一种曲面玻璃输送机的制作方法

本技术涉及的是汽车玻璃生产，具体涉及一种曲面玻璃输送机。

背景技术：

1、汽车前挡风玻璃因为相关安全标准的强制要求，基本都是内、外两层钢化玻璃加中间膜片的结构，因前挡玻璃有三层结构，因此总厚度会比较厚且面积较大，因此重量较大。随着近年来节能环保的要求越来越高，为了降低车辆的百公里耗油量或百公里耗电量，减轻车辆自重成为一种趋势。前挡风玻璃作为一个重量接近30千克的子部件，有较大的重量优化空间，因此众多厂商不约而同选择对前挡玻璃进行减重。一些厂商尝试用更轻的材料来替换玻璃进行减重，但综合考虑安全性、透光性、耐用性、性价比等各重要性能参数，玻璃仍然是目前的最佳选择，既然材料不方便更换，那么只能通过减少厚度来降低重量。

2、玻璃具有硬脆易碎的固有特性，并且在前挡玻璃自动化生产过程中会大量用到皮带输送机进行输送，虽然前挡玻璃总厚度较厚也很结实不易破裂，但在前挡玻璃生产过程中外层玻璃和内层玻璃是分开生产，单独的外层玻璃和内层玻璃厚度也就2-3mm之间，玻璃外形为了与汽车外壳曲面匹配制作成球面，在部分生产工艺过程中要求玻璃以凹面向下的姿态在输送机上输送，通常皮带输送机在头尾各有一个带轮，输送带环绕在两个带轮上成环形旋转用于输送产品，为了使玻璃从一台输送机送入另外一台输送机过程中更加顺畅减少抖动，现有的解决办法是将相邻的两台输送机做成不同宽度，将宽度窄的输送机伸入到宽的输送机一定距离形成内外交错结构，考虑到玻璃表面为球面结构，凹面向下输送时中间高两侧低，因此在安装时会让内侧输送机高度略高于外侧输送机，但玻璃在从一台皮带输送机输送到另外一台皮带输送机过程中玻璃边部还是会撞击在带轮圆弧上出现抖动，玻璃在抖动时就有一定的几率出现破碎，当玻璃厚度减到1-2mm之间的时候，玻璃抖动并破损的几率将大幅度提高，会极大降低产品良品率，增加产品成本。

3、为了解决上述问题，设计一种新型的曲面玻璃输送机尤为必要。

技术实现思路

1、针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种曲面玻璃输送机，结构简单，设计合理，运输平稳，有效减少玻璃抖动，降低玻璃破损几率，利于生产，提高产品良品率，降低成本，实用性强，易于推广使用。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种曲面玻璃输送机，包括外侧皮带输送机和内侧皮带输送机，外侧皮带输送机与内侧皮带输送机前后交替分布；所述的外侧皮带输送机包括有底座、电机、头固定板、驱动轴、驱动轮、输送带、端轮、改向轮、涨紧轮、第一托块、第二托块、输送框架、尾固定板、支撑座、升降螺杆和锁紧螺母，底座上方通过支撑座安装有输送框架，输送框架头部、尾部的左右两侧外表面分别固定有头固定板、尾固定板；左右两块头固定板上通过轴承座安装有驱动轴，电机穿接在驱动轴上并固定安装在头固定板的外侧面，驱动轴两端与驱动轮连接；所述的头固定板上安装有端轮、改向轮、涨紧轮、第一托块、第二托块，所述的尾固定板上安装有端轮、改向轮、第一托块、第二托块，头固定板与尾固定板之间衔接有传动的输送带，头固定板处的输送带环绕在驱动轮、端轮、改向轮的外侧，涨紧轮绕接在输送带外侧，尾固定板处的输送带环绕在改向轮、端轮的外侧；所述的输送框架的尾部通过支撑座、升降螺杆和锁紧螺母与底座连接固定；

3、所述的内侧皮带输送机与包括有底座、电机、头固定板、驱动轴、驱动轮、输送带、端轮、涨紧轮、第二托块、输送框架、尾固定板、支撑座、升降螺杆和锁紧螺母，底座上方通过支撑座安装有输送框架，输送框架头部、尾部的左右两侧内表面分别固定有头固定板、尾固定板；左右两块头固定板上通过轴承座安装有驱动轴，电机穿接在驱动轴上并固定安装在头固定板的外侧面，驱动轴两端与驱动轮连接；所述的头固定板上安装有端轮、涨紧轮、第二托块，所述的尾固定板上安装有端轮、第二托块，头固定板与尾固定板之间衔接有传动的输送带，头固定板处的输送带环绕在驱动轮、端轮的外侧，涨紧轮绕接在输送带外侧，尾固定板处的输送带环绕在端轮的外侧；所述的输送框架的尾部通过支撑座、升降螺杆和锁紧螺母与底座连接固定。

4、作为优选，所述的改向轮位于端轮的内侧，端轮的高度低于改向轮，改向轮上表面高度与输送框架的皮带槽高度相同。

5、作为优选，所述的驱动轮位于端轮和改向轮的下方，涨紧轮位于驱动轮的上方且在端轮和改向轮的下方。

6、作为优选，所述的第一托块设置在端轮与改向轮之间，所述的第二托块设置在改向轮与输送框架之间。

7、作为优选，所述的支撑座通过升降螺杆安装在输送框架尾部，升降螺杆与锁紧螺母螺纹锁紧配合，支撑座与锁紧螺母及升降螺杆组成了高度微调机构，可改变输送框架尾部的高度。

8、作为优选，所述的外侧皮带输送机与内侧皮带输送机前后交替分布，外侧皮带输送机头、尾两端端轮和改向轮之间长度的输送带伸入到内侧皮带输送机内部，这一长度范围内有两根内侧皮带机输送机的皮带和两根外侧皮带机输送机的皮带内外交错分布。

9、本实用新型的有益效果：本设备运输平稳，有效减少玻璃抖动，利于生产更薄的曲面玻璃，降低玻璃破损几率，大大提高产品良品率，同时降低成本，应用前景广阔。

技术特征：

1.一种曲面玻璃输送机，其特征在于，包括外侧皮带输送机(a)和内侧皮带输送机(b)，外侧皮带输送机(a)与内侧皮带输送机(b)前后交替分布；所述的外侧皮带输送机(a)包括有底座(1)、电机(2)、头固定板(3)、驱动轴(4)、驱动轮(5)、输送带(6)、端轮(7)、改向轮(8)、涨紧轮(9)、第一托块(10)、第二托块(11)、输送框架(12)、尾固定板(13)、支撑座(14)、升降螺杆(15)和锁紧螺母(16)，底座(1)上方通过支撑座(14)安装有输送框架(12)，输送框架(12)头部、尾部的左右两侧外表面分别固定有头固定板(3)、尾固定板(13)；左右两块头固定板(3)上通过轴承座安装有驱动轴(4)，电机(2)穿接在驱动轴(4)上并固定安装在头固定板(3)的外侧面，驱动轴(4)两端与驱动轮(5)连接；所述的头固定板(3)上安装有端轮(7)、改向轮(8)、涨紧轮(9)、第一托块(10)、第二托块(11)，所述的尾固定板(13)上安装有端轮(7)、改向轮(8)、第一托块(10)、第二托块(11)，头固定板(3)与尾固定板(13)之间衔接有传动的输送带(6)，头固定板(3)处的输送带(6)环绕在驱动轮(5)、端轮(7)、改向轮(8)的外侧，涨紧轮(9)绕接在输送带(6)外侧，尾固定板(13)处的输送带(6)环绕在改向轮(8)、端轮(7)的外侧；所述的输送框架(12)的尾部通过支撑座(14)、升降螺杆(15)和锁紧螺母(16)与底座(1)连接固定；

2.根据权利要求1所述的一种曲面玻璃输送机，其特征在于，所述的改向轮(8)位于端轮(7)的内侧，端轮(7)的高度低于改向轮(8)。

3.根据权利要求1所述的一种曲面玻璃输送机，其特征在于，所述的改向轮(8)上表面高度与输送框架(12)的皮带槽高度相同。

4.根据权利要求1所述的一种曲面玻璃输送机，其特征在于，所述的驱动轮(5)位于端轮(7)和改向轮(8)的下方，涨紧轮(9)位于驱动轮(5)的上方且在端轮(7)和改向轮(8)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种曲面玻璃输送机，其特征在于，所述的第一托块(10)设置在端轮(7)与改向轮(8)之间，所述的第二托块(11)设置在改向轮(8)与输送框架(12)之间。

6.根据权利要求1所述的一种曲面玻璃输送机，其特征在于，所述的支撑座(14)与升降螺杆(15)及锁紧螺母(16)组成了可改变输送框架(12)尾部高度的高度微调机构，支撑座(14)通过升降螺杆(15)安装在输送框架(12)尾部，升降螺杆(15)与锁紧螺母(16)螺纹锁紧配合。

7.根据权利要求1所述的一种曲面玻璃输送机，其特征在于，所述的外侧皮带输送机(a)与内侧皮带输送机(b)前后交替分布，外侧皮带输送机(a)头、尾两端端轮(7)和改向轮(8)之间长度的输送带(6)伸入到内侧皮带输送机(b)内部。

技术总结
本技术公开了一种曲面玻璃输送机，它涉及汽车玻璃生产技术领域。它包括外侧皮带输送机和内侧皮带输送机，外侧皮带输送机与内侧皮带输送机前后交替分布；底座上方通过支撑座、锁紧螺母和升降螺杆安装有输送框架，输送框架头部、尾部的左右两侧外表面分别固定有头固定板、尾固定板；左右两块头固定板上通过轴承座安装有驱动轴，驱动轴两端与驱动轮连接；头固定板与尾固定板之间衔接有传动的输送带，头固定板处的输送带环绕在驱动轮、端轮、改向轮的外侧，涨紧轮绕接在输送带外侧，尾固定板处的输送带环绕在改向轮、端轮的外侧。本技术运输平稳，减少玻璃抖动，降低玻璃破损几率，提高良品率，降低成本。

技术研发人员：王海刚,易德连,陈中
受保护的技术使用者：上海共生自动化科技有限公司
技术研发日：20230112
技术公布日：2024/1/13