冷却式卸料阀的制作方法

本技术涉及阀设备，特别涉及一种冷却式卸料阀。

背景技术：

1、卸料阀在气基竖炉中应用广泛，卸料阀安装在气基竖炉的底部，通过卸料阀能够将炉内反应生产的dri块、粒状高温产品排放出来。但由于卸料阀阀体直接接触高温物料，使得阀体结构易损坏、寿命缩短。当卸料阀损坏后，需要频繁地更换卸料阀，这增加设备备件的投入成本，也影响了生产节奏，从而产生了间接的经济损失。

2、并且，由于物料在高温状态下具有一定的粘结性，导致卸料阀结构存在频繁卡料的问题。当成品物料无法通过卸料阀排出时，会导致整条工艺生产线停产，从而造成严重的经济损失。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型实施例所要解决的技术问题是提供了一种冷却式卸料阀，用于降低卸料阀温度以减少卸料阀损坏、以及提高卸料阀的使用寿命。

2、本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现，本实用新型提供了一种冷却式卸料阀，包括：

3、阀壳，所述阀壳具有进料口和下料口；

4、摆轴，所述摆轴可摆动地插装在所述阀壳中，所述进料口与所述下料口相对设置在所述摆轴的两侧；

5、驱动装置，所述驱动装置与所述摆轴的一端可传动地相连接；

6、设置在所述摆轴上的料仓结构，所述料仓结构包括多个料仓和多个隔仓，沿所述摆轴的周向，所述料仓与所述隔仓交替间隔设置；

7、以及物料冷却机构，所述物料冷却机构包括设置在所述料仓结构上的第一冷却结构、以及设置在所述摆轴上的第二冷却结构。

8、在本实用新型的一较佳实施方式中，所述第一冷却结构包括设置在所述料仓的两端的冷却水腔、以及设置在相邻的所述料仓与所述隔仓之间的密封水腔，所述密封水腔与位于所述密封水腔的两端的所述冷却水腔相连通形成料仓冷却通道，所述阀壳上设有料仓进液结构，所述料仓进液结构与各所述料仓冷却通道相连通。

9、在本实用新型的一较佳实施方式中，所述料仓进液结构包括设置在所述阀壳上的多个第一冷却水口、以及与各所述第一冷却水口相接的第一连接软管，所述料仓冷却通道的两端分别连通对应的所述第一连接软管。

10、在本实用新型的一较佳实施方式中，所述第二冷却结构包括设置在所述摆轴内的轴流冷却通道，所述阀壳上设有摆轴进液结构，所述摆轴进液结构与所述轴流冷却通道相连通。

11、在本实用新型的一较佳实施方式中，所述摆轴进液结构包括相对设置在所述阀壳上的两个第二冷却水口、以及与各所述第二冷却水口相接的第二连接软管，所述轴流冷却通道的两端分别连通对应的所述第二连接软管。

12、在本实用新型的一较佳实施方式中，所述料仓冷却通道的液流方向与所述轴流冷却通道的液流方向相反。

13、在本实用新型的一较佳实施方式中，所述冷却式卸料阀还包括限位装置，所述限位装置包括设置在所述阀壳上的多个接近开关、以及设置在所述摆轴上的感应块，多个所述接近开关绕所述摆轴的轴线环形间隔设置，各所述接近开关均与所述驱动装置电连接，通过所述接近开关能够控制所述驱动装置的运动行程。

14、在本实用新型的一较佳实施方式中，所述驱动装置包括设置在所述摆轴的一端的从动齿轮、液压油缸以及设置在所述液压油缸的活塞杆上的驱动齿条，所述驱动齿条与所述从动齿轮啮合相接。

15、在本实用新型的一较佳实施方式中，所述驱动装置还包括导向底座、以及相对设置在所述导向底座上的两个衬板，所述导向底座与两个所述衬板夹持形成导向槽，所述导向底座上设有车轮组件，所述驱动齿条通过所述车轮组件可滑动地设置在所述导向槽内。

16、在本实用新型的一较佳实施方式中，所述摆轴与所述阀壳之间设有动密封结构，所述动密封结构包括相对设置在所述料仓结构的两侧的第一动密封件和第二动密封件。

17、本实用新型的技术方案具有以下显著有益效果：

18、本实用新型所述冷却式卸料阀使用时，物料能够从进料口落入阀壳内，并通过驱动装置带动摆轴摆动，从而带动设置在摆轴上的料仓结构间歇地完成下料操作，最终物料经过料仓结构落入下料口被排出。在料仓结构进行下料的过程中，通过物料冷却机构能够利用循环冷却水冷却料仓结构以及摆轴，从而避免因高温物料的热量导致该冷却式卸料阀出现损坏，提高了冷却式卸料阀的使用寿命。

19、并且，可根据排料速度的不同，设置料仓和隔仓的数量，从而利用多个料仓能够实现多级排料。当进行正常卸料时，通过驱动装置带动多个料仓摆动，能够实现交替接料、卸料，有利于松动物料、避免物料在阀壳内发生卡阻问题。当遇到大块高温粘结物料时，可将正常卸料模式切换至应急卸料模式，即将料仓的开口完全正对下料口，使大块高温粘结物料落入料仓，若物料正好卡在料仓与下料口之间，通过利用驱动装置能够带动料仓转动，从而利用料仓与阀壳挤压并剪断大块粘结物料，从而实现大块粘结物料的卸料操作，避免物料在阀壳内发生卡阻问题。通过控制驱动装置的驱动节奏，能够带动摆轴摆动从而控制料仓结构的落料节奏，从而能够实现定量地卸料以匹配生产需要。

技术特征：

1.一种冷却式卸料阀，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的冷却式卸料阀，其特征在于，所述第一冷却结构包括设置在所述料仓的两端的冷却水腔、以及设置在相邻的所述料仓与所述隔仓之间的密封水腔，所述密封水腔与位于所述密封水腔的两端的所述冷却水腔相连通形成料仓冷却通道，所述阀壳上设有料仓进液结构，所述料仓进液结构与各所述料仓冷却通道相连通。

3.如权利要求2所述的冷却式卸料阀，其特征在于，所述料仓进液结构包括设置在所述阀壳上的多个第一冷却水口、以及与各所述第一冷却水口相接的第一连接软管，所述料仓冷却通道的两端分别连通对应的所述第一连接软管。

4.如权利要求2所述的冷却式卸料阀，其特征在于，所述第二冷却结构包括设置在所述摆轴内的轴流冷却通道，所述阀壳上设有摆轴进液结构，所述摆轴进液结构与所述轴流冷却通道相连通。

5.如权利要求4所述的冷却式卸料阀，其特征在于，所述摆轴进液结构包括相对设置在所述阀壳上的两个第二冷却水口、以及与各所述第二冷却水口相接的第二连接软管，所述轴流冷却通道的两端分别连通对应的所述第二连接软管。

6.如权利要求4所述的冷却式卸料阀，其特征在于，所述料仓冷却通道的液流方向与所述轴流冷却通道的液流方向相反。

7.如权利要求1所述的冷却式卸料阀，其特征在于，所述冷却式卸料阀还包括限位装置，所述限位装置包括设置在所述阀壳上的多个接近开关、以及设置在所述摆轴上的感应块，多个所述接近开关绕所述摆轴的轴线环形间隔设置，各所述接近开关均与所述驱动装置电连接，通过所述接近开关能够控制所述驱动装置的运动行程。

8.如权利要求1或7所述的冷却式卸料阀，其特征在于，所述驱动装置包括设置在所述摆轴的一端的从动齿轮、液压油缸以及设置在所述液压油缸的活塞杆上的驱动齿条，所述驱动齿条与所述从动齿轮啮合相接。

9.如权利要求8所述的冷却式卸料阀，其特征在于，所述驱动装置还包括导向底座、以及相对设置在所述导向底座上的两个衬板，所述导向底座与两个所述衬板夹持形成导向槽，所述导向底座上设有车轮组件，所述驱动齿条通过所述车轮组件可滑动地设置在所述导向槽内。

10.如权利要求1所述的冷却式卸料阀，其特征在于，所述摆轴与所述阀壳之间设有动密封结构，所述动密封结构包括相对设置在所述料仓结构的两侧的第一动密封件和第二动密封件。

技术总结
本技术提供了一种冷却式卸料阀，涉及阀设备技术领域，包括：阀壳，阀壳具有进料口和下料口；摆轴，摆轴可摆动地插装在阀壳中，进料口与下料口相对设置在摆轴的两侧；驱动装置，驱动装置与摆轴的一端可传动地相连接；设置在摆轴上的料仓结构，料仓结构包括多个料仓和多个隔仓，沿摆轴的周向，料仓与隔仓交替间隔设置；以及物料冷却机构，物料冷却机构包括设置在料仓结构上的第一冷却结构、以及设置在摆轴上的第二冷却结构。本技术通过物料冷却机构能够利用循环冷却水冷却料仓结构以及摆轴，从而避免因高温物料的热量导致该冷却式卸料阀出现损坏，提高了冷却式卸料阀的使用寿命。

技术研发人员：岳杰,郭豪,张学忠,索延帅,王永涛,胡启晨,孙加亮
受保护的技术使用者：中冶京诚工程技术有限公司
技术研发日：20230113
技术公布日：2024/1/13