多功能物料放置架的制作方法

本技术涉及多功能物料放置架。

背景技术：

1、目前在放置车灯时一般是采用可移动的置物架，这类置物架一般是通过多个金属隔板分隔成多层的置物架，使用时一般将零部件放置在金属隔板上，但是对于车灯这类的部件，在移动时，很容易发生晃动造成碰撞，造成车灯表面出现磕碰。

2、针对以上问题，本公司在2020年申请过一件专利名“车灯放置架”，专利号为“202022512275.7”的专利，通过采用放置袋的方式对车灯进行运输；但是在使用过程中该车灯放置架存在以下问题：1)由于袋体尺寸是固定的，安装位置也是固定的，因此除了放置车灯外，其他大型或小型零件不适合放置；2)在厂区内产品较多，当需要一次性运输时，由于推拉车灯放置架放置车灯数量有限，需要运输多次，使用较为不便。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型的目的是提供运输方便，且可以放置较多种类物料的多功能物料放置架。

2、实现本实用新型的技术方案如下

3、多功能物料放置架，包括框架本体，框架本体由底框、顶框和四根支撑柱组成的框架；所述框架本体内设有至少一组放置袋组；每组放置袋组均包括相对设置在框架本体上的两支撑横杆，两支撑横杆上均布有若干可移动的放置袋；所述放置袋包括袋体以及袋体两侧安装的移动杆，移动杆两端均安装有导向滚轮；所述两支撑横杆相对的相对面上均设有可供导向滚轮移动的导槽。

4、所述框架本体顶面和四个侧面上均安装有透明的防护膜。

5、所述放置袋由聚酯纤维的外袋层和外袋层内填充的棉层。

6、所述框架本体正面可以采用eva透明膜，框架本体除正面外其他侧面可以采用pvc透明板，框架本体顶面可以采用pvc透明板。

7、所述底框一侧设有挂车组件；所述挂车组件包括相对设置的两挂耳，两挂耳上部通过连接杆连接；所述两挂耳内设有可上下移动的挂钩；所述挂钩包括限位杆，限位杆中央设置的挂钩框架，挂钩框架顶端设有安装环。

8、所述挂钩框架包括与限位杆连接的矩形段和矩形段上方的三角形段组成；所述安装环位于三角形段的尖角处。

9、所述底框另一侧设有与安装环配合使用的插杆。

10、本实用新型有益效果，移动杆通过滚轮沿着支撑横杆做左右的往复运动从而带动整个袋体结构移动；支撑横杆上具有多个可以移动的袋体，在放置不同体积的物料时可以根据需要移动袋体一侧的移动杆调节歹体可容纳的空间。

技术特征：

1.多功能物料放置架，其特征在于，包括框架本体，框架本体由底框、顶框和四根支撑柱组成的框架；所述框架本体内设有至少一组放置袋组；每组放置袋组均包括相对设置在框架本体上的两支撑横杆，两支撑横杆上均布有若干可移动的放置袋；所述放置袋包括袋体以及袋体两侧安装的移动杆，移动杆两端均安装有导向滚轮；所述两支撑横杆相对的相对面上均设有可供导向滚轮移动的导槽；所述底框一侧设有挂车组件；所述挂车组件包括相对设置的两挂耳，两挂耳上部通过连接杆连接；所述两挂耳内设有可上下移动的挂钩；所述挂钩包括限位杆，限位杆中央设置的挂钩框架，挂钩框架顶端设有安装环。

2.根据权利要求1所述的多功能物料放置架，其特征在于，所述放置袋由聚酯纤维的外袋层和外袋层内填充的棉层。

3.根据权利要求1所述的多功能物料放置架，其特征在于，所述框架本体正面可以采用eva透明膜，框架本体除正面外其他侧面可以采用pvc透明板，框架本体顶面可以采用pvc透明板。

4.根据权利要求1所述的多功能物料放置架，其特征在于，所述挂钩框架包括与限位杆连接的矩形段和矩形段上方的三角形段组成；所述安装环位于三角形段的尖角处。

5.根据权利要求1所述的多功能物料放置架，其特征在于，所述底框另一侧设有与安装环配合使用的插杆。

技术总结
本技术公开多功能物料放置架。包括框架本体，框架本体由底框、顶框和四根支撑柱组成的框架；所述框架本体内设有至少一组放置袋组；每组放置袋组均包括相对设置在框架本体上的两支撑横杆，两支撑横杆上均布有若干可移动的放置袋；所述放置袋包括袋体以及袋体两侧安装的移动杆，移动杆两端均安装有导向滚轮；所述两支撑横杆相对的相对面上均设有可供导向滚轮移动的导槽；使多功能物料放置架运输方便，且可以放置较多种类物料。

技术研发人员：巢凯华,刘杰,邓龙
受保护的技术使用者：常州市明宇交通器材有限公司
技术研发日：20221230
技术公布日：2024/1/15