一种钢化玻璃的运输用保护装置的制作方法

1.本技术涉及钢化玻璃保护技术领域，尤其是涉及一种钢化玻璃的运输用保护装置。


背景技术：

2.钢化玻璃属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。
3.为了保证钢化玻璃在运输使得安全性和稳定性，一般用户在运输时都需要使用到特殊的玻璃放置板来对钢化玻璃进行放置定位，这样可以很好的对运输时的钢化玻璃进行限位稳定，从而保证其安全性。
4.现有市面上的钢化玻璃的运输用保护装置在工作使用中存在，传统的装置在进行保护的同时一般都不方便对钢化玻璃进行装卸，这样虽然实现的保护，但是不方便用户进行装卸，导致使用非常麻烦。


技术实现要素：

5.为了解决传统的钢化玻璃虽然保护但是不方便装卸的缺陷，本技术提供一种钢化玻璃的运输用保护装置。
6.本技术提供的一种钢化玻璃的运输用保护装置，采用如下的技术方案：一种钢化玻璃的运输用保护装置，包括放置板，所述放置板的内部转动连接有驱动辊，所述放置板的内部且位于驱动辊的一侧转动连接有多个从动辊，所述放置板的外壁转动连接有第一齿轮与多个第二齿轮，所述第一齿轮与多个所述第二齿轮的外壁套设有齿带，所述放置板的外部安装有锁紧机构。
7.通过上述技术方案：当需要进行卸下玻璃时，用户可以解除夹板对驱动辊的锁止，之后用户推动玻璃使得驱动辊可以控制第一齿轮联动控制齿带带动多个第二齿轮控制从动辊进行同步旋转运动，这样便于对钢化玻璃进行装卸。
8.优选的，所述驱动辊与多个所述从动辊的一端与第一齿轮与多个所述第二齿轮的轴心处键槽连接。
9.通过上述技术方案：这样的设计可以使得第一齿轮和第二齿轮进行联动同步旋转运动，即可方便用户进行操作。
10.优选的，所述驱动辊与多个所述从动辊关于放置板的水平方向等距排列分布，所述放置板的截面为“u”型构造。
11.通过上述技术方案：这样构造设计的放置板便于用户对钢化玻璃放置的同时，还可以很好的保护钢化玻璃的侧壁。
12.优选的，所述锁紧机构包括固定安装于放置板侧壁的安装板，所述驱动辊的一端外壁固定连接有多个第一限位齿，所述安装板的外壁转动连接有夹板与转板，且夹板的数
量为两个，两个所述夹板的外壁固定连接有多个第二限位齿，所述转板的外壁转动连接有连板，且连板的数量为两个，所述转板的侧壁固定连接有限位板，所述安装板的内部开设有多个螺孔，所述限位板的内部螺纹连接有定位螺栓。
13.通过上述技术方案：转动限位板使得转板联动控制两个连板带动夹板进行夹持运动，从而使得第二限位齿进入到第一限位齿内，夹持稳定后用户需要在限位板内插入定位螺栓旋转使得进入到相对应的螺孔内，这样限位板便于安装板完成定位锁紧。
14.优选的，所述第一限位齿关于驱动辊的轴心处等距环形分布，多个所述第一限位齿与多个所述第二限位齿之间相互适配。
15.通过上述技术方案：这样的设计可以使得两个夹板轻松的对驱动辊进行限位锁紧，从而可以进行限位稳定。
16.优选的，两个所述连板与两个所述夹板的一端转动连接，多个所述螺孔关于转板的轴心处等距环形分布。
17.通过上述技术方案：等距环形分布的螺孔可以使得用户更具锁紧的需求来进行不同档位的调节控制。
18.通过上述技术方案：这样的设计可以使得夹块进行平移运动，从而对滑板进行稳定定位。
19.综上所述，本技术包括以下有益技术效果：
20.当需要进行卸下玻璃时，用户可以解除夹板对驱动辊的锁止，之后用户推动玻璃使得驱动辊可以控制第一齿轮联动控制齿带带动多个第二齿轮控制从动辊进行同步旋转运动，这样便于对钢化玻璃进行装卸。
附图说明
21.图1是本技术实施例中整体结构示意图；
22.图2是本技术实施例中表示侧视的结构示意图；
23.图3是本技术实施例中表示锁紧机构的结构示意图。
24.附图标记：1、放置板；2、驱动辊；3、从动辊；4、第一齿轮；5、第二齿轮；6、齿带；7、锁紧机构；71、安装板；72、第一限位齿；73、夹板；74、第二限位齿；75、转板；76、连板；77、限位板；78、螺孔；79、定位螺栓。
具体实施方式
25.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
26.本技术实施例公开一种钢化玻璃的运输用保护装置。如图1和图2所示，一种钢化玻璃的运输用保护装置，包括放置板1，放置板1的内部转动连接有驱动辊2，放置板1的内部且位于驱动辊2的一侧转动连接有多个从动辊3，放置板1的外壁转动连接有第一齿轮4与多个第二齿轮5，第一齿轮4与多个第二齿轮5的外壁套设有齿带6，放置板1的外部安装有锁紧机构7。当需要进行卸下玻璃时，用户可以解除夹板73对驱动辊2的锁止，之后用户推动玻璃使得驱动辊2可以控制第一齿轮4联动控制齿带6带动多个第二齿轮5控制从动辊3进行同步旋转运动，这样便于对钢化玻璃进行装卸。
27.驱动辊2与多个从动辊3的一端与第一齿轮4与多个第二齿轮5的轴心处键槽连接。
这样的设计可以使得第一齿轮4和第二齿轮5进行联动同步旋转运动，即可方便用户进行操作。
28.驱动辊2与多个从动辊3关于放置板1的水平方向等距排列分布，放置板1的截面为“u”型构造。这样构造设计的放置板1便于用户对钢化玻璃放置的同时，还可以很好的保护钢化玻璃的侧壁。
29.如图1和图3所示，锁紧机构7包括固定安装于放置板1侧壁的安装板71，驱动辊2的一端外壁固定连接有多个第一限位齿72，安装板71的外壁转动连接有夹板73与转板75，且夹板73的数量为两个，两个夹板73的外壁固定连接有多个第二限位齿74，转板75的外壁转动连接有连板76，且连板76的数量为两个，转板75的侧壁固定连接有限位板77，安装板71的内部开设有多个螺孔78，限位板77的内部螺纹连接有定位螺栓79。转动限位板77使得转板75联动控制两个连板76带动夹板73进行夹持运动，从而使得第二限位齿74进入到第一限位齿72内，夹持稳定后用户需要在限位板77内插入定位螺栓79旋转使得进入到相对应的螺孔78内，这样限位板77便于安装板71完成定位锁紧。
30.第一限位齿72关于驱动辊2的轴心处等距环形分布，多个第一限位齿72与多个第二限位齿74之间相互适配。这样的设计可以使得两个夹板73轻松的对驱动辊2进行限位锁紧，从而可以进行限位稳定。
31.两个连板76与两个夹板73的一端转动连接，多个螺孔78关于转板75的轴心处等距环形分布。
32.本技术实施例一种钢化玻璃的运输用保护装置的实施原理为：首先用户需要把放置板1放置到运输钢化玻璃的载具上，放置完成后用户可以把钢化玻璃放置到放置板1内，使得钢化玻璃的底部与驱动辊2和从动辊3进行接触，在运输过程中用户需要转动限位板77使得转板75联动控制两个连板76带动夹板73进行夹持运动，从而使得第二限位齿74进入到第一限位齿72内，夹持稳定后用户需要在限位板77内插入定位螺栓79旋转使得进入到相对应的螺孔78内，这样限位板77便于安装板71完成定位锁紧，这样当玻璃在运输中驱动辊2和从动辊3可以进行同时锁止，从而使得玻璃运输中不会晃动，可以很好的对玻璃进行保护，当需要进行卸下玻璃时，用户可以解除夹板73对驱动辊2的锁止，之后用户推动玻璃使得驱动辊2可以控制第一齿轮4联动控制齿带6带动多个第二齿轮5控制从动辊3进行同步旋转运动，这样便于对钢化玻璃进行装卸。
33.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。