本发明涉及飞行器包装,尤其涉及一种飞行器包装箱并排连接结构。
背景技术:
1、目前,飞行器包装箱在运输过程中常通过两台包装箱并联方式提升运输效率。为了确保两并排包装箱不因运输惯性载荷而发生倾翻、跌落,需采取可靠且便捷的手段连接两包装箱。
2、常规的并排连接组件对两包装箱的高度差和间距具有较高要求,而实际操作时,常遇到放置面不平(高度差大于5mm)的情况,导致无法安装并排连接组件。为此,常需要设法将两包装箱垫平至相同水平高度(高度差<5mm),并吊装至固定间距。这给包装箱发运工作带来了大量额外的工作。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种适用于飞行器包装箱并排连接结构。
2、为了实现上述目的,本发明提供了一种飞行器包装箱并排连接结构,包括:
3、两个连接座,分别安装在两个飞行器包装箱上;
4、两个连接件,分别可上下转动地安装在两个连接座上,且到每个连接件均设有螺柱段,两个连接件的螺柱段间隔相对设置,相对的两个螺柱段通过一个螺套连接,通过旋转螺套,能够调整相对的两个螺柱段之间的距离。
5、可选地,连接件为l型柱,包括螺柱段和连接段,螺柱段和连接段垂直设置;
6、连接座上设有连接孔,连接段可上下转动地穿设于连接孔内。
7、可选地,连接段的内侧设有一段阶差区,阶差区的表面为弧面,阶差区的长度大于连接孔的轴向长度,当螺套与相对的两个螺柱段锁紧时,阶差区的弧面与连接孔相配合。
8、可选地,阶差区的弧面与连接段的外圆周面偏心且两者的直径相同。
9、可选地,连接段的外圆周面与阶差区的弧面的阶差为3~5mm。
10、可选地,螺套上设有握持部。
11、可选地,握持部与连接件之间设有防脱部,当螺套与相对的两个螺柱段锁紧后,防脱部限制螺套相对连接件转动。
12、可选地,防脱部为固定带或者毡扣;
13、至少其中一个连接件上设有固定座,固定座上设有固定孔,当螺套与相对的两个螺柱段锁紧后,固定带或者毡扣一端与握持部连接,另一端穿过固定孔与固定座连接,防止螺套转动。
14、可选地,连接件为u型柱,包括两个螺柱段和一连接段,两个螺柱段平行间隔设置且垂直连接段设置。
15、可选地,两个螺套的螺纹方向相反。
16、本发明的上述技术方案具有如下优点:本发明提供的飞行器包装箱并排连接结构,包括两个连接座和两个连接件,两个连接座分别安装在两个飞行器包装箱上,两个连接件分别与两个连接件座可上下转动连接。每个连接件均设有螺柱段,两个连接件的螺柱段间隔相对设置,相对的两个螺柱段通过一个螺套连接,通过旋转螺套,能够调整相对的两个螺柱段之间的距离。该飞行器包装箱并排连接结构能够实现两个飞行器包装箱并排牢固连接。并且适应性好、操作方便、结构简单。
1.一种飞行器包装箱并排连接结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的飞行器包装箱并排连接结构,其特征在于:所述连接件为l型柱,包括螺柱段和连接段,所述螺柱段和所述连接段垂直设置;
3.根据权利要求2所述的飞行器包装箱并排连接结构,其特征在于:所述连接段的内侧设有一段阶差区,所述阶差区的表面为弧面,所述阶差区的长度大于所述连接孔的轴向长度,当所述螺套与所述相对的两个所述螺柱段锁紧时,所述阶差区的弧面与所述连接孔相配合。
4.根据权利要求3所述的飞行器包装箱并排连接结构,其特征在于:所述阶差区的弧面与所述连接段的外圆周面偏心且两者的直径相同。
5.根据权利要求3或4所述的飞行器包装箱并排连接结构,其特征在于:所述连接段的外圆周面与所述阶差区的弧面的阶差为3~5mm。
6.根据权利要求1所述的飞行器包装箱并排连接结构,其特征在于:所述螺套上设有握持部。
7.根据权利要求6所述的飞行器包装箱并排连接结构,其特征在于:所述握持部与所述连接件之间设有防脱部,当所述螺套与所述相对的两个所述螺柱段锁紧后,所述防脱部限制所述螺套相对所述连接件转动。
8.根据权利要求7所述的飞行器包装箱并排连接结构,其特征在于:所述防脱部为固定带或者毡扣;
9.根据权利要求1所述的飞行器包装箱并排连接结构,其特征在于:所述连接件为u型柱,包括两个螺柱段和一连接段,两个所述螺柱段平行间隔设置且垂直所述连接段设置。
10.根据权利要求9所述的飞行器包装箱并排连接结构,其特征在于:两个所述螺套的螺纹方向相反。