一种新型电梯T型空轨装置的制作方法

本发明涉及电梯t型空轨对接，具体是一种新型电梯t型空轨装置。

背景技术：

1、电梯导轨，是由和连接板构成的电梯构件，它分为和对重导轨，从截面形状分为t形，l形和空心三种形式，导轨在起导向作用的同时，承受，电梯制动时的冲击力，紧急制动时的冲击力等，电梯导轨是安装在电梯井道中或楼层之间的两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道，保证轿厢和对重沿其作上下运动，保证和梯级沿其作倾斜或水平运动，为电梯轿厢、或梯级提供导向，从导轨的定义可知，导轨是垂直电梯、自动电梯、自动人行道梯级的重要基准部件，它控制着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行道梯级运行轨迹，保障操作信号的传递，它是涉及电梯安全及运行质量的重要部件。

2、其中实体件的t型轨道，其整体重量大，增加了对重导轨起吊安装难度，而t型空轨由于其重量轻，相对于实体件的t型轨道安装更加方便，因此t型空轨被应用的越来越多；

3、现有一部电梯的导轨通常需要多根导轨串接而成，由于t型导轨的制造误差和井道上导轨架的安装误差等，会使上、下导轨在安装后存在错位导致直线度误差、扭曲度误差和接头平整度等问题，且空心t型导轨对接处因错位产生的台阶不能打磨只能现场调节，在t型空心导轨拼接处出现错位时：

4、先要拧松t型空心导轨与连接件之间的紧固螺栓，之后在出现错位的空心t型导轨与连接件之间塞入垫片(其垫片按照“参照基准线，哪边凸出垫哪边”的原则进行放置)，最后再拧紧紧固螺栓；

5、其垫片的一面为平面、另一面为倾斜面，厚度呈逐渐增大状态，通过垫片的插入深度来控制垫入的厚度，由于垫片的插入是由工作人员插入，其垫片的精度不易控制，若插入厚度超过或未达到需要厚度时，则需要再次拧松螺栓来调整垫片的插入深度，因此需要花费较多时间才能完成最终的调节，如此极大的影响了电梯导轨的安装效率，基于此，为了进一步提高电梯导轨拼接调整的效率，提供一种新型电梯t型空轨装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于：为了实现t型空心导轨拼接时快速校准对齐的目的，提供一种新型电梯t型空轨装置。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型电梯t型空轨装置，包括由u型轨头、轨道边座组成的t型空心导轨以及由u型对接块、固定连接块组成的t型连接件，所述轨道边座对称分布于轨道边座的两侧，所述固定连接块对称分布于u型对接块的两侧，所述固定连接块远离u型对接块的一侧开设有侧边滑槽，所述固定连接块的中部开设有贯穿固定连接块两端的e型滑槽，所述固定连接块的顶部分别开设有贯穿侧边滑槽、e型滑槽的斜槽孔、圆柱孔；

3、所述侧边滑槽、斜槽孔的内侧设置有用于对t型空心导轨进行挤压居中的夹紧组件，所述e型滑槽、圆柱孔的内侧设置用于轨道边座与固定连接块之间进行垫片填充的垫片组件；

4、其中，所述夹紧组件包括滑块、拐角导槽、直槽杆以及夹紧块；

5、所述拐角导槽开设于滑块的顶部且贯穿的底部滑块，所述直槽杆自固定连接块的顶部依次穿过斜槽孔、拐角导槽，所述直槽杆与拐角导槽呈滑动连接状态，所述滑块通过拐角导槽与直槽杆的配合滑动安装于侧边滑槽内侧；

6、所述滑块的一端凸出于侧边滑槽且与夹紧块固定连接，所述夹紧块与固定连接块呈平行设置，通过夹紧块与固定连接块相互靠近对轨道边座进行压紧固定；

7、所述拐角导槽包括倾斜槽、纵向直槽，所述滑块初始位置通过倾斜槽与拐角导槽滑动连接，且夹紧块向固定连接块靠近时，通过倾斜槽的导向实现滑块的水平移动并推动轨道边座移动至居中状态；

8、其中，所述垫片组件包括e型垫块、倾斜导槽、圆柱杆；

9、所述倾斜导槽开设于e型垫块的顶部且贯穿至e型垫块的底部，所述圆柱杆自固定连接块的顶部依次传过圆柱孔、倾斜导槽，所述圆柱杆与倾斜导槽呈滑动连接状态，所述e型垫块通过倾斜导槽与圆柱杆的配合滑动连接于的内侧；

10、所述e型垫块的厚度大于固定连接块的厚度，所述e型垫块初始状态时的一端平面与固定连接块的一端平面呈平齐状态，所述e型垫块水平移动时，通过倾斜导槽的导向使e型垫块同步向夹紧块方向移动。

11、作为本发明再进一步的方案：所述u型对接块的外壁尺寸略小于u型轨头的内壁尺寸，所述滑块、e型垫块的长度分别小于侧边滑槽、e型滑槽的内壁长度，所述滑块位于初始状态时凸出于固定连接块外部的厚度大于轨道边座的厚度。

12、作为本发明再进一步的方案：所述夹紧块靠近固定连接块的一端成型有凹槽口，所述凹槽口用于匹配轨道边座侧边的弧形翘起结构，且所述凹槽口的长度大于轨道边座的弧形翘起结构的长度。

13、作为本发明再进一步的方案：所述固定连接块的远离u型对接块的一侧还开设有调节槽，所述调节槽的内部设置有用于对e型垫块位置进行调节、限位的调节组件；

14、其中，所述调节槽包括定位齿槽、转动槽、伸缩槽、螺纹槽以及端面插接槽；

15、所述定位齿槽、转动槽、伸缩槽、螺纹槽沿水平方向依次分布，且自固定连接块的外侧向固定连接块的内侧延伸，所述螺纹槽与e型滑槽相导通；

16、所述调节组件包括锁止齿轮、伸缩套管、多边形柱、螺栓、弹簧以及限位插片；

17、所述锁止齿轮、伸缩套管、多边形柱、螺栓沿水平方向依次分布，所述伸缩套管与锁止齿轮固定连接，所述多边形柱滑动连接于伸缩套管的内侧，所述弹簧分布于伸缩套管的内侧且与多边形柱的侧面贴合，收缩的弹簧可为伸缩套管提供复位动力；

18、所述锁止齿轮与定位齿槽相啮合实现锁止齿轮的转动锁止；

19、所述转动槽的内壁尺寸大于锁止齿轮的外壁尺寸，所述伸缩槽的内壁尺寸与伸缩套管的外径相匹配，且所述转动槽、伸缩槽的深度分别大于锁止齿轮、伸缩套管的长度，所述伸缩套管相对于多边形柱收缩使锁止齿轮移动至转动槽内部，便于锁止齿轮进行转动操作；

20、所述螺栓固定多边形柱的另一侧且与螺纹槽螺纹连接，锁止齿轮转动驱动螺栓转动使螺栓挤压e型垫块，实现e型垫块的水平移动。

21、作为本发明再进一步的方案：所述端面插接槽开设于固定连接块的外壁一端且贯穿定位齿槽，所述限位插片安装于端面插接槽内侧，所述限位插片的外壁尺寸大于锁止齿轮的直径，用于对锁止齿轮的移动进行限位；

22、所述锁止齿轮远离伸缩套管的一侧开设有用于外部扳手插入的多边形孔，所述限位插片的内部成型有直径大于多边形孔对角线的圆形孔槽。

23、作为本发明再进一步的方案：所述侧边滑槽、e型滑槽以固定连接块、调节槽的中线为中心对称开设有两组，所述夹紧块、e型垫块、调节组件也相应的设置有两组，用于匹配两个t型空心导轨的固定。

24、作为本发明再进一步的方案：所述圆柱孔、倾斜导槽以及圆柱杆设置有多个且沿水平方向均匀分布，如此用于对e型垫块的移动方向进行限位避免e型垫块偏移，同时通过圆柱杆与倾斜导槽的接触提高e型垫块与固定连接块之间的连接力。

25、作为本发明再进一步的方案：所述轨道边座、固定连接块、夹紧块的端面分布开设有安装孔、连接孔、贯穿孔，所述安装孔、连接孔、贯穿孔呈对齐状态，所述安装孔、连接孔、贯穿孔的内壁直径均大于外部紧固螺栓的螺杆外径、且小于螺帽外径。

26、作为本发明再进一步的方案：所述连接孔分布于e型滑槽的水平槽间隙中间，所述e型滑槽与圆柱孔呈错位状态，且所述斜槽孔与调节槽呈错位状态。

27、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

28、通过设置夹紧组件在实现对t型空心导轨进行夹紧的同时，使t型空心导轨居中移动，能够有效减小两根t型空心导轨拼接时的错位偏差，通过设置垫片组件与调节组件，通过拧动螺栓来控制e型垫块的垫入厚度，区别于传统的手动插入垫片的操作，其垫入的厚度更加容易控制，整体操作效率更快，且e型垫块的整体面积也大于传统的垫片，并通过锁止齿块的锁止，使的e型垫块的位置保持固定，能够有效避免垫片发生偏移的现象，如此区别于传统的垫片，e型垫块的垫入支撑力更强、支撑稳定性更好。