用于装卸区时防止快件掉落的方法及装置与流程

本发明属于快递，具体涉及一种用于装卸区时防止快件掉落的方法及装置。

背景技术：

1、夜间装卸区排队等待车辆较多，人员去捡拾掉落的包裹并放回原处耗时耗力，影响后续车辆装卸，车辆也不能立刻关门出发，影响本车所装载的快件时效性。

2、且车辆装满后，由于两侧都是正在装载的车辆，车与车间距30公分左右，无法立刻关闭车门，须开出装卸区后才能关闭车门，在这途中，已经装满的车门附件的快件随着车辆行驶抖动、刹车等容易产生掉落现象，由于快件堆叠的原因往往是最高处的快件掉落，此时需要人工将快件捡起，爬上快件堆，将遗落的快件放回原处。快件轻则几千克，重则为几十千克的包裹。在此过程中，具有快件堆存在高度高，抓手少，容易松动的危险。大型支干线车车厢距地面高度1米到5米，属于在进行高处进行的作业，极易导致人员高处坠落事故发生。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于装卸区时防止快件掉落的方法及装置，以解决现有技术中在进行高处作业时极易导致人员高处坠落事故发生的问题。

2、为实现以上目的，本发明采用如下技术方案：一种用于装卸区时防止快件掉落的方法，包括：

3、在车厢尾部的车门四周设置多个挂钩；

4、利用多个所述挂钩固定一张软兜网，所述软兜网用于防止车辆内快件掉落。

5、进一步的，所述挂钩设有

6、第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间采用弧度连接。

7、进一步的，所述第一固定板上设有多个孔洞，所述孔洞用于将所述挂钩固定在车门四周；

8、所述第二固定板用于固定软兜网。

9、进一步的，所述第一固定板上设有两个孔洞；

10、两个所述孔洞用于根据软兜网尺寸调节车门的覆盖面积。

11、进一步的，所述挂钩为7个；

12、其中，车门的上边框设有间距相等的三个挂钩，车门的下边框设有两个挂钩，车门的左边框和有边框均设有一个挂钩。

13、进一步的，所述软兜网的尺寸小于车门尺寸。

14、本申请实施例提供一种用于装卸区时防止快件掉落的装置，包括：

15、设置模块，用于在车厢尾部的车门四周设置多个挂钩；

16、固定模块，用于利用多个所述挂钩固定一张软兜网，所述软兜网用于防止车辆内快件掉落。

17、本申请实施例提供一种计算机设备，包括：存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行上述任一项用于装卸区时防止快件掉落的方法的步骤。

18、本申请实施例还提供一种计算机存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器执行上述任一项用于装卸区时防止快件掉落的方法的步骤。

19、本发明采用以上技术方案，能够达到的有益效果包括：

20、本发明提供一种用于装卸区时防止快件掉落的方法及装置，本申请在车厢尾部门口上处设置挂钩上设置多处挂钩，利用挂钩挂住软兜网，使得挂在挂钩上的兜网得以紧绷，起到防止货物掉落的作用，从而降低人工爬上快递堆放回快件时高处坠落的风险。

技术特征：

1.一种用于装卸区时防止快件掉落的方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述挂钩设有

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，

7.一种用于装卸区时防止快件掉落的装置，其特征在于，包括：

8.一种计算机设备，其特征在于，包括：存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1至6中任一项所述的用于装卸区时防止快件掉落的方法。

9.一种计算机存储介质，其特征在于，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1至6中任一项所述的用于装卸区时防止快件掉落的方法。

技术总结
本发明涉及一种用于装卸区时防止快件掉落的方法及装置，所述方法包括在车厢尾部的车门四周设置多个挂钩；利用多个所述挂钩固定一张软兜网，所述软兜网用于防止车辆内快件掉落。本发明提供的技术方案具有易于实施、成本低廉，效果突出的优点，只需挂钩及一张软兜网即可布置；能够有力的防止车辆满载快件开出装卸区时的掉落，节省快件掉落后人工放回原处的人力，时间成本，提高快件的时效性；还能够降低车辆因为满载开出装卸区，人工爬上快递堆放回快件时高处坠落的风险。

技术研发人员：陈伟龙
受保护的技术使用者：上海中通吉网络技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15