，531-限位螺母，532-操作盘，54-连接板，55-围板，551-导轨。
具体实施方式
30.为了更好地理解本实用新型，下面结合附图对本实用新型进行进一步的阐述。值得注意的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.实施例：
32.如图3-6所示，升降平台用保护装置，包括底板1、升降架3、液压气缸2、升降板4、防护结构5。
33.如图5-6所示，升降板4的底端面安装有第一滑轨41。
34.如图3-4所示，底板1的顶端面设有安装槽11。安装槽11的槽壁安装有第二滑轨12。
35.如图3-6所示，升降架3包括第一叉杆31、第二叉杆32、第一滑座33、移动杆34、第二滑座35。
36.如图3-6所示，第一叉杆31并排设有两个，两个第一叉杆31的顶端均通过销轴a与升降板4转动连接，两个第一叉杆31的底端均通过销轴b与安装槽11的槽壁转动连接。
37.如图3-6所示，两个第一叉杆31之间设有两个并排设置的第二叉杆32，第二叉杆32与第一叉杆31交叉设置，第二叉杆32的中部通过销轴c与第一叉杆31的中部转动连接。两个第二叉杆32的顶端均通过销轴d转动连接有第一滑座33，第一滑座33与第一滑轨41滑动配合。两个第二叉杆32的底端与同一个移动杆34转动连接，移动杆34的两端均安装有第二滑座35，第二滑座35与第二滑轨12滑动配合。
38.如图3-4所示，液压气缸2安装在底板1顶端面的安装槽11内，液压气缸2的输出端安装有所述移动杆34。
39.本实施例升降平台的下降原理为：液压气缸2的输出端伸出，液压气缸2的输出端推动移动杆34，移动杆34向远离第一叉杆31底端的方向移动，第二滑座35随移动杆34一起向远离第一叉杆31底端的方向移动，第二叉杆32的顶端带动第一滑座33向远离第一叉杆31顶端的方向移动，使得第一叉杆31和第二叉杆32的夹角增大，继而使得升降板4的高度降低，从而完成升降平台的下降。
40.本实施例升降平台的上升原理为：液压气缸2的输出端回缩，液压气缸2的输出端带动移动杆34，移动杆34向靠近第一叉杆31底端的方向移动，第二滑座35随移动杆34一起向靠近第一叉杆31底端的方向移动，第二叉杆32的顶端带动第一滑座33向靠近第一叉杆31顶端的方向移动，使得第一叉杆31和第二叉杆32的夹角减小，继而使得升降板4的高度升高，从而完成升降平台的上升。
41.如图3-6所示，防护结构5安装在升降板4上，防护结构5包括螺杆53、连接板54、围板55。
42.如图3所示，螺杆53的中部与设置在升降板4上的螺孔42螺纹配合，如图5-6所示，螺杆53的底端与连接板54上的通孔(图中未示出)转动配合，螺杆53的底端螺纹连接有两个限位螺母531，两个限位螺母531能够将连接板54夹持住。
43.如图3-6所示，围板55围设在升降板4的周围，围板55在靠近升降板4的一侧安装有导轨551，升降板4的侧壁设有用于与导轨551竖直滑动配合的导向槽43。
44.如图5-6所示，围板55的底端安装有连接板54，连接板54设于升降板4的下方，且连接板54设于两个第二叉杆32之间。
45.当向上旋拧螺杆53时，螺杆53底端的两个限位螺母531夹持着连接板54一起上移，与连接板54安装在一起的围板55相对于升降板4上移，在围板55上移的过程中，围板55上的导轨551在升降板4侧壁的导向槽43内上滑，使得围板55的高度得到提高。
46.当向下旋拧螺杆53时，螺杆53底端的两个限位螺母531夹持着连接板54一起下移，与连接板54安装在一起的围板55相对于升降板4下移，在围板55下移的过程中，围板55上的导轨551在升降板4侧壁的导向槽43内下滑，使得围板55的高度得到下降。
47.如图3-4所示，为了方便工人旋拧螺杆53，在螺杆53的顶端安装有操作盘532。
48.在本实施例的升降平台用保护装置中，防护结构5中的围板55起到围护作用。当搭乘升降平台的人员或物品的高度较高时，可通过向上旋拧螺杆53来提高围板55的高度，来
提高对搭乘升降平台的人员或货物的围护效果，有利于提高升降平台的使用安全性。
49.并且，在本实施例的升降平台用保护装置中，当搭乘升降平台的人员或物品的高度较低时，可通过向下旋拧螺杆53来降低围板55的高度，避免围板55阻挡人员的视线，提高了本实施例升降平台用保护装置的使用灵活性。
50.此外，在本实施例的升降平台用保护装置中，在调节围板55高度的过程中，只需旋拧螺杆53即可，方便操作，有利于提高调节效率。
51.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。