电梯制动系统测试装置的制作方法

本发明涉及电梯，具体涉及一种电梯制动系统测试装置

背景技术：

1、限速器和安全钳是电梯的重要安全部件，在电梯制造标准与检验规则中都对其提出了进行相关试验的要求。

2、tsg t7001-2023《电梯监督检验和定期检验规则》的a1.3.4轿厢(运载装置)限速器-安全钳试验和a1.3.5对重(平衡重)限速器-安全钳试验中，均要求在检验工况下进行限速器-安全钳联动试验。

3、试验过程中，若限速器或安全钳的电气安全装置动作，将切断电动机与制动器供电，制动器使驱动主机停止运转。但为了测试安全钳装置，此时必须由人力操作松闸装置，松开制动器，使电梯轿厢继续运行直至安全钳装置动作。

4、人力操作松闸装置不仅需要多人同时配合操作，而且工作效率低，发生人身意外伤害风险大。

技术实现思路

1、在
技术实现要素：
部分中引入了一系列简化形式的概念,该简化形式的概念均为本领域现有技术简化，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

2、为解决上述技术问题，本发明提供一种电梯制动系统测试装置，包括电源第一端、电源第二端、电源输出端、接触器和至少一个手动开关；所述电源第一端用于外接外部高电平，所述电源第二端用于外接外部低电平；所述接触器包含至少一副触点，且触点的数量不小于电梯制动系统中抱闸的数量；

3、电源第一端、手动开关、接触器和电压第二端依次串联连接，所述接触器触点的一端接电源输出端，另一端接在电源第一端与手动开关之间或手动开关与接触器之间；所述电源输出端接入电梯制动系统的抱闸供电端的正端，抱闸供电端的负端接电源第二端。

4、优选地，所述手动开关包括第一手动开关和第二手动开关，第一手动开关和第二手动开关之间串联。

5、优选地，所述手动开关为自复位按钮。

6、优选地，所述接触器的触点数量至少是电梯制动系统中抱闸数量的两倍，其中一半的接触器触点的一端接电源输出端，另一端接在电源第一端与手动开关之间或手动开关与接触器之间；另一半接触器触点的一端接抱闸供电端的负端，另一端接电源第二端。

7、优选地，所述电梯制动系统测试装置还包括断路器和/或急停开关，所述断路器和/或急停开关串联连接在电源第一端与手动开关之间。

8、优选地，所述接触器触点的一端接电源输出端，另一端接在断路器和/或急停开关与手动开关之间。

9、与现有技术相比，本发明通过接触器的触点信号控制能够接管电梯制动系统中抱闸的供电端的电位的电源输出的通断，使得电梯抱闸处于吸合状态，从而能够实施对限速器-安全钳功能的检验和测试。

技术特征：

1.一种电梯制动系统测试装置，其特征在于，包括电源第一端、电源第二端、电源输出端、接触器和至少一个手动开关；

2.根据权利要求1所述的电梯制动系统测试装置，其特征在于，所述手动开关包括第一手动开关和第二手动开关，第一手动开关和第二手动开关之间串联。

3.根据权利要求1所述的电梯制动系统测试装置，其特征在于，所述手动开关为自复位按钮。

4.根据权利要求1所述的电梯制动系统测试装置，其特征在于，所述接触器的触点数量至少是电梯制动系统中抱闸数量的两倍，其中一半的接触器触点的一端接电源输出端，另一端接在电源第一端与手动开关之间或手动开关与接触器之间；另一半接触器触点的一端接抱闸供电端的负端，另一端接电源第二端。

5.根据权利要求1所述的电梯制动系统测试装置，其特征在于，所述电梯制动系统测试装置还包括断路器和/或急停开关，所述断路器和/或急停开关串联连接在电源第一端与手动开关之间。

6.根据权利要求5所述的电梯制动系统测试装置，其特征在于，所述接触器触点的一端接电源输出端，另一端接在断路器和/或急停开关与手动开关之间。

技术总结
本发明公开了一种电梯制动系统测试装置，包括电源第一端、电源第二端、电源输出端、接触器和至少一个手动开关；所述电源第一端用于外接外部高电平，所述电源第二端用于外接外部低电平；所述接触器包含至少一副触点，且触点的数量不小于电梯制动系统中抱闸的数量；电源第一端、手动开关、接触器和电压第二端依次串联连接，所述接触器触点的一端接电源输出端，另一端接在电源第一端与手动开关之间或手动开关与接触器之间；所述电源输出端接入电梯制动系统的抱闸供电端的正端，抱闸供电端的负端接电源第二端。

技术研发人员：应崇礼
受保护的技术使用者：上海三菱电梯有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/1