一种提升机用多级制动器的制作方法

文档序号:32777720发布日期:2022-12-31 13:58阅读:44来源:国知局
一种提升机用多级制动器的制作方法

1.本实用新型涉及提升机技术领域,具体为一种提升机用多级制动器。


背景技术:

2.矿井提升机是指在采矿工程中,采矿工程中,联系井下与地面的主要运输设备。矿井提升机是安装在地面,借助于钢丝绳带动提升容器沿井筒或斜坡道运行的提升机械。它用于竖井和斜井提升煤炭、矿石、矸石以及升降人员、下放材料、工具和设备等,提升机在工作时需要使用多级制动器进行停止工作,制动器是具有使提升机减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使提升机中的运动件停止或减速的机械零件,现有的提升机用多级制动器在使用时还存在一定缺陷,就比如;
3.现有的制动器通过是安装在提升机的侧面,对提升机的转轮进行减速与停止,制动器是通过闸瓦片对转轮进行减速,闸瓦长时间使用会产生磨损,闸瓦受到磨损后需要进行更换,常用的闸瓦通常是通过螺栓固定在制动器的侧面,然而螺栓拆卸时非常的麻烦,闸瓦不方便进行拆卸。


技术实现要素:

4.本实用新型提供如下技术方案:本实用新型的目的在于提供一种提升机用多级制动器,以解决上述背景技术提出的目前市场上的提升机用多级制动器存在许多缺陷,闸瓦不方便进行拆卸,不方便调节安装位置,螺帽容易松动的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种提升机用多级制动器,包括:安装架和气动机构;
6.所述安装架侧面安装有气动机构,所述气动机构侧面安装有制动座,所述制动座侧面连接有闸瓦片。
7.优选的,所述安装架还设置有连接槽、导向槽、螺纹杆、轴承、移动块、导向块与固定槽;
8.所述安装架上贯穿开设有连接槽,所述连接槽内侧开设有导向槽。
9.优选的,所述连接槽内部贯穿螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的端部连接有轴承;
10.所述轴承侧面连接有移动块,所述移动块两侧固定连接有导向块。
11.优选的,所述导向块活动连接在导向槽的内部,所述安装架与移动块的表面均贯穿开设有固定槽。
12.优选的,所述气动机构还设置有插槽、螺栓、螺帽、第一挤压槽、卡块与第一弹簧;
13.所述气动机构上贯穿开设有插槽,所述插槽内部贯穿连接有螺栓。
14.优选的,所述螺栓的底端固定在安装架上,所述螺栓侧面螺纹连接有螺帽,所述螺栓表面贯穿开设有第一挤压槽;
15.所述第一挤压槽两侧均活动连接有卡块,所述卡块之间固定连接有第一弹簧。
16.优选的,所述制动座还设置有轨道槽、滑轨、第二挤压槽、第二弹簧、定位块与拉动
块;
17.所述制动座上开设有轨道槽,所述轨道槽内部活动连接有滑轨。
18.优选的,所述滑轨固定连接在闸瓦片的侧面,所述轨道槽内部开设有第二挤压槽,所述第二挤压槽内部固定连接有第二弹簧;
19.所述第二弹簧的端部固定连接有定位块,所述定位块侧面固定连接有拉动块,所述拉动块活动连接在第二挤压槽的内部。
20.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该提升机用多级制动器,滑轨移动时可以通过轨道槽进行滑动,当滑轨滑出轨道槽时可以将闸瓦片进行拆卸,方便闸瓦片可以进行快速拆卸更换,导向块移动时可以通过导向槽进行滑动,移动块移动的同时可以带动固定槽进行移动,方便固定槽可以根据安装螺栓的位置进行调节,当螺帽螺纹滑动到气动机构侧面时,螺帽会与卡块进行分离,此时卡块可以通过第一弹簧自身弹力进行复位,卡块复位时可以对螺帽进行定位,方便螺帽在长时间使用时可以避免松动。
21.1.设置有闸瓦片长时间使用会产生磨损需要进行更换,拉动拉动块可以通过第二挤压槽进行滑动,拉动块滑动时可以带动定位块进行移动,定位块移动时可以通过第二挤压槽进行滑动,定位块滑动时可以对第二弹簧进行挤压,当定位块挤压到第二挤压槽内部时可以对闸瓦片进行拉动,闸瓦片受到拉动时可以带动滑轨进行移动,滑轨移动时可以通过轨道槽进行滑动,当滑轨滑出轨道槽时可以将闸瓦片进行拆卸,方便闸瓦片可以进行快速拆卸更换;
22.2.当固定槽与安装螺栓位置不匹配时,可以对螺纹杆进行转动,螺纹杆转动时可以通过安装架进行螺纹滑动,螺纹杆螺纹滑动时可以带动轴承进行旋转移动,轴承旋转时可以使螺纹杆与移动块进行旋转,轴承移动时可以推动移动块进行移动,移动块移动时可以带动导向块进行移动,导向块移动时可以通过导向槽进行滑动,移动块移动的同时可以带动固定槽进行移动,方便固定槽可以根据安装螺栓的位置进行调节;
23.3.拉动气动机构可以带动插槽与螺栓进行滑动,当插槽滑动到螺栓底端时,可以拉动螺帽与螺栓进行螺纹滑动,螺帽螺纹滑动到卡块侧面时,螺帽可以对卡块的倾斜面进行挤压,卡块受到挤压时可以通过第一挤压槽进行滑动,卡块滑动时可以对第一弹簧进行挤压,当卡块滑动到第一挤压槽内部时,螺帽会螺纹滑动到气动机构的侧面,当螺帽螺纹滑动到气动机构侧面时,螺帽会与卡块进行分离,此时卡块可以通过第一弹簧自身弹力进行复位,卡块复位时可以对螺帽进行定位,方便螺帽在长时间使用时可以避免松动。
附图说明
24.图1为本实用新型前视结构示意图;
25.图2为本实用新型侧视结构示意图;
26.图3为本实用新型俯视剖面结构示意图;
27.图4为本实用新型制动座侧视剖面结构示意图;
28.图5为本实用新型a部放大结构示意图;
29.图6为本实用新型b部放大结构示意图。
30.图中:1、安装架;101、连接槽;102、导向槽;103、螺纹杆;104、轴承;105、移动块;106、导向块;107、固定槽;2、气动机构;201、插槽;202、螺栓;203、螺帽;204、第一挤压槽;
205、卡块;206、第一弹簧;3、制动座;301、轨道槽;302、滑轨;303、第二挤压槽;304、第二弹簧;305、定位块;306、拉动块;4、闸瓦片。
具体实施方式
31.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
32.请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种提升机用多级制动器,包括:安装架1和气动机构2;
33.安装架1侧面安装有气动机构2,气动机构2侧面安装有制动座3,制动座3侧面连接有闸瓦片4。
34.安装架1还设置有连接槽101、导向槽102、螺纹杆103、轴承104、移动块105、导向块106与固定槽107,安装架1上贯穿开设有连接槽101,连接槽101内侧开设有导向槽102,移动块105移动时可以与连接槽101进行滑动。
35.连接槽101内部贯穿螺纹连接有螺纹杆103,螺纹杆103的端部连接有轴承104,当固定槽107与安装螺栓位置不匹配时,可以对螺纹杆103进行转动,螺纹杆103转动时可以通过安装架1进行螺纹滑动,螺纹杆103螺纹滑动时可以带动轴承104进行旋转移动,轴承104旋转时可以使螺纹杆103与移动块105进行旋转,轴承104侧面连接有移动块105,移动块105两侧固定连接有导向块106。
36.导向块106活动连接在导向槽102的内部,安装架1与移动块105的表面均贯穿开设有固定槽107,导向块106移动时可以通过导向槽102进行滑动,移动块105移动的同时可以带动固定槽107进行移动。
37.气动机构2还设置有插槽201、螺栓202、螺帽203、第一挤压槽204、卡块205与第一弹簧206,气动机构2上贯穿开设有插槽201,插槽201内部贯穿连接有螺栓202,拉动气动机构2可以带动插槽201与螺栓202进行滑动,当插槽201滑动到螺栓202底端时,可以拉动螺帽203与螺栓202进行螺纹滑动。
38.螺栓202的底端固定在安装架1上,螺栓202侧面螺纹连接有螺帽203,螺栓202表面贯穿开设有第一挤压槽204,第一挤压槽204两侧均活动连接有卡块205,卡块205之间固定连接有第一弹簧206,螺帽203螺纹滑动到卡块205侧面时,螺帽203可以对卡块205的倾斜面进行挤压,卡块205受到挤压时可以通过第一挤压槽204进行滑动,卡块205滑动时可以对第一弹簧206进行挤压,当卡块205滑动到第一挤压槽204内部时,螺帽203会螺纹滑动到气动机构2的侧面,当螺帽203螺纹滑动到气动机构2侧面时,螺帽203会与卡块205进行分离,此时卡块205可以通过第一弹簧206自身弹力进行复位,卡块205复位时可以对螺帽203进行定位。
39.制动座3还设置有轨道槽301、滑轨302、第二挤压槽303、第二弹簧304、定位块305与拉动块306,制动座3上开设有轨道槽301,轨道槽301内部活动连接有滑轨302,闸瓦片4受到拉动时可以带动滑轨302进行移动,滑轨302移动时可以通过轨道槽301进行滑动,当滑轨302滑出轨道槽301时可以将闸瓦片4进行拆卸。
40.滑轨302固定连接在闸瓦片4的侧面,轨道槽301内部开设有第二挤压槽303,第二挤压槽303内部固定连接有第二弹簧304,第二弹簧304的端部固定连接有定位块305,定位块305侧面固定连接有拉动块306,拉动块306活动连接在第二挤压槽303的内部,闸瓦片4长时间使用会产生磨损需要进行更换,拉动拉动块306可以通过第二挤压槽303进行滑动,拉动块306滑动时可以带动定位块305进行移动,定位块305移动时可以通过第二挤压槽303进行滑动,定位块305滑动时可以对第二弹簧304进行挤压。
41.工作原理:在使用该提升机用多级制动器时,首先需要对多级制动器进行安装,可以对螺纹杆103进行转动,螺纹杆103转动时可以通过安装架1进行螺纹滑动,螺纹杆103螺纹滑动时可以带动轴承104进行旋转移动,轴承104旋转时可以使螺纹杆103与移动块105进行旋转,轴承104移动时可以推动移动块105进行移动,移动块105移动时可以带动导向块106进行移动,导向块106移动时可以通过导向槽102进行滑动,移动块105移动的同时可以带动固定槽107进行移动,当固定槽107的位置调节完成后可以与安装螺栓进行固定,多级制动器安装完成后,需要将气动机构2进行安装,拉动气动机构2可以带动插槽201与螺栓202进行滑动,当插槽201滑动到螺栓202底端时,可以拉动螺帽203与螺栓202进行螺纹滑动,螺帽203螺纹滑动到卡块205侧面时,螺帽203可以对卡块205的倾斜面进行挤压,卡块205受到挤压时可以通过第一挤压槽204进行滑动,卡块205滑动时可以对第一弹簧206进行挤压,当卡块205滑动到第一挤压槽204内部时,螺帽203会螺纹滑动到气动机构2的侧面,当螺帽203螺纹滑动到气动机构2侧面时,螺帽203会与卡块205进行分离,此时卡块205可以通过第一弹簧206自身弹力进行复位,卡块205复位时可以对螺帽203进行定,气动机构2安装完成后可以进行使用,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
42.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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