本申请涉及输送设备,尤其涉及一种多层链板输送线的模块化组装结构。
背景技术:
1、工业技术不断的进步,对自动化设备需求与日俱增,输送链板在工业自动化领域中扮演着重要的角色。输送链板不同于传统的输送带,是可以输送产品或半成品定位治具,并在出口无缝对接自动化工艺设备。
2、为了节省空间和满足不同规格产品或半成品的输运,往往会用到具有多层链板的输送线。为了输送的稳定性,在长距离输送时,对回转链条和轨道常常采用钣金拼接桥架来进行支撑。
3、但在常规方案中,两块钣金之间通常采用一定长度的u型槽过渡钣金进行两块钣金的包裹衔接,这种方案需要一块钣金一块钣金的来拼接,缺乏灵活性且组装麻烦,对其长度改造和输运也极其不方便;对此,提供一种输送线用多层链板的桥架结构。
技术实现思路
1、本申请的目的是针对以上问题,提供一种多层链板输送线的模块化组装结构。
2、本申请的技术方案提供一种多层链板输送线的模块化组装结构,包括若干架体模块,所述若干架体模块沿第一方向可拆卸连接;
3、所述架体模块上设置有输送带,所述输送带用于铺放链条和轨道;
4、所述架体模块包括第一拼接组件和第二拼接组件;所述第一拼接组件用于与相邻的所述架体模块的所述第二拼接组件相拼接,所述第二拼接组件用于与相邻的所述架体模块的所述第一拼接组件相拼接。
5、根据本申请某些实施例提供的技术方案,所述第一拼接组件和第二拼接组件之间设置有多层钣金组件,多层所述钣金组件沿第二方向依次分布,所述第二方向与所述第一方向相垂直。
6、所述钣金组件包括互为对称的两个钣金,所述两个钣金之间通过第一连接杆固定;
7、所述钣金为四边折弯结构,所述钣金沿所述第一方向具有第一折板,沿第二方向具有第二折板;
8、所述第一折板上设置有所述输送带,所述第二折板上设置有连接孔。
9、根据本申请某些实施例提供的技术方案,所述第一拼接组件包括第一支撑杆,所述第一支撑杆共有两个,分别用于连接多层所述钣金组件;所述第一支撑杆顶端靠近顶层的所述输送带,所述第一支撑杆底端用于支撑所述架体模块;
10、所述第二拼接组件包括第二支撑杆,所述第二支撑杆共有两个,分别用于连接多层所述钣金组件;所述第二支撑杆与所述第一支撑杆等高且平行。
11、根据本申请某些实施例提供的技术方案,所述第一拼接组件还包括连接杆,所述连接杆具有第一端和第二端,所述第一端与所述第一支撑杆相垂直连接,所述第二端沿远离所述第一支撑杆的方向延伸;
12、所述第二拼接组件还包括连接件,所述连接件设置在所述第二支撑杆上,所述连接件用于与所述连接杆相拼接。
13、根据本申请某些实施例提供的技术方案,所述连接孔用于与沿所述第一方向分布的相邻的所述钣金相连接。
14、与现有技术相比,本申请的有益效果:一种多层链板输送线的模块化组装结构,包括若干架体模块,架体模块沿第一方向的两端设置有相匹配的第一拼接组件第二拼接组件,第一拼接组件用于与相邻架体模块的第二拼接组件相拼接,第二拼接组件用于与相邻的架体模块的第一拼接组件相连接;架体模块上设置有输送带,输送带用于铺放链条和轨道。
15、在使用时,多层链板的输送线支撑架是通过若干架体模块拼接构成,拼接模块通过其第一拼接组件与相邻的拼接模块的第二拼接组件可拆卸连接,通过其第二拼接组件与相邻的拼接模块的第一拼接组件可拆卸连接,也就可根据输送线所需的长度调整拼接模块的数量;拼接模块上设置有用于铺放轨道和链条的输送带,通过若干拼接模块组装形成有具有一定长度的输送带。
16、对此,该组装结构不仅能够避免繁琐的组装过程,又具有一定的灵活性。
17、应当理解,
技术实现要素:
部分中所描述的内容并非旨在限定本公开的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
1.一种多层链板输送线的模块化组装结构,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种多层链板输送线的模块化组装结构,其特征在于,所述第一拼接组件和第二拼接组件之间设置有多层钣金组件,多层所述钣金组件沿第二方向依次分布,所述第二方向与所述第一方向相垂直;
3.根据权利要求2所述的一种多层链板输送线的模块化组装结构,其特征在于,所述第一拼接组件包括第一支撑杆(20),所述第一支撑杆(20)共有两个,分别用于连接多层所述钣金组件;所述第一支撑杆(20)顶端靠近顶层的所述输送带(11),所述第一支撑杆(20)底端用于支撑所述架体模块;
4.根据权利要求3所述的一种多层链板输送线的模块化组装结构,其特征在于,
5.根据权利要求2所述的一种多层链板输送线的模块化组装结构,其特征在于,所述连接孔(13)用于与沿所述第一方向分布的相邻的所述钣金(10)相连接。