支柱运输装置的制作方法

文档序号:32880773发布日期:2023-01-12 20:24阅读:27来源:国知局
支柱运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及运输装置领域,具体而言,涉及一种支柱运输装置。


背景技术:

2.在相关技术中,对于地质条件较差且风巷长度较长煤矿,其风巷受采动压力大,支护的距离也相对较长,对应支柱的运送距离也较长。
3.由于风巷内空间有限,架子车等运输工具都用不上,只能人工抬出支柱,支柱的重量很大(例如:dw28-350/110悬浮式单体支柱每颗就149公斤),且风巷底鼓及地面湿滑,使得运输效率低,且具有较高的安全风险。


技术实现要素:

4.本实用新型的主要目的在于提供一种支柱运输装置,以解决相关技术中的人工运输支柱效率低、工作人员安全风险高的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型提供了一种支柱运输装置,包括:滑轨,沿巷道的长度方向延伸;滑动支架,可滑动地连接在滑轨上;升降组件,包括升降器以及缠绕在升降器上的升降绳索,升降器连接在滑动支架上,升降绳索的两端分别与支柱的两端连接,升降器能够回收或者释放升降绳索以抬起或者放下支柱。
6.进一步地,升降器为手摇绞盘,手摇绞盘包括壳体及设置在壳体内的第一转动轴和第二转动轴,第一转动轴和第二转动轴通过齿轮结构配合,升降绳索的中部固定到第一转动轴上,第二转动轴上设置有手柄。
7.进一步地,齿轮结构包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮设置在第一转动轴上,第二齿轮设置在第二转动轴上,手摇绞盘还包括可取出的插设在壳体上的锁定销,当锁定销插设于壳体上时,锁定销位于第一齿轮上的相邻齿之间或者位于第二齿轮上的相邻齿之间。
8.进一步地,滑动支架包括支撑管体以及连接在支撑管体上方的滑轮组件,升降器连接在支撑管体上。
9.进一步地,滑轮组件包括连接部和滑轮,连接部包括第一连接板以及连接在第一连接板两端并向上延伸的第二连接板和第三连接板,滑轮位于第二连接板和第三连接板之间并与第二连接板和第三连接板可转动地连接,滑轨位于第一连接板和滑轮之间。
10.进一步地,滑轮组件为两个,两个滑轮组件设置在支撑管体的两端;和/或,滑动支架还包括连接在支撑管体下方并位于支撑管体两端的两个定滑轮,升降绳索的两端分别从两个定滑轮的上方穿出。
11.进一步地,升降绳索的两端均设置有用于钩住支柱的端部的钩体。
12.进一步地,滑轨和/或升降绳索为钢丝绳。
13.进一步地,滑轨的第一端固定连接在巷道的支护上,滑轨的第二端通过张紧器连接在巷道的支护上。
14.进一步地,滑动支架还包括连接在支撑管体和滑轮组件之间的支撑件以使支撑管体和滑轮组件间隔设置。
15.应用本实用新型的技术方案,升降组件通过滑动支架可滑动地连接在滑轨上,升降组件包括固定连接在滑动支架上的升降器和缠绕在升降器上的升降绳索,升降绳索的两端分别与支柱的两端连接,工作人员可以通过操作升降器回收或者释放升降绳索,进而能够抬起或者放下支柱。抬起支柱之后,工作人员可以拉着滑动支架顺着滑轨移动,使得滑动支架、升降组件以及支柱沿滑轨滑动,进而实现对支柱的运输。上述操作只需要一个工作人员就能够完成,且支柱的重量压在滑轨上,工作人员只需要拉着滑动支架沿巷道行进就可以,不容易被滑倒,能够快速将支柱运出。因此,本技术的技术方案能够有效地解决相关技术中的人工运输支柱效率低、工作人员安全风险高的问题。
附图说明
16.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
17.图1示出了根据本实用新型的支柱运输装置的实施例的结构示意图;
18.图2示出了图1的支柱运输装置的立体结构示意图;以及
19.图3示出了图1的支柱运输装置的滑轮组件的侧视示意图。
20.其中,上述附图包括以下附图标记:
21.10、滑轨;20、滑动支架;21、支撑管体;22、滑轮组件;221、连接部;2211、第一连接板;2212、第二连接板;2213、第三连接板;222、滑轮;23、定滑轮;24、支撑件;30、升降组件;31、升降器;311、手柄;312、壳体;32、升降绳索;40、支柱。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
24.除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似
的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
25.如图1和图2所示,本实施例的支柱运输装置包括:滑轨10、滑动支架20以及升降组件30。其中,滑轨10沿巷道的长度方向延伸;滑动支架20可滑动地连接在滑轨10上;升降组件30包括升降器31以及缠绕在升降器31上的升降绳索32,升降器31连接在滑动支架20上,升降绳索32的两端分别与支柱40的两端连接,升降器31能够回收或者释放升降绳索32以抬起或者放下支柱40。
26.应用本实施例的技术方案,升降组件30通过滑动支架20可滑动地连接在滑轨10上,升降组件30包括固定连接在滑动支架20上的升降器31和缠绕在升降器31上的升降绳索32,升降绳索32的两端分别与支柱40的两端连接,工作人员可以通过操作升降器31回收或者释放升降绳索32,进而能够抬起或者放下支柱40。抬起支柱40之后,工作人员可以拉着滑动支架20顺着滑轨10移动,使得滑动支架20、升降组件30以及支柱40沿滑轨10滑动,进而实现对支柱40的运输。上述操作只需要一个工作人员就能够完成,且支柱40的重量压在滑轨10上,工作人员只需要拉着滑动支架20沿巷道行进就可以,不容易被滑倒,能够快速将支柱40运出。因此,本实施例的技术方案能够有效地解决相关技术中的人工运输支柱效率低、工作人员安全风险高的问题。
27.需要说明的是,除了运输支柱40,本实施例的支柱运输装置还可以运送例如π型钢等其他长条形结构。使用升降绳索32固定待运输部件的两端,可以根据待运输部件的长度灵活调整升降绳索32的释放长度,具有较高的灵活性。
28.如图1和图2所示,升降器31为手摇绞盘,手摇绞盘包括壳体312及设置在壳体312内的第一转动轴和第二转动轴,第一转动轴和第二转动轴通过齿轮结构配合,升降绳索32的中部固定到第一转动轴上,第二转动轴上设置有手柄311。具体地,可以对市面上购买的500公斤的手摇绞盘进行改进,将手摇绞盘自带的绳索换成本实施例中的升降绳索32,升降绳索32的中部固定到第一转动轴上,工作人员转动手柄311,升降绳索32的两端能够同步回收或者同步释放,进而实现抬起或者放下支柱40。进行操作时,工作人员只需要先将支柱40的两端固定在升降绳索32的两个端部,然后转动手柄311使得支柱40抬升起来即可,操作简便。
29.具体地,齿轮结构包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮设置在第一转动轴上,第二齿轮设置在第二转动轴上,手摇绞盘还包括可取出的插设在壳体312上的锁定销,当锁定销插设于壳体312上时,锁定销位于第一齿轮上的相邻齿之间或者位于第二齿轮上的相邻齿之间。当支柱40抬升起来之后,将定位销插入至壳体312内部,使得定位销插入至第一齿轮上的相邻齿之间或者第二齿轮上的相邻齿之间,以防止第一转动轴和第二转动轴发生转动,使得支柱40能够保持在该位置,之后拉着滑动支架20沿巷道行进即可。
30.如图1和图2所示,滑动支架20包括支撑管体21以及连接在支撑管体21上方的滑轮组件22,升降器31连接在支撑管体21上使用长条形的支撑管体21作为滑动支架20的主体结构,能够更好地承载长条形的支柱40,使得运输过程中支柱40能够更加稳定,不容易产生较大的晃动。滑动支架20通过滑轮组件22可滑动地连接在滑轨10上,具有结构简单的优点。具体地,如图3所示,滑轮组件22包括连接部221和滑轮222,连接部221包括第一连接板2211以及连接在第一连接板2211两端并向上延伸的第二连接板2212和第三连接板2213(形成u形
槽),滑轮222位于第二连接板2212和第三连接板2213之间并与第二连接板2212和第三连接板2213可转动地连接,滑轨10位于第一连接板2211和滑轮222之间。具体地,在本实施例中,支撑管体21为长度为1.6米的钢管。
31.本实施例中的滑动支架20为沿巷道的长度方向设置的长条形结构,其占用的空间较小。
32.如图1和图2所示,滑轮组件22为两个,两个滑轮组件22设置在支撑管体21的两端。支撑管体21的两个端部分别通过两个滑轮组件22连接在滑轨10上,使得滑动支架20能够稳定地连接在滑轨10上。当然,在图中未示出的其他实施方式中,也可以沿支撑管体的长度方向间隔设置三个或者三个以上的滑轮组件。
33.如图1和图2所示,滑动支架20还包括连接在支撑管体21下方并位于支撑管体21两端的两个定滑轮23,升降绳索32的两端分别从两个定滑轮23的上方穿出。在本实施例中,升降器31设置在支撑管体21的中部,升降绳索32的两端分别从两个定滑轮23的上方穿出,能够更加稳定地承载支柱40,同时定滑轮23与升降绳索32之间的摩擦很小,能够保证升降绳索32的使用寿命。
34.具体地,在本实施例,升降绳索32的两端均设置有用于钩住支柱40的端部的钩体。可以在支柱40的两端设置箍圈并使得钩体钩在箍圈上,进而实现抬起或者放下支柱40,具有结构简单、操作方便的优点。
35.在本实施例中,滑轨10和升降绳索32均为钢丝绳。钢丝绳为煤矿施工中的常见原材料,具有容易获得的优点。具体地,滑轨10为在距风巷煤壁一段距离(例如8米)处往巷口方向延伸的直径为12.5毫米的钢丝绳;升降绳索32为直径为6.5毫米的钢丝绳。
36.在本实施例中,滑轨10的第一端固定连接在巷道的支护上,滑轨10的第二端通过张紧器连接在巷道的支护上。具体地,张紧器可以为5吨的倒链。为了保证运输的顺畅性(较松的钢丝绳会使得运输较为费力),需要对滑轨10进行张紧。安装滑轨10时,将滑轨10的一端固定在支护的钢梁上,然后将滑轨10的另一端连接到已经固定到支护顶板上的倒链的端部,此时滑轨10处于松弛状态,然后操作倒链使得滑轨10张紧。
37.如图1和图2所示,滑动支架20还包括连接在支撑管体21和滑轮组件22之间的支撑件24以使支撑管体21和滑轮组件22间隔设置。设置支撑件24使得支撑管体21位于方便工作人员把持的高度,进而方便工作人员通过本实施例的支柱运输装置对支护等长条形结构进行运输。具体地,两根钢管焊接在支撑管体21上与支撑管体形成三角形结构,滑轮组件位于三角形结构的顶端。
38.在本实施例中,支柱运输装置可以直接用钢管、钢丝绳、手摇绞盘、倒链等常用工具及原材料焊接在一起制成,具有结构简单、易于制造的优点,工作人员可以自行制作。
39.在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
40.为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
41.此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
42.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1