一种片烟成品烟箱卸车装置的制作方法

文档序号:33444229发布日期:2023-03-14 23:14阅读:35来源:国知局
一种片烟成品烟箱卸车装置的制作方法

1.本实用新型涉及烟草生产设备领域,具体而言,涉及一种片烟成品烟箱卸车装置。


背景技术:

2.卷烟(cigarette)是用卷烟纸将烟丝卷制成条状的烟制品。又称纸烟、香烟、烟卷。有滤嘴卷烟和无嘴卷烟,又有淡味和浓味之分。在卷烟的生产过程中,需要将烟田采摘后的烟叶经初烤后形成原烟,原烟在复烤厂经过打叶复烤后加工成片烟,片烟经醇化后方可用于卷烟生产。
3.在片烟制成后,需要采用烟箱进行装箱,再用转运小车进行转移。现有技术中,烟箱的装车卸车大多通过人工搬运来实现,鲜有的通过机械方式操作的,往往设备比较复杂,不便操作。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种片烟成品烟箱卸车装置,其结构简单,操作方便,能够有效提高装车卸车的效率,并减少人工成本。
5.本实用新型的实施例是这样实现的:
6.一种片烟成品烟箱卸车装置,其包括支撑架、固定件、以及第一缆绳;其中,支撑架包括支撑筒,支撑筒设置有第一通孔,第一通孔沿支撑筒的轴向贯穿支撑筒,支撑筒的顶部设置有收线器;固定件包括底板以及位于底板上表面的一对侧板,底板以及一对侧板两两垂直,形成可与烟箱底角配合的固定槽;侧板的顶部设置有第一固定环;第一缆绳的一端与第一固定环连接,另一端由支撑筒的底部穿过第一通孔,并卷绕在收线器上;固定件的数量为四个,四个固定件分别与烟箱的四个底角配合,每个固定件均通过一条第一缆绳与收线器连接。
7.进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,在靠近收线器的一端,四条第一缆绳合为一股,并嵌设于缆绳外壳之内。
8.进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,第一缆绳包括位于缆绳外壳内的合并段,以及位于缆绳外壳外的分离段,四条第一缆绳外套设有弹性束线圈,弹性束线圈位于四条第一缆绳的分离段。
9.进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,收线器包括底座、位于底座长度方向上两端的一对立板、以及转动连接一对立板的卷轴,第一缆绳卷绕在卷轴上,一对立板内设置有涡卷弹簧,涡卷弹簧可驱动卷轴向收线的方向转动;底板设置有第二通孔,第二通孔贯穿底板与第一通孔连通。
10.进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,第二通孔的孔径沿着靠近卷轴的方向逐渐变大。
11.进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,卷轴的端部设置有定位盘,定位盘设置有多个第一定位孔,第一定位孔靠近定位盘的边缘,多个第一定位孔沿定位盘的周向间
隔设置;立板设置有与第一定位孔对应的第二定位孔。
12.进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,固定件的底板以及一对侧板在位于固定槽的一侧均设置有防滑纹。
13.进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,支撑架还包括延伸板,延伸板由支撑筒的外壁沿支撑筒的径向向外延伸,延伸板在远离支撑筒的一端设置有第二固定环;延伸板的数量为多个,多个延伸板沿支撑筒的周向间隔分布。
14.进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,还包括悬挂件,悬挂件的底部设置有第三固定环,第三固定环通过多条第二缆绳分别与多个第二固定环连接。
15.进一步地,在本实用新型其它较佳实施例中,悬挂件的顶部设置有挂钩。
16.本实用新型实施例的有益效果是:
17.本实用新型提供了一种片烟成品烟箱卸车装置,其包括支撑架、固定件、以及第一缆绳;其中,支撑架包括支撑筒,支撑筒设置有第一通孔,第一通孔沿支撑筒的轴向贯穿支撑筒,支撑筒的顶部设置有收线器;固定件顶部设置有第一固定环;第一缆绳的一端与第一固定环连接,另一端由支撑筒的底部穿过第一通孔,并卷绕在收线器上;固定件的数量为四个,每个固定件均通过一条第一缆绳与收线器连接。在使用时,将四个固定件分别与烟箱的四个底角配合,随后利用收线器将第一缆绳收紧,即可完成对烟箱的固定,随后配合起吊装置将支撑架抬起来实现对烟箱的装卸。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
19.图1为本实用新型实施例所提供的一种片烟成品烟箱卸车装置的示意图;
20.图2为本实用新型实施例所提供的一种片烟成品烟箱卸车装置的支撑架的剖视图;
21.图3为本实用新型实施例所提供的一种片烟成品烟箱卸车装置的固定件的示意图;
22.图4为本实用新型实施例所提供的一种片烟成品烟箱卸车装置的第一线缆的剖面图;
23.图5为本实用新型实施例所提供的一种片烟成品烟箱卸车装置在v处的放大示意图。
24.图标:100-片烟成品烟箱卸车装置;110-支撑架;111-支撑筒;112-第一通孔;113-收线器;1131-底座;1132-立板;1133-第二通孔;1134-定位盘;1135-第一定位孔;1136-第二定位孔;1137-卷轴;114-延伸板;1141-第二固定环;115-悬挂件;1151-第三固定环;1152-挂钩;120-固定件;121-底板;122-侧板;123-固定槽;124-第一固定环;130-第一缆绳;131-缆绳外壳;132-合并段;133-分离段;134-弹性束线圈;140-第二缆绳。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
28.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
30.本实施例提供了一种片烟成品烟箱卸车装置100,参照图1所示,其包括支撑架110、固定件120、以及第一缆绳130。
31.其中,如图1和图2所示,支撑架110包括支撑筒111,支撑筒111设置有第一通孔112,第一通孔112沿支撑筒111的轴向贯穿支撑筒111,支撑筒111的顶部设置有收线器113;如图3所示,固定件120包括底板121以及位于底板121上表面的一对侧板122,底板121以及一对侧板122两两垂直,形成可与烟箱底角配合的固定槽123;侧板122的顶部设置有第一固定环124;第一缆绳130的一端与第一固定环124连接,另一端由支撑筒111的底部穿过第一通孔112,并卷绕在收线器113上;固定件120的数量为四个,四个固定件120分别与烟箱的四
个底角配合,每个固定件120均通过一条第一缆绳130与收线器113连接。在使用时,只需要将四个固定件120分别与烟箱的四个底角配合,将底角嵌入到固定槽123中,随后利用收线器113,将第一缆绳130拉紧即可完成对烟箱的快速固定。由于四条第一缆绳130均收束到第一通孔112内,在第一缆绳130拉紧的同时,会形成向内的合力,从而将烟箱紧紧地固定住。
32.收线器113本身为现有技术中成熟的产品,可以直接从市面上购买得到,根据需求其可以是手动式收线器113也可以是电动式收线器113。
33.进一步地,如图1和图4所示,在靠近收线器113的一端,四条第一缆绳130合为一股,并嵌设于缆绳外壳131之内。通过这样的方式,四条第一缆绳130形成一条更粗的缆绳,缠绕在收线器113上时,四条第一缆绳130才不会互相纠缠打结,从而保证第一缆绳130收放的顺畅。
34.第一缆绳130包括位于缆绳外壳131内的合并段132,以及位于缆绳外壳131外的分离段133,四条第一缆绳130外套设有弹性束线圈134,弹性束线圈134位于四条第一缆绳130的分离段133。在实际使用时,遇到较大体积的烟箱时,分离段133所需的长度就会长一些,而在遇到较小体积的烟箱时,则相对需要分离段133相对较短一些,否则四条第一缆绳130向内的挤压力不够,无法保证对烟箱的稳定夹持。通过弹性束线圈134的设计就是为了应对不同体积的烟箱,调节四条第一缆绳130合束的位置。
35.如图5所示,收线器113包括底座1131、位于底座1131长度方向上两端的一对立板1132、以及转动连接一对立板1132的卷轴1137,第一缆绳130卷绕在卷轴1137上,一对立板1132内设置有涡卷弹簧(图未示),涡卷弹簧可驱动卷轴1137向收线的方向转动;底板121设置有第二通孔1133,第二通孔1133贯穿底板121与第一通孔112连通。采用这样的方式,在没有外力拉扯第一缆绳130的情况下,涡卷弹簧会驱动卷轴1137自动将第一缆绳130卷起收纳,而在需要使用时,操作人员再将第一缆绳130拉出,将固定件120与烟箱底角配合后,松开手第一缆绳130又会自动收紧。
36.进一步地,如图2和图4所示,第二通孔1133的孔径沿着靠近卷轴1137的方向逐渐变大。这样的方式会形成一个圆锥状的导向面。由于第二通孔1133位于底座1131中部,且孔径较小,那么随着第一缆绳130在卷轴1137上的位置变化,第一缆绳130难免会与第二通孔1133上缘产生剐蹭磨损,而导向面则可以让第二通孔1133上缘变得更平滑,减少磨损,起到保护第一缆绳130的效果。
37.卷轴1137的端部设置有定位盘1134,定位盘1134设置有多个第一定位孔1135,第一定位孔1135靠近定位盘1134的边缘,多个第一定位孔1135沿定位盘1134的周向间隔设置;立板1132设置有与第一定位孔1135对应的第二定位孔1136。在长期的使用过程中,如果仅仅依赖涡卷弹簧的弹力来进行拉紧,会导致涡卷弹簧松弛,减少其使用寿命。而第一定位孔1135和第二定位孔1136的设计则可以对涡卷弹簧起到保护的作用。在第一缆绳130收紧之后,将插销插入第一定位孔1135和第二定位孔1136,即可完成对卷轴1137的锁定,插销即可代替涡卷弹簧承受烟箱的重量。
38.可选地,固定件120的底板121以及一对侧板122在位于固定槽123的一侧均设置有防滑纹(图未示)。防滑纹用于增加烟箱底角与固定槽123槽壁的摩擦力,使二者的连接更加牢固。
39.除此之外,如图1所示,支撑架110还包括延伸板114和悬挂件115,延伸板114由支
撑筒111的外壁沿支撑筒111的径向向外延伸,延伸板114在远离支撑筒111的一端设置有第二固定环1141;延伸板114的数量为多个,多个延伸板114沿支撑筒111的周向间隔分布。悬挂件115的底部设置有第三固定环1151,第三固定环1151通过多条第二缆绳140分别与多个第二固定环1141连接。通过调整第二缆绳140的长短,可以改变各个延伸板114的受力情况,从而对整个系统的重心位置进行调节。
40.进一步地,悬挂件115的顶部设置有挂钩1152。挂钩1152用以与起吊装置进行配合,从而实现对烟箱的吊装,完成烟箱的装卸作业。
41.综上所述,本实用新型提供了一种片烟成品烟箱卸车装置100,其包括支撑架110、固定件120、以及第一缆绳130;其中,支撑架110包括支撑筒111,支撑筒111设置有第一通孔112,第一通孔112沿支撑筒111的轴向贯穿支撑筒111,支撑筒111的顶部设置有收线器113;固定件120顶部设置有第一固定环124;第一缆绳130的一端与第一固定环124连接,另一端由支撑筒111的底部穿过第一通孔112,并卷绕在收线器113上;固定件120的数量为四个,每个固定件120均通过一条第一缆绳130与收线器113连接。在使用时,将四个固定件120分别与烟箱的四个底角配合,随后利用收线器113将第一缆绳130收紧,即可完成对烟箱的固定,随后配合起吊装置将支撑架110抬起来实现对烟箱的装卸。
42.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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