一种带有弧形挡料板的刮板机尾轮张紧结构的制作方法

文档序号:33682901发布日期:2023-03-29 17:36阅读:95来源:国知局
一种带有弧形挡料板的刮板机尾轮张紧结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种带有弧形挡料板的刮板机尾轮张紧结构,属于粮食仓储、粮油加工、化工、建材等行业松散物料水平输送设备的技术领域。


背景技术:

2.在港口、码头粮食仓储、粮油和饲料加工等行业中,根据物料进仓、出仓或加工工艺需要,经常会把物料在一个密闭空间内,由一点输送至另一个位置点,满足物料转运、加工需要。国内外常用刮板机作为其物料转运设备。因其占地面积小、转运速度快、安全可靠等特点深受粮油和加工行业的青睐。
3.刮板输送机是一种专门用于仓储、粮油、饲料加工环节的物料水平输送的可靠设备。适用于多种类型的物料,如玉米、大豆、小麦、稻谷等流动性好的散状物料,也适用于化工、建材等颗粒或粉状物料。刮板输送机作为一种高效实用的水平输送设备,极大提高了物料的输送效率,降低了作业人员的劳动强度,已被广泛推广使用。
4.当前,设备生产厂家提供的常规刮板输送机,均为机头+多个中间节+机尾结构形式,组成不同长度的输送设备;机头轮为驱动轮,机尾轮为张紧轮,机头轮、机尾轮上环绕有输送链条。刮板输送机工作时,下层链条埋于物料中,靠链条上刮板片及物料内摩擦力推动物料至出口位置,然后经过机头轮转至上层返回到机尾轮,依次循环,源源不断将物料输送至出料点。刮板机尾大多为长方形箱式壳体结构,机尾壳体侧板上均留有可供输送链条张紧调整的长腰形槽,该长腰形槽的长度一般为链条节距的1.5-2倍,用于安装调整链条及张紧链条需要。机尾壳体的这种结构势必会导致机尾壳体长度增加,空间加大。鉴于设备及输送链条的结构特点,输送链条在经机头转向返程中,会存在带料现象。因此,机尾轮后部的壳体内会留存大量的聚积料,这些聚积物料如果得不到及时清理,便会产生霉变发酵,产生有害物质或气体,影响新进物料的品质。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种带有弧形挡料板的刮板机尾轮张紧结构,具有带挡料效果,可较好地解决现有刮板输送机因机尾轮后部空间过大而产生的物料堆积现象。
6.为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种带有弧形挡料板的刮板机尾轮张紧结构,包括机尾轮、输送链条、机尾壳体,机尾轮安装于机尾壳体处,输送链条为环形结构,刮板机前端设有机头轮, 输送链条环绕在机头轮和机尾轮上;其特征在于:
7.还设有张紧螺杆、弧形挡料板、2块张紧板,机尾壳体两侧外壁上均固定有上滑轨板、下滑轨板,上滑轨板与下滑轨板平行,且上滑轨板位于下滑轨板的上边;2块张紧板分别设置于机尾壳体的两侧的上滑轨板、下滑轨板之间,张紧板支撑于下滑轨板上,且可沿上滑轨板、下滑轨板的长度方向移动;
8.所述机尾壳体两侧的侧壁上均开有椭圆形限位槽,所述张紧板上安装有轴承座,轴承座内安装固定有轴承,机尾轮的两侧固定有机尾轮转轴,机尾轮两侧机尾轮转轴穿过椭圆形限位槽固定于对应的轴承座内轴承上,使得机尾轮转动连接于2个张紧板之间;
9.所述弧形挡料板位于机尾轮正后方,弧形挡料板与机尾轮始终保持设定的间距,且弧形挡料板位于2块张紧板之间,弧形挡料板的两侧分别固定于两侧的张紧板上;
10.所述机尾壳体的两侧均设有螺杆支座,张紧板上设有螺杆连接板,螺杆支座上设有螺杆支座螺纹孔,螺杆连接板上设有螺杆连接板螺纹孔,张紧螺杆穿过螺杆支座螺纹孔后旋于螺杆连接板螺纹孔内,使得张紧板连接于机尾壳体上;旋转张紧螺杆,张紧螺杆在螺杆连接板螺纹孔内位置移动带动张紧板沿上滑轨板、下滑轨板的长度方向移动,且张紧板在椭圆形限位槽限定的范围内移动,从而带动机尾轮和弧形挡料板一起同步移动,使得机尾轮与机头轮之间距离调整,实现输送链条的张紧。
11.所述弧形挡料板的弧面圆心与机尾轮回转轴心为同心。
12.所述上滑轨板面向下滑轨板的一面设有上压条,下滑轨板面向上滑轨板的一面设有下压条,张紧板的顶部位于上压条、之间机尾壳体侧壁之间,张紧板的底部置于下压条、机尾壳体之间;张紧板贴合于机尾壳体的侧板上,张紧板在张紧螺杆转动时,张紧板可沿上压条、下压条的长度方向移动。
13.所述上压条的宽度小于上滑轨板宽度,下压条的宽度小于下滑轨板宽度;
14.或,上压条的宽度大于上滑轨板宽度,下压条的宽度大于下滑轨板宽度;
15.或,上压条的宽度等于上滑轨板宽度,下压条的宽度等于下滑轨板宽度。
16.所述椭圆形限位槽的长度方向与上滑轨板、下滑轨板平行。
17.所述轴承座设置于张紧板背向机尾壳体侧壁的一面,且张紧板上设有穿孔,机尾轮两侧机尾轮转轴穿过椭圆形限位槽、张紧板上的穿孔后固定于对应的轴承座内轴承上。
18.本实用新型结构合理、使用方便,通过本实用新型,构造一种简易且具有挡料效果的新型刮板机尾轮张紧随动弧形挡料结构,包括输送链条的张紧机构及弧形挡料板;其中,张紧机构包括张紧螺杆、张紧板、机尾轮和输送链条。输送链条为环形结构,环绕在机头轮和机尾轮上。机尾轮位于机尾壳体两侧的张紧板之间,机尾壳体两侧的侧壁上均开有椭圆形限位槽,张紧板上安装有轴承座,轴承座内安装固定有轴承,机尾轮的两侧固定有机尾轮转轴,机尾轮两侧机尾轮转轴穿过椭圆形限位槽固定于对应的轴承座内轴承上,使得机尾轮转动连接于2个张紧板之间;张紧螺杆一端连接张紧板,一端与机尾壳体相连接;即,机尾壳体的两侧均设有螺杆支座,张紧板上设置有螺杆连接板,张紧螺杆穿过机尾壳体螺杆支座后再旋于张紧板上螺杆连接板孔内,使得张紧板连接于机尾壳体上。弧形挡料板位于机尾轮正后方,该弧形挡料板通过螺栓或销柱与两侧张紧板连接,弧形挡料板的弧面圆心与机尾轮回转轴心为同心,与机尾轮始终保持设定的间距,大大减小机尾轮后部积料空间,而且由于采用弧形板,也有利于物料的收集和及时清理。链条张紧时,通过调整螺杆带动张紧板移动,从而带动机尾轮和弧形挡料板一起同步移动。
19.本实用新型中,输送链条环绕在机头轮和机尾轮上,机头轮、机尾轮的轴具有一定的间距,且轴线平行。
20.通过本实用新型,改变传统的单纯由螺杆张紧尾轮,设计了由张紧机构+弧形挡料板的结构。输送链条张紧时,通过调整张紧螺杆带动张紧板移动,从而带动机尾轮和弧形挡
料板一起同步移动,其结构简单新颖,安装、使用方便,具有良好的实用推广价值。
附图说明
21.图1是本实用新型的结构示意图;
22.图中:1张紧螺杆、2弧形挡料板、3张紧板、4轴承座、5机尾轮、6输送链条、7机尾壳体、8-1上滑轨板、8-2下滑轨板、9螺杆支座、10螺杆连接板、11-1上压条、11-2下压条、12椭圆形限位槽。
具体实施方式
23.下面结合附图以及附图说明对本实用新型做进一步说明。
24.如图1所示,一种带有弧形挡料板的刮板机尾轮张紧结构,包括机尾轮5、输送链条6、机尾壳体7,机尾轮5安装于机尾壳体7处,输送链条6为环形结构,在刮板机前端设置机头轮, 输送链条6环绕在机头轮和机尾轮5上。
25.还设置有张紧螺杆1、弧形挡料板2、2块张紧板3,机尾壳体7两侧外壁上均固定有上滑轨板8-1、下滑轨板8-2,上滑轨板8-1与下滑轨板8-2平行,且上滑轨板8-1位于下滑轨板8-2的上边;2块张紧板3分别设置于机尾壳体7的两侧的上滑轨板8-1、下滑轨板8-2之间,张紧板3支撑于下滑轨板8-2上,且可沿上滑轨板8-1、下滑轨板8-2的长度方向移动。
26.在机尾壳体7两侧的侧壁上均开有椭圆形限位槽12,张紧板3上安装有轴承座4,轴承座4内安装固定有轴承,机尾轮5的两侧固定有机尾轮转轴,机尾轮5两侧机尾轮转轴穿过椭圆形限位槽12固定于对应的轴承座4内轴承上,使得机尾轮5转动连接于2个张紧板3之间。
27.弧形挡料板2位于机尾轮5正后方,弧形挡料板2与机尾轮5始终保持设定的间距,且弧形挡料板2位于2块张紧板3之间,弧形挡料板2的两侧分别固定于两侧的张紧板3上。
28.在机尾壳体7的两侧均设置螺杆支座9,张紧板3上设置螺杆连接板10,螺杆支座9上设置螺杆支座螺纹孔,螺杆连接板10上设置螺杆连接板螺纹孔,张紧螺杆1穿过螺杆支座螺纹孔后旋于螺杆连接板螺纹孔内,使得张紧板3连接于机尾壳体7上;旋转张紧螺杆1,张紧螺杆1在螺杆连接板螺纹孔内位置移动带动张紧板3沿上滑轨板8-1、下滑轨板8-2的长度方向移动,且张紧板3在椭圆形限位槽12限定的范围内移动,从而带动机尾轮5和弧形挡料板2一起同步移动,使得机尾轮5与机头轮之间距离调整,实现输送链条6的张紧。
29.进一步的,弧形挡料板2的弧面圆心与机尾轮5回转轴心为同心。
30.在上滑轨板8-1面向下滑轨板8-2的一面设置上压条11-1,下滑轨板8-2面向上滑轨板8-1的一面设置下压条11-2,上压条11-1的宽度小于上滑轨板8-1宽度,下压条11-2的宽度小于下滑轨板8-2宽度,张紧板3的顶部位于上压条11-1、之间机尾壳体7侧壁之间,张紧板3的底部置于下压条11-2、机尾壳体7之间;张紧板3可沿上压条11-1、下压条11-2的长度方向移动。椭圆形限位槽12的长度方向与上滑轨板8-1、下滑轨板8-2平行。
31.此外,轴承座4设置于张紧板3背向机尾壳体7侧壁的一面,且在张紧板3上设置穿孔,机尾轮5两侧机尾轮转轴穿过椭圆形限位槽12、张紧板3上的穿孔后固定于对应的轴承座4内轴承上。
32.在实际使用时,也可以设计为上压条11-1的宽度大于上滑轨板8-1宽度,下压条
11-2的宽度大于下滑轨板8-2宽度;或,上压条11-1的宽度等于上滑轨板8-1宽度,下压条11-2的等于下滑轨板8-2宽度。
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