一种地轨小车装置的制作方法

文档序号:34650314发布日期:2023-06-29 19:25阅读:84来源:国知局
一种地轨小车装置的制作方法

本申请涉及地轨小车,具体而言,涉及一种地轨小车装置。


背景技术:

1、在机械加工的各种步骤之间,需要加工件进行位置的改变,对加工件进行运输,在运输的过程中地轨穿线行走小车应用较为广泛,是最主要的加工运输方式,但是现有的地轨穿线行走小车对工件进行运输时,无法根据加工平台的高低调整运输货箱的高低,对加工效率造成影响。

2、对此,中国专利申请号为cn202022408273.3,公开了一种地轨穿线行走小车,该方案主要通过设置液压杆,解决了现有的地轨穿线行走小车无法调整货箱高低的问题,本实用新型具有货箱可调节高低的特性,货箱的上端四周固定连接有支撑边,支撑边的下表面固定连接于液压杆的上表面,液压杆的下表面固定连接于平板的上表面,随着液压杆的伸缩,带动货箱的上下升降,使本实用新型实现可调货箱的上下升降,极大的增加了加工的效率。

3、但本申请发明人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:

4、液压缸本身需要泵油增压设备,也需要安装在小车上,增加了小车的自重,较重的小车行使起来必然消耗更多能量,而且现有技术中的小车在工位处通常依靠车轮与轨道的摩擦力来保持静止,稳定性欠佳,不利于装卸工作的进行。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本申请提供了一种地轨小车装置,旨在改善上述背景技术中提到的问题。

2、本申请实施例提供了一种地轨小车装置,包括小车组件和定位组件。

3、所述小车组件包括有轨道、小车、车斗和支杆,所述小车行使在所述轨道上,所述支杆两端分别与所述车斗和所述小车铰接,所述定位组件包括有支柱和牵引件,所述支柱活动抵紧于所述小车,所述牵引件与所述车斗可分离式连接。

4、在一种具体的实施方案中,所述小车包括有车板和车轮,所述车轮设置在所述车板的四个拐角处,所述车板上铰接有四个所述支杆。

5、在一种具体的实施方案中,所述小车还包括有限位轮,所述限位轮设置在所述车板的四个拐角处,所述限位轮沿着所述轨道下沿滚动。

6、在上述实现过程中,车轮和限位轮从工形轨道的上下面夹持住,可以将小车限制在轨道上,避免小车翻覆。

7、在一种具体的实施方案中,所述支柱上设置有缓冲垫,所述缓冲垫活动抵紧于所述车板。

8、在上述实现过程中,定位组件设置在需要提升的工位处,小车行驶到工位时抵在支柱的缓冲垫上,实现快速定位。

9、在一种具体的实施方案中,所述牵引件包括有滑轮和卷扬机,所述滑轮与所述支柱转动连接。

10、在一种具体的实施方案中,所述卷扬机设置在所述支柱上,所述车斗上固定连接有挂环,所述卷扬机的拉索经过所述滑轮与所述车斗上的挂环钩挂连接。

11、在上述实现过程中,卷扬机上的拉索挂在车斗上的挂环上,卷扬机将车斗拉起,四个支杆呈平行四边形变形,配合车斗升起,提升到指定高度,便于车斗的装载和卸货。

12、在一种具体的实施方案中,所述牵引件还包括有压轮,所述压轮与所述支柱转动连接,所述压轮和所述滑轮将所述卷扬机的拉索包住。

13、在上述实现过程中,压轮可以避免卷扬机的拉索从滑轮上脱离,提高了装置的可靠性。

14、在一种具体的实施方案中,所述定位组件还包括有抵杆,所述抵杆贯穿螺接于所述支柱,所述抵杆活动抵紧于所述车斗,所述抵杆外端设置有转轮。

15、在上述实现过程中,车斗被牵引起来后,抵在抵杆上,抵杆伸出的程度可以对车斗提升高度进行限位,至此车斗和小车均被限位住,有利于车斗装卸时的稳定。

16、与现有技术相比,本申请的有益效果是:定位组件可以帮助小车定位、帮助车斗提升并稳定住小车和车斗,便于车斗内物料的装卸,也使得小车上不用安装液压缸和泵油等装置,降低了自重,行使起来更节能。



技术特征:

1.一种地轨小车装置,其特征在于,包括

2.根据权利要求1所述的一种地轨小车装置,其特征在于,所述小车(120)包括有车板(121)和车轮(122),所述车轮(122)设置在所述车板(121)的四个拐角处,所述车板(121)上铰接有四个所述支杆(140)。

3.根据权利要求2所述的一种地轨小车装置,其特征在于,所述小车(120)还包括有限位轮(123),所述限位轮(123)设置在所述车板(121)的四个拐角处,所述限位轮(123)沿着所述轨道(110)下沿滚动。

4.根据权利要求3所述的一种地轨小车装置,其特征在于,所述支柱(210)上设置有缓冲垫(230),所述缓冲垫(230)活动抵紧于所述车板(121)。

5.根据权利要求4所述的一种地轨小车装置,其特征在于,所述牵引件(220)包括有滑轮(221)和卷扬机(222),所述滑轮(221)与所述支柱(210)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种地轨小车装置,其特征在于,所述卷扬机(222)设置在所述支柱(210)上,所述车斗(130)上固定连接有挂环,所述卷扬机(222)的拉索经过所述滑轮(221)与所述车斗(130)上的挂环钩挂连接。

7.根据权利要求6所述的一种地轨小车装置,其特征在于,所述牵引件(220)还包括有压轮(223),所述压轮(223)与所述支柱(210)转动连接,所述压轮(223)和所述滑轮(221)将所述卷扬机(222)的拉索包住。

8.根据权利要求7所述的一种地轨小车装置,其特征在于,所述定位组件(200)还包括有抵杆(240),所述抵杆(240)贯穿螺接于所述支柱(210),所述抵杆(240)活动抵紧于所述车斗(130),所述抵杆(240)外端设置有转轮。


技术总结
本申请提供了一种地轨小车装置,属于地轨小车技术领域。该地轨小车装置包括小车组件和定位组件。所述小车组件包括有轨道、小车、车斗和支杆,所述小车行使在所述轨道上,所述支杆两端分别与所述车斗和所述小车铰接,所述定位组件包括有支柱和牵引件,所述支柱活动抵紧于所述小车,所述牵引件与所述车斗可分离式连接。在该申请中:定位组件可以帮助小车定位、帮助车斗提升并稳定住小车和车斗,便于车斗内物料的装卸,也使得小车上不用安装液压缸和泵油等装置,降低了自重,行使起来更节能。

技术研发人员:王帆,王金奎
受保护的技术使用者:天津市天锻液压有限公司
技术研发日:20230210
技术公布日:2024/1/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1