一种加压封口装置的制作方法

文档序号:33022671发布日期:2023-01-20 18:55阅读:31来源:国知局
一种加压封口装置的制作方法

1.本实用新型涉及封装技术领域,特别涉及一种加压封口装置。


背景技术:

2.密封袋是工业和日常工作生活中常用的装置,当密封袋内部盛装物品后,通常需要使用密封机对密封袋的开口进行密封。当前为了满足不同使用需求,密封袋有不同规格,不同规格的密封袋的大小当然不同,其需要密封的长度也是不相同的,这就需要使用不同的密封机来实现不同规格密封袋的密封。
3.不同规格的密封袋使用不同规格的密封机密封,这不仅增加密封成本,并且增大了对于厂房的占地需求,进一步增加加工成本。
4.另外,使用温控继电器显示温度和实际温度有差距,使用高效封口设备对工作和经济效益具有重要作用。
5.如何克服上述技术问题之一,是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的为提供一种使用成本低且使用灵活性高的加压封口装置。
7.本实用新型提供了一种加压封口装置,包括第一基座、第二基座和动力部件,动力部件用于驱动第一基座和第二基座相对靠近或远离,还包括加热条,沿长度方向加热条包括至少两个可拆分的加热条单元,每一加热条单元均包括具有加热功能的加热体,第一基座和第二基座至少一者设置有至少一个加热条单元。
8.本技术中加热条设置为能够相对拆分的加热条单元的形式,可以根据当前加工密封袋的密封口长度选取合适数量的加热条单元安装于基座上,以形成与密封口相匹配的长度,从而实现同一装置对多种规格密封袋的封装,这样不仅能够提高加压封口装置应用的灵活性,而且也降低了产品的生产成本。
9.在一种可选的实施方式中,第一基座和第二基座均设置有加热条单元,并且二者上的加热条单元相对设置。
10.在一种可选的实施方式中,动力部件包括第一动力部件和第二动力部件,第一动力部件用于驱动第一基座动作,第二动力部件用于驱动第二基座动作。
11.在一种可选的实施方式中,动力部件包括油缸或者气缸或者电推杆。
12.在一种可选的实施方式中,加热条单元通过嵌入方式固定安装于基座。
13.在一种可选的实施方式中,还包括弹性热封条,热封条位于加热条单元远离基座的外表面以形成热封表面。
14.在一种可选的实施方式中,各加热条单元表面的热封条为整体结构。
15.在一种可选的实施方式中,弹性热封条通过卡扣方式可拆卸连接于至少一者加热条单元。
16.在一种可选的实施方式中,加热条单元上还设置有温度传感器,并且温度传感器
靠近弹性热封条。
17.在一种可选的实施方式中,加热条单元还包括导热体,加热体封装于导热体内部,温度传感器固定于导热体。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例提供的一种加压封口装置的示意图;
19.图2为图1中加热条单元的结构示意图;
20.图3为图2的侧视图;
21.图4为本实用新型一种实施例中五个加热条单元和弹性热封条形成的组件;
22.图5为本实用新型一种实施例中两个加热条单元和弹性热封条形成的组件。
23.其中,图1至图5中附图标记与部件名称之间的一一对应关系如下:
24.11第一动力部件;12第二动力部件;21第一基座;22第二基座;31第一加热条;32第二加热条;30加热条单元;301加热体;302导热体;4温度传感器;5弹性热封条。
具体实施方式
25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”和“右”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述技术的简洁,而并不是指示或者暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、特定的方位构造和操作,因此不能理解对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等词仅是为了便于描述结构和/或功能相同或者相类似的两个以上的结构或者部件,并不表示对于顺序和/或重要性的某种特殊限定。
26.下面结合附图及具体实施例对本文的技术方案和技术效果进行详细介绍,以便本领域内技术人员充分理解本实用新型。
27.请结合图1至图5,图1为本实用新型实施例提供的一种加压封口装置的示意图;图2为图1中加热条单元的结构示意图;图3为图2的侧视图;图4为本实用新型一种实施例中五个加热条单元和弹性热封条形成的组件;图5为本实用新型一种实施例中两个加热条单元和弹性热封条形成的组件。
28.本实用新型实施例提供了一种加压封口装置,包括第一基座21、第二基座22、加热条和动力部件。其中,第一基座21和第二基座22可以仅一者上安装有加热条,当然也可以两者均安装加热条,本文以后者为例继续介绍技术方案,为了描述技术方案的简洁,本文将第一基座21安装的加热条定义为第一加热条31,第二基座22上安装的加热条定义为第二加热条32,第一加热条31和第二加热条32两者相对设置,第一加热条31和第二加热条32可以结构相同,例如第一加热条31的长度大约等于第二加热条32的长度,各加热条的长度是根据所要密封的密封袋的袋口长度决定的。
29.本实用新型中的第一基座21和第二基座22主要用于加热条的安装于以及与动力部件的连接,第一基座21和第二基座22的主要形状本文不做具体限定。
30.本实用新型中的动力部件用于驱动第一基座21和第二基座22相对靠近或远离,对密封袋进行密封时,密封袋部分位于第一基座21和第二基座22之间,动力部件驱动第一基座21和第二基座22相对靠近以对密封袋施加压力,同时加热条的产生的热量传递至密封袋
以将密封袋部分加热熔融实现密封。动力部件可以仅驱动第一基座21和第二基座22其中一者向另一者靠近,当然动力部件也可以同时驱动第一基座和第二基座动作,即动力部件可以包括第一动力部件11和第二动力部件12,第一动力部件11驱动第一基座往复动作,第二动力部件12驱动第二基座往复动作。
31.以上各动力部件可以为油缸、气缸或者电推杆等部件。动力部件的固定部可以固定于该装置的机体6,伸缩部与相应基座连接,图1中示出了动力部件为伸缩缸(油缸或气缸)的具体示例,其中两个伸缩缸同轴设置,伸缩缸的活塞端连接于相应基座的中部位置,这样有利于伸缩缸对基座施加压力的均匀性。
32.本实用新型中的加热条为模块化设置,沿长度方向加热条包括至少两个可拆分的加热条单元,每一加热条单元均包括具有加热功能的加热体,加热体可以为电阻丝或电阻管,与电源连接能够产生热量的部件。第一基座21和第二基座22至少一者设置有至少一个加热条单元,本文给出了第一基座21和第二基座22均设置加热条单元的具体实施方式。同一侧的各加热条单元形成一个加热条,加热条单元的长度可以与目前最小规格的密封袋的密封口长度相适应,安装于基座同一侧的加热条单元数量可以根据所要密封的密封袋的密封口长度决定。比如制备加热条单元长度10厘米,其可以密封长度为9.5厘米,厚度为130微米铝塑膜袋。
33.由以上描述可以看出,本技术中加热条设置为能够相对拆分的加热条单元的形式,可以根据当前加工密封袋的密封口长度选取合适数量的加热条单元安装于基座上,以形成与密封口相匹配的长度,从而实现同一装置对多种规格密封袋的封装,这样不仅能够提高加压封口装置应用的灵活性,而且也降低了产品的生产成本。
34.如上所述,当第一基座21和第二基座22均设置有加热条单元时,第一加热条单元和第二加热条单元可以同时对密封袋需要密封的两侧进行加热,提高密封结合的可靠性。
35.上述各实施中,加热条单元可以通过嵌入方式固定安装于基座(第一基座或第二基座),例如基座上设置有滑槽,加热条单元可以自滑槽一端滑入滑槽并卡装于滑槽内部,嵌入方式固定和拆卸都比较简单,易于实现快速安装和拆卸。
36.当然,加热条单元与基座的连接方式不局限于上述,二者还可以采用螺栓或者卡扣锁紧等其他方式连接固定。
37.为了使密封袋的封口连续均匀,避免封口具有间隙,本实用新型还在加压封口装置中增加了以下部件。
38.在一种具体实施方式中,加压封口装置还可以包括弹性热封条5,热封条位于加热条单元远离基座的外表面以形成热封表面。当第一基座和第二基座接触压力作用下,弹性热封条5会产生弹性变形,这样能够使弹性热封条5与密封袋紧密接触,避免产生空隙,进而实现整个封口均能受热接触,确保密封封口的连续性。
39.在一种具体实施方式中,各加热条单元表面的弹性热封条5为整体结构。也就是说,各加热条单元表面覆盖有一条弹性热封条5,这样可以避免多段热封条之间产生间隙容易导致封口部分不能密封现象的发生。
40.热封条可以为硅胶或者橡胶等耐高温的弹性件。
41.上述实施例中,弹性热封条5通过卡扣方式可拆卸连接于至少一者加热条单元。即弹性热封条可以仅与一个加热条单元固定,当然也可以与形成加热条的所有加热条单元中
的几者或者全部固定,只要能够实现弹性热封条固定可靠性,不影响封口工艺即可。
42.进一步地,导热体上还设置有温度传感器4,并且温度传感器4靠近弹性热封条。温度传感器能够大致测量弹性热封条的温度,进而通过控制器控制该温度处于封口工艺所需求的大致范围内,避免封口工艺温度过高或过度影响封口成型质量。
43.具体地,加热条单元还包括导热体302,加热体301封装于导热体内部,温度传感器固定于导热体。导热体可以为金属,例如导热率比较高的铝或者铜等。这样导热体可以对加热体产生的热量进行快速均匀散播,起到均温的作用,并且还可以对加热体起到保护作用。
44.以上对本实用新型所提供的一种加压封口装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
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