一种液压驱动的叉车地隙调整装置的制作方法

本发明涉及叉车机罩调整装置，特别涉及一种液压驱动的叉车地隙调整装置。

背景技术：

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。而工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。而目前常见的叉车类型，大多是对货叉底盘、货物升高与地面之间的距离时，但叉车自身的机罩并不会与其一同升高地隙距离，从而造成提高地隙效果不明显，影响叉车整体的通过性。

技术实现思路

1、本发明的主要目的在于提供一种液压驱动的叉车地隙调整装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

3、一种液压驱动的叉车地隙调整装置，包括机架，所述机架的前侧设置有机罩固定板，所述机架的上侧固定安装有手柄立柱，所述机架的上侧靠近手柄立柱的后侧位置固定安装有底盘液压缸，所述底盘液压缸的上端固定设置有横撑，所述横撑的后端固定设置有固定板，所述横撑与机罩固定板之间固定设置有三组有连接板，所述机罩固定板的后侧下方设置有提升轴，所述机罩固定板的后端靠近提升轴的两侧位置均固定连接有机罩固定块，所述提升轴的外侧靠近两组机罩固定块的位置均活动设置有摇臂，两组所述摇臂的后侧均活动设置有摇臂轴，所述机架的下侧固定安装有减速电机，所述减速电机的转动轴一端固定连接有后轮。

4、优选的，两组所述机罩固定块的下侧均设置有u型架，两组所述u型架的前端均固定设置有拉杆，两组所述拉杆的前侧均活动设置有前轮架，两组所述前轮架相对的一端均固定连接有前轮支架，两组所述前轮架之间靠近前侧位置活动设置有两组前轮固定板，两组所述前轮固定板的内侧活动设置有两组前轮轴，两组所述前轮轴的外侧均固定连接有前轮，两组所述u型架的后侧设置均活动设置有销轴，两组所述销轴的外侧均固定设置有推臂，所述机罩固定板的外侧固定设置有机罩，两组所述前轮支架的外侧活动连接有货叉外壳，所述货叉外壳的一端固定设置有两组连接杆。

5、优选的，所述固定板、横撑、连接板为一体结构，所述固定板活动套在手柄立柱的外侧位置，所述提升轴的高度低于摇臂轴，所述提升轴与两组机罩固定块为滑动设置。

6、优选的，所述摇臂倾斜向下设置，两组所述摇臂轴分别固定设置在机架的两端，所述后轮与地面接触。

7、优选的，所述前轮架后侧与拉杆连接处倾斜向上设置，两组所述前轮与地面接触。

8、优选的，两组所述推臂活动设置在提升轴的外侧，两组所述推臂分别与摇臂为固定连接，所述推臂设置在机罩固定块与摇臂之间。

9、优选的，两组所述连接杆与叉车立柱固定连接。

10、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

11、1、通过底盘液压缸推杆上升时的带动下，拉动连接的摇臂、推臂，而摇臂沿着摇臂轴向上转动，推动u型架与拉杆向左移动，而拉杆推动两组前轮架绕着前轮支架向左转动，两组前轮架的前侧带动前轮固定板向下移动，进而带动前轮向下移动，实现货叉外壳与地面的地隙高度提升，方便对货物进行搬运。

12、2、通过机罩固定板被底盘液压缸顶起的同时，机罩会随着机罩固定板一同升起，实现对叉车自身机罩与地面的地隙距离，从而提高了叉车整体在工作移动时的通过性，以及整体通过结构联动的方式，提升了整体的灵活性、效率。

技术特征：

1.一种液压驱动的叉车地隙调整装置，包括机架（1），其特征在于：所述机架（1）的前侧设置有机罩固定板（2），所述机架（1）的上侧固定安装有手柄立柱（3），所述机架（1）的上侧靠近手柄立柱（3）的后侧位置固定安装有底盘液压缸（4），所述底盘液压缸（4）的上端固定设置有横撑（6），所述横撑（6）的后端固定设置有固定板（5），所述横撑（6）与机罩固定板（2）之间固定设置有三组有连接板（7），所述机罩固定板（2）的后侧下方设置有提升轴（8），所述机罩固定板（2）的后端靠近提升轴（8）的两侧位置均固定连接有机罩固定块（9），所述提升轴（8）的外侧靠近两组机罩固定块（9）的位置均活动设置有摇臂（10），两组所述摇臂（10）的后侧均活动设置有摇臂轴（11），所述机架（1）的下侧固定安装有减速电机（12），所述减速电机（12）的转动轴一端固定连接有后轮（13）。

2.根据权利要求1所述的一种液压驱动的叉车地隙调整装置，其特征在于：两组所述机罩固定块（9）的下侧均设置有u型架（14），两组所述u型架（14）的前端均固定设置有拉杆（15），两组所述拉杆（15）的前侧均活动设置有前轮架（16），两组所述前轮架（16）相对的一端均固定连接有前轮支架（17），两组所述前轮架（16）之间靠近前侧位置活动设置有两组前轮固定板（19），两组所述前轮固定板（19）的内侧活动设置有两组前轮轴（18），两组所述前轮轴（18）的外侧均固定连接有前轮（20），两组所述u型架（14）的后侧设置均活动设置有销轴（21），两组所述销轴（21）的外侧均固定设置有推臂（22），所述机罩固定板（2）的外侧固定设置有机罩（23），两组所述前轮支架（17）的外侧活动连接有货叉外壳（24），所述货叉外壳（24）的一端固定设置有两组连接杆（25）。

3.根据权利要求1所述的一种液压驱动的叉车地隙调整装置，其特征在于：所述固定板（5）、横撑（6）、连接板（7）为一体结构，所述固定板（5）活动套在手柄立柱（3）的外侧位置，所述提升轴（8）的高度低于摇臂轴（11），所述提升轴（8）与两组机罩固定块（9）为滑动设置。

4.根据权利要求1所述的一种液压驱动的叉车地隙调整装置，其特征在于：所述摇臂（10）倾斜向下设置，两组所述摇臂轴（11）分别固定设置在机架（1）的两端，所述后轮（13）与地面接触。

5.根据权利要求2所述的一种液压驱动的叉车地隙调整装置，其特征在于：所述前轮架（16）后侧与拉杆（15）连接处倾斜向上设置，两组所述前轮（20）与地面接触。

6.根据权利要求2所述的一种液压驱动的叉车地隙调整装置，其特征在于：两组所述推臂（22）活动设置在提升轴（8）的外侧，两组所述推臂（22）分别与摇臂（10）为固定连接，所述推臂（22）设置在机罩固定块（9）与摇臂（10）之间。

7.根据权利要求2所述的一种液压驱动的叉车地隙调整装置，其特征在于：两组所述连接杆（25）与叉车立柱固定连接。

技术总结
本发明涉及叉车机罩调整装置技术领域，公开了一种液压驱动的叉车地隙调整装置，包括机架，所述机架的前侧设置有机罩固定板，所述机架的上侧固定安装有手柄立柱，所述机架的上侧靠近手柄立柱的后侧位置固定安装有底盘液压缸，所述底盘液压缸的上端固定设置有横撑，所述横撑的后端固定设置有固定板，所述横撑与机罩固定板之间固定设置有三组有连接板，所述机罩固定板的后侧下方设置有提升轴，所述机罩固定板的后端靠近提升轴的两侧位置均固定连接有机罩固定块。本发明所述的一种液压驱动的叉车地隙调整装置，通过货叉外壳自身地隙的提高，通过结构联动的方式，同时驱动机罩完成地隙的提升，提高整体的灵活性、通过性。

技术研发人员：夏玉涛,夏长福,夏玉强
受保护的技术使用者：众力专用车辆有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/22