船用液压回转起重机的制作方法

文档序号:36333361发布日期:2023-12-10 15:37阅读:77来源:国知局
船用液压回转起重机的制作方法

本发明涉及海洋重工,尤其涉及一种船用液压回转起重机。


背景技术:

1、作为新兴产业,海工装备产品是真正的高技术、高附加值产品,由于海工装备的良好前景,在传统造船任务不很饱满的形势下,传统船舶企业进军海工装备领域已成为时下的一种潮流,船用起重机是在海上环境中执行运输作业的一种特殊起重机,主要用于各种船只之间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务,海上特殊的应用环境给船用起重机的控制带来了很大的挑战性。

2、现有的液压回转起重机在使用时,尤其在船上使用时由于船身在水中本身就有晃动,在加上起重机将重物吊起,由于吊钩与吊臂之间具有一段距离,从而使得吊钩在吊起货物时容易在空中发生大幅度的晃动,进而对下方的工作人员容易造成危险,同时由于吊钩产生的晃动,使得船身也很难保持平衡,进而使得在放置货物时很难进行放置。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种船用液压回转起重机,解决了回转起重机在吊运货物时不容易控制吊钩的晃动,使得吊运货物时容易使货物出现掉落的问题。

2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种船用液压回转起重机,包括:

4、固定底座;

5、回转底座,转动设置在所述固定底座竖直方向的一端;

6、吊臂,活动设置在所述回转底座远离固定底座的一端;

7、收卷机,固定设置在所述吊臂靠近回转底座的一端顶部,所述收卷机中缠绕设置有吊索;

8、调节结构,固定设置在所述回转底座与所述吊臂之间,所述调节结构、回转底座和吊臂之间形成三角结构;

9、控制机构,固定设置在所述吊臂沿长度方向的中间位置,用于控制吊索在吊运过程中的晃动。

10、根据本发明提供的船用液压回转起重机:所述控制机构包括第一伸缩杆和第二伸缩杆,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆的两端分别设置有连接槽和卡接块,所述第一伸缩杆通过连接槽固定连接在吊臂上,所述第二伸缩杆通过连接槽与第一伸缩杆的卡接块活动连接在一起。

11、根据本发明提供的船用液压回转起重机:所述第一伸缩杆和第二伸缩杆连接处的连接槽侧壁固定设置有限位条,所述第一伸缩杆和第二伸缩杆连接处转动贯穿插入转动轴,所述转动轴两端的紧固帽上对应限位条开设有限位槽,所述限位条滑动镶嵌在限位槽中,其中限位槽为1/4圆弧结构。

12、根据本发明提供的船用液压回转起重机:所述第二伸缩杆远离第一伸缩杆的一端固定设置有连接板,所述连接板远离第二伸缩杆的一端固定设置有限制结构,所述限制结构的内部转动设置有第二滚轮,所述限制结构为弧形条结构,所述第二滚轮沿着弧形长度方向设置有两个。

13、根据本发明提供的船用液压回转起重机:所述调节结构的两端分别设置有安装槽和安装块,所述安装槽固定连接在吊臂上,所述安装块固定连接在回转底座上,所述调节结构为液压伸缩杆。

14、根据本发明提供的船用液压回转起重机:所述吊臂对应控制机构固定设置有安装套环,所述安装套环在远离控制机构的一端面固定设置有支撑滚轮,所述支撑滚轮对吊索进行支撑。

15、根据本发明提供的船用液压回转起重机:所述吊臂远离回转底座的一端固定设置有滑轮组,所述滑轮组沿竖直方向转动设置有两个定滑轮。

16、根据本发明提供的船用液压回转起重机:所述吊臂下方在安装套环和滑轮组之间固定设置有固定块。

17、根据本发明提供的船用液压回转起重机:所述滑轮组和限制结构设置在同一竖直直线上,所述吊索从收卷机上进行延伸同时贯穿伸入滑轮组的两个定滑轮之间延伸至限制结构中的第二滚轮之间,同时与第二滚轮进行接触,其次在所述限制结构竖直方向下方通过延伸的吊索缠绕套设有吊钩,将所述吊索的另一端固定连接在固定块上。

18、综上所述,本发明的有益技术效果为:

19、(1)利用控制机构,控制机构包括第一伸缩杆和第二伸缩杆,而第一伸缩杆固定连接在吊臂上,第二伸缩杆活动连接在第一伸缩杆远离吊臂的一端,同时在第二伸缩杆远离第一伸缩杆的一端固定设置限制结构,而且在限制结构中转动设置第二滚轮,从而能够更好的使吊索穿过第二滚轮,通过限制结构对吊索在吊运时进行限制,使得其在吊运时的晃动幅度减小,进而更好的使吊运的货物更加的稳定和安全,其次不会使得船身整体晃动过大。

20、(2)利用转动轴,将转动轴贯穿插入第一伸缩杆和第二伸缩杆的连接处,使得第一伸缩杆和第二伸缩杆之间能够进行转动,同时在转动轴两侧设置紧固帽,在第二伸缩杆与第一伸缩杆的一端设置限位条,同时对应限位条在紧固帽上开设限位槽,而将限位槽设置为1/4圆弧结构,进而使得在吊运时能够对第一伸缩杆和第二伸缩杆的位置调整范围进行限制,进而使得控制机构在工作时能够正常工作,从而提高控制效果。

21、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。



技术特征:

1.一种船用液压回转起重机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种船用液压回转起重机,其特征在于:所述控制机构(7)包括第一伸缩杆(701)和第二伸缩杆(702),所述第一伸缩杆(701)和第二伸缩杆(702)的两端分别设置有连接槽(7002)和卡接块(7004),所述第一伸缩杆(701)通过连接槽(7002)固定连接在吊臂(3)上,所述第二伸缩杆(702)通过连接槽(7002)与第一伸缩杆(701)的卡接块(7004)活动连接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种船用液压回转起重机,其特征在于:所述第一伸缩杆(701)和第二伸缩杆(702)连接处的连接槽(7002)侧壁固定设置有限位条(7006,),所述第一伸缩杆(701)和第二伸缩杆(702)连接处转动贯穿插入转动轴(7003),所述转动轴(7003)两端的紧固帽上对应限位条(7006,)开设有限位槽(7007),所述限位条(7006,)滑动镶嵌在限位槽(7007)中,其中限位槽(7007)为1/4圆弧结构。

4.根据权利要求3所述的一种船用液压回转起重机,其特征在于:所述第二伸缩杆(702)远离第一伸缩杆(701)的一端固定设置有连接板(7005),所述连接板(7005)远离第二伸缩杆(702)的一端固定设置有限制结构(703),所述限制结构(703)的内部转动设置有第二滚轮(7001),所述限制结构(703)为弧形条结构,所述第二滚轮(7001)沿着弧形长度方向设置有两个。

5.根据权利要求1所述的一种船用液压回转起重机,其特征在于:所述调节结构(5)的两端分别设置有安装槽(501)和安装块(502),所述安装槽(501)固定连接在吊臂(3)上,所述安装块(502)固定连接在回转底座(2)上,所述调节结构(5)为液压伸缩杆。

6.根据权利要求4所述的一种船用液压回转起重机,其特征在于:所述吊臂(3)对应控制机构(7)固定设置有安装套环(6),所述安装套环(6)在远离控制机构(7)的一端面固定设置有支撑滚轮(601),所述支撑滚轮(601)对吊索(9)进行支撑。

7.根据权利要求6所述的一种船用液压回转起重机,其特征在于:所述吊臂(3)远离回转底座(2)的一端固定设置有滑轮组(8),所述滑轮组(8)沿竖直方向转动设置有两个定滑轮(801)。

8.根据权利要求7所述的一种船用液压回转起重机,其特征在于:所述吊臂(3)下方在安装套环(6)和滑轮组(8)之间固定设置有固定块(901)。

9.根据权利要求8所述的一种船用液压回转起重机,其特征在于:所述滑轮组(8)和限制结构(703)设置在同一竖直直线上,所述吊索(9)从收卷机(4)上进行延伸同时贯穿伸入滑轮组(8)的两个定滑轮(801)之间延伸至限制结构(703)中的第二滚轮(7001)之间,同时与第二滚轮(7001)进行接触,其次在所述限制结构(703)竖直方向下方通过延伸的吊索(9)缠绕套设有吊钩(10),将所述吊索(9)的另一端固定连接在固定块(901)上。


技术总结
本发明提供了一种船用液压回转起重机,涉及海洋重工技术领域,包括:固定底座,回转底座转动设置在固定底座竖直方向的一端吊臂,活动设置在回转底座远离固定底座的一端,收卷机固定设置在吊臂靠近回转底座的一端顶部,收卷机中缠绕设置有吊索,调节结构固定设置在回转底座与吊臂之间,调节结构、回转底座和吊臂之间形成三角结构,控制机构固定设置在吊臂沿长度方向的中间位置。本发明解决了回转起重机在吊运货物时不容易控制吊钩的晃动,使得吊运货物时容易使货物出现掉落的问题,通过设置的控制机构,能够更好的对吊索在吊运时的摆动进行控制,减小了吊索在空中的摆动幅度,进而使得吊运货物时更加的安全,同时使得船身能够更好的保持平衡。

技术研发人员:朱红玲,章程,陆飞,孙俊敏
受保护的技术使用者:江苏政田重工股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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