技术特征：
1.一种电动汽车电池包拆解平台升降装置，其特征在于：包括主体支架(1),所述主体支架(1)内滑动连接有升降支架(2)，所述升降支架(2)上滑动连接有移动支架(3)，所述升降支架(2)底部设置有方便电池移动的运输机构(4)；所述升降支架(2)上两端对称设置有两组带卡扣(5)，所述两组卡扣均为对称安装在升降支架(2)一端的两个带卡扣(5)，两组带卡扣(5)上均套接有传送皮带(6)；所述升降支架(2)两端设置有两组固定货叉(7)，所述两组固定货叉(7)均为对称设置在升降支架(2)一端的两个固定货叉(7)；所述移动支架(3)两端设置有两组移动货叉(8)，所述两组移动货叉(8)均为对称设置在移动支架(3)一端的两个移动货叉(8)。2.根据权利要求1所述的电动汽车电池包拆解平台升降装置，其特征在于：所述固定货叉(7)和所述移动货叉(8)均包括货叉电机(71)，所述货叉电机(71)上固定连接有货叉挡块(72)。3.根据权利要求1所述的电动汽车电池包拆解平台升降装置，其特征在于：所述带卡扣(5)包括固定板(51)，所述固定板(51)固定安装在升降支架(2)上，固定板(51)上两端对称固定安装有支撑板(52)，两个所述支撑板(52)之间固定连接有固定杆(53)，所述固定杆(53)上套接有传送皮带(6)；所述传送皮带(6)套接在皮带电机(61)上，所述皮带电机(61)固定安装在主体支架(1)上。4.根据权利要求1所述的电动汽车电池包拆解平台升降装置，其特征在于：所述移动支架(3)上安装有第一移动部(31)，所述第一移动部(31)包括两个对称设置的第一传动电机(311)，两个所述第一传动电机(311)上均连接有第一传动轨(312)。5.根据权利要求4所述的电动汽车电池包拆解平台升降装置，其特征在于：所述移动支架(3)上还安装有第二移动部(32)，所述第二移动部(32)安装在两个所述第一传动轨(312)上；所述第二移动部(32)包括两个对称设置的第二传动电机(321)，两个所述第二传动电机(321)上均连接有第二传动轨(322)。6.根据权利要求5所述的电动汽车电池包拆解平台升降装置，其特征在于：所述两个第二传动轨(322)上固定连接有移动板(33)，移动板(33)上两端分别安装有移动货叉(8)。7.根据权利要求2所述的电动汽车电池包拆解平台升降装置，其特征在于：所述升降支架(2)内对称固定安装有两个限位杆(21)，两个所述限位杆(21)两端均固定安装有固定货叉(7)。8.根据权利要求1所述的电动汽车电池包拆解平台升降装置，其特征在于：所述运输机构(4)包括运输框架(41)，所述运输框架(41)固定安装在升降支架(2)底部，所述运输框架(41)内均匀分布有若干滚动连接的第一运输滚筒(42)；所述运输机构(4)还包括两个对称固定安装在升降支架(2)两端的滚筒支架(43)，两个所述滚筒支架(43)上均转动连接有第二运输滚筒(44)。
技术总结
本申请涉及一种电动汽车电池包拆解平台升降装置，涉及电动汽车充换电站的领域，其包括主体支架,所述主体支架内滑动连接有升降支架，所述升降支架上滑动连接有移动支架，所述升降支架底部设置有方便电池移动的运输机构；所述升降支架上两端对称设置有两组带卡扣，所述两组卡扣均为对称安装在升降支架一端的两个带卡扣，两组带卡扣上均套接有传送皮带；所述升降支架两端设置有两组固定货叉，所述两组固定货叉均为对称设置在升降支架一端的两个固定货叉；所述移动支架两端设置有两组移动货叉，所述两组移动货叉均为对称设置在移动支架一端的两个移动货叉。本申请具有提升电池升降和拆解过程稳定性和安全性的效果。和拆解过程稳定性和安全性的效果。和拆解过程稳定性和安全性的效果。
技术研发人员：李远强 乔风昌 范维康 金轲 白晨
受保护的技术使用者：青岛科捷机器人有限公司
技术研发日：2022.09.07
技术公布日：2023/1/2