一种涂装车间的输送机的制作方法

本发明涉及输送机，特别是涉及一种涂装车间的输送机。

背景技术：

1、涂装车间的输送机由四个部分组成：驱动总成、中间段、张紧总成、链条。驱动总成包括驱动电机和驱动链轮，驱动电机带动驱动链轮转动，链条绕设在驱动链轮和张紧总成的外周，通过链轮转动带动链条在中间段上前进，实现输送功能。

2、张紧总成作用是使链条达到必要的张力，以免链条打滑。目前，涂装车间的输送机投入使用一段时间后，链条稍微结漆，张紧总成的螺旋弹簧存在弹性系数小，张紧力不足导致链条产生周期性的时停时走或时快时慢的运动现象，这种现象称之为爬行。链条爬行时导致车身喷涂质量差，爬行严重的时候，链条故障维修时间长，影响生产效率。当螺旋弹簧弹力弹性系数小，单位长度张紧力不足导致需要更多的形变量满足张紧弹力要求时，螺旋弹簧形变量超出预留长度，由于涂装车间的输送机的长度是固定的，链条的长度也是固定的，螺旋弹簧变形量超出预留长度，导致链条没有张紧，出现驱动轮转动但是链条没有随着驱动轮一起转动的卡链故障。若一开始设计时候就采用弹力更大的螺旋弹簧，则会出现刚刚开始使用链条未结漆的时张紧力过大，容易加快链条磨损，严重会导致链条断裂。

技术实现思路

1、本发明的目的是：提供一种涂装车间的输送机，其张紧总成的碟形弹簧弹性系数大，张紧力足，且改动量小，维护方便。

2、一种涂装车间的输送机包括：沿前后方向延伸的机架、转动绕设于机架上的链条及张紧总成；

3、张紧总成包括：第一固定架、拉杆、弹性件、压合件、张紧轮；张紧轮安装于机架上，并能够相对于机架沿前后方向滑动，链条的前端绕设于张紧轮外周，第一固定架固定安装于机架上，且间隔位于链条的前侧，且第一固定架上开设有前后贯穿的穿口，弹性件设于第一固定架的前侧，且包括多组弹性组件，一组弹性组件包括两个同轴且沿前后方向依次叠设的碟形弹簧，各组弹性组件中，位于前侧的碟形弹簧从前至后外径逐渐增大，位于后侧的碟形弹簧从前至后外径逐渐减小，拉杆从前至后依次穿过锁紧件、各碟形弹簧的轴孔及穿口，弹性件的前后两端分别与锁紧件及第一固定架抵接，拉杆的后端连接于张紧轮。

4、优选地，拉杆的前端外周开设有外螺纹，压合件为啮合于外螺纹的螺母件。

5、优选地，张紧总成还包括套管，套管具有滑腔，滑腔的前端具有开口，套管的后端开设有插口，拉杆从前至后依次穿过碟形弹簧及插口，碟形弹簧容置于滑腔内。

6、优选地，一种涂装车间的输送机还包括连接架，拉杆通过连接架连接于张紧轮，连接架包括：拉板及至少两个沿拉板外周呈间隔安装的拉伸臂，拉板的中部与拉杆的后端连接，至少两个拉伸臂的后端分别连接于张紧轮的外周。

7、优选地，拉伸臂为螺杆，螺杆的前端通过螺栓件固定连接拉杆，螺杆的后端通过螺栓件固定连接张紧轮。

8、优选地，一种涂装车间的输送机还包括第二固定架，张紧轮通过第二固定架滑动安装于机架上。

9、优选地，第二固定架包括：架体及转动安装于架体的固定轴，架体滑动连接于所述机架上，张紧轮固定连接于固定轴的中部。

10、优选地，机架上安装有沿前后方向延伸的导轨，第二固定架与导轨配合滑动相接。

11、优选地，一种涂装车间的输送机还包括设置于张紧总成后端的驱动总成，驱动总成包括驱动电机及驱动轮，驱动电机固定连接于机架，驱动电机的输出端固定连接驱动轮，链条配合传动连接于驱动轮的外周。

12、优选地，机架的外周间隔并行设有两根链条，各链条一一对应设置有一张紧总成。

13、本发明实施例一种涂装车间的输送机与现有技术相比，其有益效果在于：选用多个碟形弹簧，且多个蝶形弹簧成组设置，各组蝶形弹簧的大径端相向设置，多组蝶形弹簧依次叠设，能够使得弹性系数增大，满足对张紧轮的张紧需求，输送机在使用一段时间后，仍然有较好的工况；另外，由于选取成组的碟形弹簧，并通过拉杆依次连接，使得输送机结构紧凑，前后方向的长度相较于螺旋型弹簧没有增长。

技术特征：

1.一种涂装车间的输送机，其特征在于，包括：机架、链条、张紧总成；

2.根据权利要求1所述的涂装车间的输送机，其特征在于，所述拉杆的前端外周开设有外螺纹，所述压合件为啮合于所述外螺纹的螺母件。

3.根据权利要求2所述的涂装车间的输送机，其特征在于，所述张紧总成还包括套管，所述套管具有滑腔，所述滑腔的前端具有开口，所述套管的后端开设有插口，所述拉杆从前至后依次穿过所述碟形弹簧及所述插口，所述碟形弹簧容置于所述滑腔内。

4.根据权利要求1所述的涂装车间的输送机，其特征在于，还包括连接架，所述拉杆通过所述连接架连接于所述张紧轮；

5.根据权利要求4所述的涂装车间的输送机，其特征在于，所述拉伸臂为螺杆，所述螺杆的前端通过螺栓件固定连接所述拉杆，所述螺杆的后端通过螺栓件固定连接所述张紧轮。

6.根据权利要求1所述的涂装车间的输送机，其特征在于，还包括第二固定架，所述张紧轮通过所述第二固定架滑动安装于所述机架上。

7.根据权利要求6所述的涂装车间的输送机，其特征在于，所述第二固定架包括：架体及转动安装于所述架体的固定轴；

8.根据权利要求6所述的涂装车间的输送机，其特征在于，所述机架上安装有沿前后方向延伸的导轨，所述第二固定架与所述导轨配合滑动相接。

9.根据权利要求1所述的涂装车间的输送机，其特征在于，还包括设置于所述张紧总成后端的驱动总成，所述驱动总成包括驱动电机及驱动轮，所述驱动电机固定连接于所述机架，所述驱动电机的输出端固定连接所述驱动轮，所述链条配合传动连接于所述驱动轮的外周。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的涂装车间的输送机，其特征在于，所述机架的外周间隔并行设有两根所述链条，各所述链条一一对应设置有一所述张紧总成。

技术总结
本发明涉及输送机技术领域，公开了一种涂装车间的输送机，包括：机架、转动绕设于机架上的链条及张紧总成，张紧总成包括：第一固定架、拉杆、弹性件、压合件、张紧轮；张紧轮滑动安装于机架上，链条绕设于张紧轮外周，固定架固定于机架上，且固定架上开设有贯穿的穿口，弹性件设于固定架，包括多组弹性组件，一组弹性组件包括两个同轴且依次叠设的碟形弹簧，各组弹性组件中，碟形弹簧外径逐渐增大，位于后侧的碟形弹簧外径逐渐减小，拉杆依次穿过锁紧件、各碟形弹簧的轴孔及穿口，弹性件两端分别与锁紧件及固定架抵接，拉杆连接于张紧轮。蝶形弹簧弹性系数大，张紧总成张紧效果好，输送机不易积链卡链。

技术研发人员：韦新明,梁振毅,孙美昭,唐松崴,安新伟,赖辉炎,覃宇兴,伍俊,蒙志伍,韦以俊
受保护的技术使用者：东风柳州汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8