一种用于拖令轮的辅助维修更换装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备技术领域，具体来说涉及一种用于拖令轮的辅助维修更换装置。


背景技术：

2.轮胎吊小车拖令电缆是跟随小车一起行走的，拖令轮是拖令电缆的行走轮和拖挂轮，其更换次数也较频繁。更换拖令轮时，至少要两个人同时顶起整个拖令机构，使拖令轮悬空后，另有一人进行拆卸更换，整个拖令机构重达30公斤，需要3个人同时进行，更换过程大约需要2小时，费时费力，效率低，存在配合不当的安全隐患。
3.如何简单快捷又安全的将拖令机构顶起，进而完成拖令轮的维修更换，解决费时费力、效率低且不安全的问题，是维修人员一直研究的课题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于拖令轮的辅助维修更换装置，可以安全高效的将拖令机构顶起，进而可以方便快捷地对拖令轮进行维修更换，省时省力，降低安全隐患。
5.为此，本实用新型提供了一种用于拖令轮的辅助维修更换装置，包括锁紧架，所述锁紧架包括第一锁紧板，所述第一锁紧板的两端分别垂直设有第二锁紧板和第三锁紧板；所述第一锁紧板的中心处垂直螺纹连接有丝杠；所述第二锁紧板上设有通孔，所述第三锁紧板上设有与所述通孔相对应的螺纹孔；所述通孔和所述螺纹孔之间连接有连接杆，所述连接杆的直径小于所述通孔的孔径；所述连接杆的一端设有螺纹段，所述连接杆穿过所述通孔、且所述螺纹段螺纹连接在所述螺纹孔内。
6.优选的，所述丝杠的顶部设有转动把手。
7.优选的，所述丝杠的底部设有橡胶垫层。
8.优选的，所述第一锁紧板、所述第二锁紧板和所述第三锁紧板的内侧分别设有橡胶垫层。
9.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型提供了一种用于拖令轮的辅助维修更换装置，包括锁紧架，所述锁紧架包括第一锁紧板，所述第一锁紧板的两端分别垂直设有第二锁紧板和第三锁紧板；所述第一锁紧板的中心处垂直螺纹连接有丝杠；所述第二锁紧板上设有通孔，所述第三锁紧板上设有与所述通孔相对应的螺纹孔；所述通孔和所述螺纹孔之间连接有连接杆，所述连接杆的直径小于所述通孔的孔径；所述连接杆的一端设有螺纹段，所述连接杆穿过所述通孔、且所述螺纹段螺纹连接在所述螺纹孔内。本实用新型的用于拖令轮的辅助维修更换装置结构稳固可靠，使用方便快捷，可以安全高效的将拖令机构顶起，进而可以方便快捷地对拖令轮进行维修更换，省时省力，降低安全隐患。
10.结合附图阅读本实用新型的具体实施方式上，本实用新型的其他特点和优点将变
得更加清楚。
附图说明
11.图1是本实用新型用于拖令轮的辅助维修更换装置的一种实施例的结构示意图；
12.图2是本实用新型用于拖令轮的辅助维修更换装置的锁紧架一种实施例的结构示意图；
13.图3是本实用新型用于拖令轮的辅助维修更换装置的使用状态的一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
14.以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
15.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
16.如图1-图3所示，本实施例的用于拖令轮的辅助维修更换装置包括锁紧架10，锁紧架10为一体件，其包括第一锁紧板11，第一锁紧板11的两端分别垂直设有第二锁紧板12和第三锁紧板13；第一锁紧板11的中心处垂直螺纹连接有丝杠20；第二锁紧板12上设有通孔14，第三锁紧板13上设有与通孔14相对应的螺纹孔15；通孔14和螺纹孔15之间连接有连接杆30，连接杆30的直径小于通孔14的孔径；连接杆30的一端设有螺纹段31，连接杆30穿过通孔14、且螺纹段31螺纹连接在螺纹孔15内。
17.本实施例的用于拖令轮的辅助维修更换装置结构稳固可靠，使用方便快捷，可以安全高效的将拖令机构顶起，进而可以方便快捷地对拖令轮进行维修更换，省时省力，降低安全隐患。
18.如图3所示，使用时，将锁紧架10扣合工字钢轨41上，第二锁紧板12和第三锁紧板13分别位于工字钢轨41的两侧，第一锁紧板11抵触在工字钢轨41的顶部；丝杆20的底部抵触在工字钢轨41的顶端，连接杆30插入到拖令架42的中心，连接杆30的两端分别与与第二锁紧板12和第三锁紧板13连接，且连接杆30与拖令架42相抵触。转动丝杠20，使得丝杠20对工字钢轨41施加向下的抵触力，由于工字钢轨41是固定不动的，所以向下的抵触力又对锁紧架10起到向上的反作用力，使得锁紧架10能够向上移动，同时连接杆30向上移动，从而可以带动整个拖令机构向上翘起，使得拖令轮悬空，进而可以便于对拖令轮进行维修更换等操作。
19.丝杠20的顶部可以固定有转动把手（未在图中示出），通过手握把手，可以便于对丝杠20进行转动，省事省力。
20.丝杠20的底部设有橡胶垫层（未在图中示出），可以对工字钢轨41起到保护作用，避免丝杠20端部对工字钢轨41划伤。
21.第一锁紧板11、第二锁紧板12和第三锁紧板13的内侧分别设有橡胶垫层（未在图中示出），可以对工字钢轨41起到保护作用，避免丝杠20端部对工字钢轨41划伤。
22.第一锁紧板11上设有用于和丝杠20相连接的丝杠螺纹孔16。
23.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照下述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的普通技术人员来说，依然可以对下述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种用于拖令轮的辅助维修更换装置，其特征在于，包括锁紧架，所述锁紧架包括第一锁紧板，所述第一锁紧板的两端分别垂直设有第二锁紧板和第三锁紧板；所述第一锁紧板的中心处垂直螺纹连接有丝杠；所述第二锁紧板上设有通孔，所述第三锁紧板上设有与所述通孔相对应的螺纹孔；所述通孔和所述螺纹孔之间连接有连接杆，所述连接杆的直径小于所述通孔的孔径；所述连接杆的一端设有螺纹段，所述连接杆穿过所述通孔、且所述螺纹段螺纹连接在所述螺纹孔内。2.如权利要求1所述的用于拖令轮的辅助维修更换装置，其特征在于，所述丝杠的顶部设有转动把手。3.如权利要求1所述的用于拖令轮的辅助维修更换装置，其特征在于，所述丝杠的底部设有橡胶垫层。4.如权利要求1所述的用于拖令轮的辅助维修更换装置，其特征在于，所述第一锁紧板、所述第二锁紧板和所述第三锁紧板的内侧分别设有橡胶垫层。

技术总结
本实用新型公开了一种用于拖令轮的辅助维修更换装置，包括锁紧架，所述锁紧架包括第一锁紧板，所述第一锁紧板的两端分别垂直设有第二锁紧板和第三锁紧板；所述第一锁紧板的中心处垂直螺纹连接有丝杠；所述第二锁紧板上设有通孔，所述第三锁紧板上设有与所述通孔相对应的螺纹孔；所述通孔和所述螺纹孔之间连接有连接杆，所述连接杆的直径小于所述通孔的孔径；所述连接杆的一端设有螺纹段，所述连接杆穿过所述通孔、且所述螺纹段螺纹连接在所述螺纹孔内。本实用新型的辅助维修更换装置结构稳固可靠，使用方便快捷，可以安全高效的将拖令机构顶起，进而可以方便快捷地对拖令轮进行维修更换，省时省力，降低安全隐患。降低安全隐患。降低安全隐患。


技术研发人员：张洪海 李文江 王天杰 刘志阳 范迪 谭聪 姚振华 薛军鹏 王庆军 王波 李德欣 任成恩 田哲文
受保护的技术使用者：青岛港国际股份有限公司
技术研发日：2022.09.29
技术公布日：2023/1/17