一种物流用货物运输箱的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输的技术领域，特别是涉及一种物流用货物运输箱。


背景技术：

2.物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程，在物流运输的过程中需要使用到货物运输箱。
3.货物运输箱在使用时，将货物装入运输箱内，然后进行运输，但是当需要卸货时，运输箱门口的货物还比较方便卸货，而运输箱里面的货物有时就需要人工进去通过搬运设备搬运至门口，这就使得运输箱里面的货物不方便卸货，影响工作效率，而且货物运输箱减振性比较差，影响货物运输的平稳。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够使运输箱里面的货物卸货更加方便，有效提高工作效率，提高货物运输箱的减振性的物流用货物运输箱。
5.本实用新型的一种物流用货物运输箱，包括箱体、两组箱门、锁销、电机、传动丝杆、传动板、隔板、两组推料板、减振气垫和托板，箱体右端设有卸货口，两组箱门对称的转动盖装在卸货口上，两组箱门上均固定设有锁舌，锁销穿过两组锁舌，锁销上螺装设有锁套，电机固定安装在箱体左端，传动丝杆通过与电机输出端的连接转动安装在箱体内，传动板螺装的套设在传动丝杆上，隔板固定安装在箱体内壁上，隔板上设有两组滑槽，两组推料板通过与滑槽的配合固定安装在隔板上，减振气垫固定安装在箱体内部底端，箱体前后内壁上设有多组缓冲槽，托板上设有多组阻尼块，托板通过阻尼块与缓冲槽的配合上下滑动的安装在箱体内，托板的底端与箱体顶端连接，托板底端连接设有多组减振弹簧，多组减振弹簧的底端均与箱体内部底端连接，并且多组减振弹簧对称的分布在减振气垫的左右两侧。
6.本实用新型的一种物流用货物运输箱，还包括四组套管和四组地脚，四组套管均固定安装在箱体底端，四组地脚上均设有螺柱，四组螺柱分别螺装在四组套管上。
7.本实用新型的一种物流用货物运输箱，还包括防护罩，防护罩固定安装在箱体左端。
8.本实用新型的一种物流用货物运输箱，所述箱体左侧的内壁上连接设有缓冲垫。
9.本实用新型的一种物流用货物运输箱，所述箱体顶端设有四组吊环。
10.本实用新型的一种物流用货物运输箱，所述两组箱门上均设有观察窗。
11.本实用新型的一种物流用货物运输箱，所述两组推料板之间连接设有交叉梁和横梁。
12.本实用新型的一种物流用货物运输箱，所述箱体的前后两端均设有多组通风口。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先起初隔板位于箱体内部左侧，装
货时，打开箱门，将货物放置在托板上，货物装满后将箱门关闭，并通过锁销销死，当到达目的地需要卸货时，打开箱门，先将卸货口附近的货物卸掉，箱体里面的货物，通过启动电机，电机带动传动丝杆转动，使传动丝杆带动传动板和隔板向右移动，通过隔板将货物从里面推至卸货口，然后再进行卸货，从而能够使运输箱里面的货物卸货更加方便，有效提高工作效率，货物在运输过程中，当运输箱遭受振动时，在减振气垫和减振弹簧的作用下会带动托板上下运动，并通过阻尼块和缓冲槽的配合，逐渐平稳下来，从而能够有效提高货物运输箱的减振性。
附图说明
14.图1是本实用新型的前侧示意图；
15.图2是本实用新型的前侧剖面结构示意图；
16.图3是本实用新型的右侧示意图；
17.图4是本实用新型的右侧剖面结构示意图；
18.图5是本实用新型中隔板的上侧结构示意图；
19.附图中标记：1、箱体；2、箱门；3、锁舌；4、锁销；5、锁套；6、电机；7、传动丝杆；8、传动板；9、隔板；10、推料板；11、减振气垫；12、托板；13、阻尼块；14、减振弹簧；15、套管；16、地脚；17、螺柱；18、防护罩；19、缓冲垫；20、吊环；21、观察窗；22、交叉梁；23、横梁；24、通风口。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
21.如图1至图5所示，本实用新型的一种物流用货物运输箱，包括箱体1、两组箱门2、锁销4、电机6、传动丝杆7、传动板8、隔板9、两组推料板10、减振气垫11和托板12，箱体1右端设有卸货口，两组箱门2对称的转动盖装在卸货口上，两组箱门2上均固定设有锁舌3，锁销4穿过两组锁舌3，锁销4上螺装设有锁套5，电机6固定安装在箱体1左端，传动丝杆7通过与电机6输出端的连接转动安装在箱体1内，传动板8螺装的套设在传动丝杆7上，隔板9固定安装在箱体1内壁上，隔板9上设有两组滑槽，两组推料板10通过与滑槽的配合固定安装在隔板9上，减振气垫11固定安装在箱体1内部底端，箱体1前后内壁上设有多组缓冲槽，托板12上设有多组阻尼块13，托板12通过阻尼块13与缓冲槽的配合上下滑动的安装在箱体1内，托板12的底端与箱体1顶端连接，托板12底端连接设有多组减振弹簧14，多组减振弹簧14的底端均与箱体1内部底端连接，并且多组减振弹簧14对称的分布在减振气垫11的左右两侧；首先起初隔板9位于箱体1内部左侧，装货时，打开箱门2，将货物放置在托板12上，货物装满后将箱门2关闭，并通过锁销4销死，当到达目的地需要卸货时，打开箱门2，先将卸货口附近的货物卸掉，箱体1里面的货物，通过启动电机6，电机6带动传动丝杆7转动，使传动丝杆7带动传动板8和隔板9向右移动，通过隔板9将货物从里面推至卸货口，然后再进行卸货，从而能够使运输箱里面的货物卸货更加方便，有效提高工作效率，货物在运输过程中，当运输箱遭受振动时，在减振气垫11和减振弹簧14的作用下会带动托板12上下运动，并通过阻尼块13和缓冲槽的配合，逐渐平稳下来，从而能够有效提高货物运输箱的减振性。
22.本实用新型的一种物流用货物运输箱，还包括四组套管15和四组地脚16，四组套
管15均固定安装在箱体1底端，四组地脚16上均设有螺柱17，四组螺柱17分别螺装在四组套管15上；运输箱在放置时，当地面不平时，可通过转动地脚16，来调节螺柱17的伸出量，从而使箱体1放置更加平稳，降低使用局限性。
23.本实用新型的一种物流用货物运输箱，还包括防护罩18，防护罩18固定安装在箱体1左端；通过设置防护罩18，可以将电机6罩起来，保护电机6不受外界的影响，提高使用可靠性。
24.本实用新型的一种物流用货物运输箱，所述箱体1左侧的内壁上连接设有缓冲垫19；通过设置缓冲垫19，能够有效防止在隔板9向左移动时，出现与箱体1碰撞的情况，提高使用可靠性。
25.本实用新型的一种物流用货物运输箱，所述箱体1顶端设有四组吊环20；通过设置吊环20，能够便于对箱体1进行吊装搬运，降低使用局限性。
26.本实用新型的一种物流用货物运输箱，所述两组箱门2上均设有观察窗21；通过设置观察窗21，能够便于观察箱体1内部货物的放置情况，以便及时进行调整，降低使用局限性。
27.本实用新型的一种物流用货物运输箱，所述两组推料板10之间连接设有交叉梁22和横梁23；通过设置交叉梁22和横梁23，可以使推料板10之间的结构更加稳固，提高使用可靠性。
28.本实用新型的一种物流用货物运输箱，所述箱体1的前后两端均设有多组通风口24；通过设置通风口24，能够保证箱体1内部空气的流通，防止货物受损，提高使用可靠性。
29.本实用新型的一种物流用货物运输箱，其在工作时，首先起初隔板9位于箱体1内部左侧，装货时，打开箱门2，将货物放置在托板12上，货物装满后将箱门2关闭，并通过锁销4销死，当到达目的地需要卸货时，打开箱门2，先将卸货口附近的货物卸掉，箱体1里面的货物，通过启动电机6，电机6带动传动丝杆7转动，使传动丝杆7带动传动板8和隔板9向右移动，通过隔板9将货物从里面推至卸货口，然后再进行卸货，卸完货后，再通过电机6的反转，将隔板9复位即可。
30.本实用新型的一种物流用货物运输箱，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种物流用货物运输箱的电机为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
31.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。