一种电梯曳引机制动装置的制作方法

本发明涉及制动装置，具体涉及一种电梯曳引机制动装置。

背景技术：

1、电梯曳引机用于驱动电梯厢在电梯井内上下移动，其中电梯曳引机通常使用三相异步电机或无齿轮永磁同步电机；若根据电梯的负载功率进行适配时，三相异步电机的体积大，且三相异步电机的功率因数低，但是在长期使用后，三相异步电机容易出现功率过载导致损坏的问题；然而使用无齿轮永磁同步电机具有效率高、体积小等优点。

2、在曳引电梯时，通常要配合制动器使用，制动器能够将电梯厢停留在任意位置，现有技术中，如授权公告号为cn102471030b的中国发明专利公开了电梯曳引机的制动装置，公开文件实现了对摩擦部材与滚轮之间的间隙进行调整。但是在运行过程中摩擦部与辊轮之间进行摩擦，摩擦部会产生损耗，摩擦部因为是弧形，随着摩擦部被磨损，推动摩擦部与滚轮紧密接触的支撑部逐渐与滚轮不同心，导致摩擦部不同位置被磨损的程度不一致，从而导致摩擦部的制动效果，进而产生安全隐患。

技术实现思路

1、本发明提供一种电梯曳引机制动装置，以解决现有的电梯曳引机的制动设备中摩擦部被磨损不均匀的问题。

2、本发明的一种电梯曳引机制动装置采用如下技术方案：

3、一种电梯曳引机制动装置，包括固定架、曳引轮、制动臂和调节组件。

4、曳引轮转动安装于固定架上，曳引轮上同轴固定设置有制动轮；制动臂设置有两个，两个制动臂均安装在固定架上，且两个制动臂分布在制动轮轴线方向的两侧，两个制动臂能够相互靠近或远离；每个制动臂上均设置有制动块，制动块为柔性材质，制动块能够发生形变；每个制动臂上均设置有顶紧块，顶紧块在两个制动臂相互靠近时能够对制动块施加正压力；调节组件用于调整制动块靠近制动轮的侧壁与制动轮同轴。

5、进一步地，调节组件包括两个调节弹板和两个调节环；两个调节环均连接于固定架，每个调节环均与制动轮同轴，两个调节环沿制动轮的轴线间隔设置，且两个调节环能够相互靠近或远离；每个调节环均具有第一锥面，两个调节环的第一锥面相互靠近；每个调节弹板设置于一个顶紧块与一个制动块之间，调节弹板具有改变制动块形状的力；每个制动块上均设置有多个调节杆，多个调节杆能够同时抵接第一锥面。

6、进一步地，固定架上设置有两个支撑环；两个支撑环套设在制动轮的外侧，两个支撑环沿制动轮的轴线间隔设置；支撑环上设置有导向槽，导向槽与支撑环的轴线平行设置，调节环沿导向槽滑动设置，导向槽内设置有复位件，复位件用于在调节环的位置发生改变时驱动调节环恢复至初始位置。

7、进一步地，两个制动臂处于同一竖直面，两个制动臂的两端分别处于两个上下间隔的水平面内，在其中一个水平面内，两个制动臂的端部与固定架铰接，在另一个水平面内，两个制动臂的端部之间设置有第一驱动单元，第一驱动单元用于驱动两个制动臂相互靠近或远离。

8、进一步地，第一驱动单元包括导向筒和两个电磁块，导向筒固定连接于固定架上，导向筒设置于两个制动臂之间；两个电磁块均设置于导向筒内，且两个电磁块均能够沿导向筒滑动，两个电磁块通电时能够相互远离，每个电磁块上均连接有驱动杆，每个驱动杆连接一个制动臂。

9、进一步地，第一驱动单元还包括两个拉杆，每个拉杆设置于固定架与一个制动臂之间，每个拉杆上均设置有第一弹性件，第一弹性件用于促使两个制动臂相互靠近。

10、进一步地，每个制动臂上均设置有第一跳动槽，驱动杆连接制动臂的一端设置于第一跳动槽内，且驱动杆能够在第一跳动槽内转动和滑动。

11、进一步地，每个制动臂上均设置有第二跳动槽，拉杆连接制动臂的一端设置于第二跳动槽内，且拉杆能够在第二跳动槽内转动和滑动。

12、进一步地，复位件为复位弹簧。

13、进一步地，第一弹性件为第一拉簧。

14、本发明的有益效果是：本发明的一种电梯曳引机制动装置，其包括固定架、曳引轮、制动臂和调节组件，在电梯曳引机曳引电梯厢在电梯井内上下移动时，制动臂处于相互远离的状态，在电梯停止在电梯井内上下移动时，制动臂相互靠近，设置在制动臂上的制动块紧密抵接在制动轮上，并且顶紧块对制动块施加正压力，确保制动块能够阻碍制动轮转动；同时，经过一段时间的使用，制动块被磨损，调节组件对制动块靠近制动轮的侧壁进行调整，确保制动块靠近制动轮的侧壁始终保持与制动轮处于同轴状态，从而保证制动块靠近制动轮的侧壁被均匀磨损，进而保证制动块的制动效果，减少电梯厢在电梯井内运行的安全隐患。

技术特征：

1.一种电梯曳引机制动装置，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机制动装置，其特征在于：固定架上设置有两个支撑环；两个支撑环套设在制动轮的外侧，两个支撑环沿制动轮的轴线间隔设置；支撑环上设置有导向槽，导向槽与支撑环的轴线平行设置，调节环沿导向槽滑动设置，导向槽内设置有复位件，复位件用于在调节环的位置发生改变时驱动调节环恢复至初始位置。

3.根据权利要求1所述的一种电梯曳引机制动装置，其特征在于：两个制动臂处于同一竖直面，两个制动臂的两端分别处于两个上下间隔的水平面内，在其中一个水平面内，两个制动臂的端部与固定架铰接，在另一个水平面内，两个制动臂的端部之间设置有第一驱动单元，第一驱动单元用于驱动两个制动臂相互靠近或远离。

4.根据权利要求3所述的一种电梯曳引机制动装置，其特征在于：第一驱动单元包括导向筒和两个电磁块，导向筒固定连接于固定架上，导向筒设置于两个制动臂之间；两个电磁块均设置于导向筒内，且两个电磁块均能够沿导向筒滑动，两个电磁块通电时能够相互远离，每个电磁块上均连接有驱动杆，每个驱动杆连接一个制动臂。

5.根据权利要求4所述的一种电梯曳引机制动装置，其特征在于：第一驱动单元还包括两个拉杆，每个拉杆设置于固定架与一个制动臂之间，每个拉杆上均设置有第一弹性件，第一弹性件用于促使两个制动臂相互靠近。

6.根据权利要求5所述的一种电梯曳引机制动装置，其特征在于：每个制动臂上均设置有第一跳动槽，驱动杆连接制动臂的一端设置于第一跳动槽内，且驱动杆能够在第一跳动槽内转动和滑动。

7.根据权利要求6所述的一种电梯曳引机制动装置，其特征在于：每个制动臂上均设置有第二跳动槽，拉杆连接制动臂的一端设置于第二跳动槽内，且拉杆能够在第二跳动槽内转动和滑动。

8.根据权利要求2所述的一种电梯曳引机制动装置，其特征在于：复位件为复位弹簧。

9.根据权利要求5所述的一种电梯曳引机制动装置，其特征在于：第一弹性件为第一拉簧。

技术总结
本发明涉及制动装置技术领域，具体涉及一种电梯曳引机制动装置，包括固定架、曳引轮、制动臂和调节组件，在电梯曳引机曳引电梯厢在电梯井内上下移动时，制动臂处于相互远离的状态，在电梯停止在电梯井内上下移动时，制动臂相互靠近，设置在制动臂上的制动块紧密抵接在制动轮上，并且顶紧块对制动块施加正压力，确保制动块能够阻碍制动轮转动；同时，经过一段时间的使用，制动块被磨损，调节组件对制动块靠近制动轮的侧壁进行调整，确保制动块靠近制动轮的侧壁始终保持与制动轮处于同轴状态，从而保证制动块靠近制动轮的侧壁被均匀磨损，进而保证制动块的制动效果，减少电梯厢在电梯井内运行的安全隐患。

技术研发人员：梁丙雪,徐广人,廖国华,黄丽,唐超,张春霞
受保护的技术使用者：沈阳蓝光驱动技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15