一种角钢的阻拦装置的制作方法

本技术涉及角钢生产设备的领域，尤其是涉及一种角钢的阻拦装置。

背景技术：

1、角钢在生产完成之后需要打包时，往往需要将角钢从切割的部位运送至打包处，角钢的移动过程一般为：角钢先是沿自身长度方向传送，之后角钢撞击到阻拦装置停止，随后通过设置在传送装置下侧的传送链条带动角钢沿垂直于角钢长度方向移动至打包台上进行打包。

2、目前的阻拦装置一般为挡板，由于角钢的打包需要一定的时间，因此目前生产角钢的工厂一般在角钢沿自身长度方向进行移动的传送装置侧部设置有多个打包台，每个打包台均需要对应设置一个挡板对同一传送装置上移动的角钢进行阻拦，这就需要挡板可以进行上下移动，在平时位于传送装置下侧，使得角钢能够穿过挡板上侧的位置进行移动，在需要使用时移动至传送装置上侧，对传送装置上的角钢进行阻拦，从而使得传送链条能够将传送装置上的角钢运送至相应的打包台上。

3、目前对挡板进行提升的方式，一般为通过在挡板的下侧固定连接有液压缸，通过液压缸带动挡板进行升降操作。但是由于角钢在与挡板撞击时会存在一定的冲击传导至液压缸的活塞杆处，使得液压缸的活塞杆相对于液压缸作径向移动，从而容易导致液压缸在使用的过程中容易损坏，需要工人进行维修或更换，较为麻烦。

技术实现思路

1、为了减少工人对阻拦装置中所需用到的液压缸进行检修的麻烦，本技术提供一种角钢的阻拦装置。

2、本技术提供的一种角钢的阻拦装置采用如下的技术方案：

3、一种角钢的阻拦装置，包括两个相对设置的支撑板，两个所述支撑板的中间位置设有挡板，两个所述支撑板的相对侧均固定连接有供所述挡板的一侧插接且沿竖直方向移动的滑轨，所述挡板的一侧设有转板，所述转板底部固定连接有多个与所述转板垂直设置的连杆，多个所述连杆的上侧均与所述挡板抵接，且多个所述连杆均被贯穿且转动连接有同一根转轴，所述转板远离所述挡板的一侧转动连接有钢索，所述钢索的一侧绕设有定滑轮，所述钢索穿过所述定滑轮的一端连接有驱动液压缸。

4、通过采用上述技术方案，当需要对挡板进行提升从而阻拦角钢时，开动驱动液压缸，驱动液压缸拉动钢索，钢索穿过定滑轮拉动转板转动，转板在转动的过程中拉动连杆转动，连杆在转动的过程中带动挡板进行移动，由于滑轨对挡板移动路径的限制，使得挡板能够进行竖直向上的移动，从而使得挡板能够对角钢进行阻拦，由于驱动液压缸通过钢索、转板以及连杆带动挡板进行向上移动，从而减少了在角钢撞击挡板时，对驱动液压缸造成的影响，从而也减轻了工作人员检修驱动液压缸的麻烦。

5、可选的，所述挡板远离所述转板的一侧设有隔板，所述隔板与所述挡板之间连接有多个压力弹簧。

6、通过采用上述技术方案，由于隔板和压力弹簧的存在，使得角钢在向靠近挡板的方向移动时，角钢首先撞击到隔板上，之后由于压力弹簧的存在，从而减少了角钢在与隔板撞击的过程中对角钢的端部造成的损坏。

7、可选的，所述隔板与所述挡板还连接有插接组件，所述插接组件能够在所述隔板向靠近所述挡板的一侧移动的过程中由所述挡板内部插接至所述滑轨内部从而固定所述挡板位置。

8、通过采用上述技术方案，由于插接组件的存在，使得角钢在撞击到隔板上并且带动隔板向靠近挡板的一侧移动时，隔板能够带动插接组件由挡板内部插接至相邻的滑轨内，从而减少了在长时间使用的过程中，滑轨在承受多次撞击之后发生形变，从而难以限制挡板位置现象的发生。

9、可选的，所述插接组件包括转动连接于所述隔板靠近所述挡板一侧的多个第一插杆，多个所述第一插杆设置为两两一组，且每组两个所述第一插杆之间均呈一定夹角设置，每个所述第一插杆远离隔板的一侧均转动连接有第二插杆，每个所述第二插杆均沿自身长度方向滑动插接于所述挡板内部，且相邻的所述滑轨上均开设有供所述第二插杆插接的孔洞。

10、通过采用上述技术方案，当隔板在角钢的冲击下向靠近挡板的一侧移动时，隔板带动多个第一转杆移动，多个第一转杆在移动的过程中端部与挡板抵接并且发生转动，从而带动同组中两个第二转杆向相互远离的方向移动，使得每个第二转杆均能够插接至相邻的滑轨一侧所开设的孔洞内部，从而实现通过多个第二插杆对承受冲击的挡板位置的限制。

11、可选的，其中一个所述支撑板靠近所述挡板的一侧还设有能够将与所述隔板的抵接的角钢沿与所述隔板垂直的方向进行推动的推板。

12、通过采用上述技术方案，由于推板的存在，从而使得在隔板对角钢进行阻拦之后能够通过推板带动角钢进入到下一工序中进行处理，从而加快了工作人员处理角钢的进度。

13、可选的，所述推板与所述隔板之间还连接有联动组件，当所述隔板向靠近所述挡板的一侧移动时，所述联动组件能够带动推板对与所述隔板抵接的角钢进行推动。

14、通过采用上述技术方案，由于联动组件的存在，使得隔板在受到角钢的冲击并且向靠近挡板的一侧移动时，能够通过联动组件带动推板进行移动，从而减少了需要增加驱动装置带动推板移动，并且后期需要对驱动装置进行定期检修的麻烦。

15、可选的，所述联动组件包括固定连接于所述隔板靠近所述挡板一侧且滑动贯穿所述挡板的移动齿条，所述移动齿条的一侧设有能够与所述移动齿条相啮合的齿轮，所述齿轮同轴驱动连接有主动带轮，所述主动带轮通过皮带连接有从动带轮，所述从动带轮被贯穿且螺纹连接有驱动丝杠，所述驱动丝杠一端滑动贯穿所述支撑板且与所述推板靠近相邻所述支撑板的一侧转动连接。

16、通过采用上述技术方案，当角钢带动隔板向靠近挡板的一侧移动时，隔板带动移动齿条移动，移动齿条在移动的过程中带动齿轮转动，齿轮转动时带动同轴连接的主动带轮转动，主动带轮在转动的过程中通过皮带能够带动从动带轮转动，从动带轮在转动的过程中带动驱动丝杠移动，驱动丝杠在移动的过程中带动推板移动，从而实现在隔板向靠近挡板的一侧移动的过程中，联动组件带动推板移动的过程。

17、可选的，所述推板靠近相邻所述支撑板的一侧固定连接有一端滑动贯穿所述支撑板设置的多个限位杆。

18、通过采用上述技术方案，由于多个限位杆的存在，减少了在驱动丝杠带动推板移动的过程中，推板发生转动从而与其他部件发生干涉，从而导致无法推动角钢现象的发生。

19、可选的，所述隔板远离所述挡板的一侧固定连接有缓冲垫。

20、通过采用上述技术方案，由于缓冲垫的存在，减少了在角钢与隔板发生撞击时，角钢的端部损坏现象的发生。

21、可选的，所述挡板的底部与所述连杆抵接的一侧安装有一侧能够与多个所述连杆抵接的移辊。

22、通过采用上述技术方案，由于移辊的存在，减少了挡板与连杆在长期使用时候发生磨损，造成连杆难以带动挡板移动至适当位置对角钢进行阻拦现象的发生。

23、综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：

24、1.通过驱动液压缸带动钢索移动，钢索穿过定滑轮之后带动转板转动，转板在转动的过程中带动连杆转动，连杆带动挡板向上移动，从而减少了通过液压缸直接与挡板进行连接并带动挡板移动的过程中，挡板受到角钢冲击从而导致液压缸的活塞杆承受径向力而损坏现象的发生；

25、2.通过设置插接组件并且使得在隔板向靠近挡板移动的过程中，能够通过插接组件限制挡板与滑轨之间的相对位置，从而减少了滑轨长期承受冲击而损坏，导致无法实现对挡板进行限位和导向作用的发生；

26、3.通过设置联动组件和推板，并且使得隔板在向靠近挡板移动的过程中，能够通过联动组件带动推板对隔板一侧所拦截的角钢进行推动，从而方便了工作人员对隔板一侧所拦截的角钢进行后续操作的过程。