一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构的制作方法

本技术涉及电梯轿厢，尤其涉及一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构。

背景技术：

1、各种乘客电梯、载货电梯的轿厢顶部通常会设置有电梯安全窗，电梯安全窗通常为向外开启的封闭窗，一般只能由安装、检修人员开启。在电梯发生事故或出现故障停车时，安全窗作为援救和撤离乘客的轿厢应急性出口。

2、但是现有电梯轿厢中为了保证美观，通常会在顶部设置装饰顶。轿厢的装饰顶对安全窗形成遮挡，当需要利用安全窗进行检修或撤离乘客时，难以拆卸的装饰顶阻碍了人员从轿顶安全窗的进出。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：提供一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构，实现轿厢装饰顶的可拆卸安装，使人员可以顺利通过轿顶安全窗，满足乘客的救援和撤离需求。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构，包括：轿厢顶和装饰顶，轿厢顶上设置有安全窗，装饰顶设置在轿厢顶的底面上，装饰顶的侧面与轿厢侧壁之间存在空隙，装饰顶包括第一装饰顶块体和第二装饰顶块体，第一装饰顶块体位置对应设置在安全窗下方，第一装饰顶块体可拆卸的安装在轿厢顶上的底面上，第一装饰顶块体的顶面上设置有若干个插槽，轿厢顶的底面上设置有位置对应插槽的固定件，固定件插接在插槽内。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、固定件为弹簧夹。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、第一装饰顶块体的4个内角处分别对应设置有一个插槽。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、第一装饰顶块体的一相对侧面上设置有对称布置的辅助孔。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、第二装饰顶块体可拆卸的安装在轿厢顶的底面上。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、第一装饰顶块体和第二装饰顶块体背向相对布置。

13、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

14、1、本实用新型中，轿厢顶安装于电梯轿厢的顶部，使轿厢形成封闭空间。轿厢顶下方的装饰顶采用分块式设计，装饰顶包括第一装饰顶块体和第二装饰顶块体，为了避免影响安全窗的使用，安全窗下方的第一装饰顶块体采用可拆卸设计。当需要通过安全窗实施救援或撤离时，可以拆卸第一装饰顶块体。

15、2、本实用新型中，第一装饰顶块体顶部设置插槽，第一装饰顶块体通过插槽与弹簧夹的配合，挂接在轿厢顶下方。拆卸第一装饰顶块体时，由于第一装饰顶块体与轿厢侧壁之间存在空隙，水平滑动第一装饰顶块体，使得弹簧夹脱离插槽，第一装饰顶块体实现快速拆卸。

技术特征：

1.一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构，其特征在于，包括：轿厢顶(1)和装饰顶，所述轿厢顶(1)上设置有安全窗(11)，所述装饰顶设置在所述轿厢顶(1)的底面上，所述装饰顶的侧面与轿厢侧壁(4)之间存在空隙(5)，所述装饰顶包括第一装饰顶块体(2)和第二装饰顶块体(3)，所述第一装饰顶块体(2)位置对应设置在所述安全窗(11)下方，所述第一装饰顶块体(2)可拆卸的安装在所述轿厢顶(1)上的底面上，所述第一装饰顶块体(2)的顶面上设置有若干个插槽(21)，所述轿厢顶(1)的底面上设置有位置对应所述插槽(21)的固定件(12)，所述固定件(12)插接在所述插槽(21)内。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构，其特征在于，所述固定件(12)为弹簧夹。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构，其特征在于，所述第一装饰顶块体(2)的4个内角处分别对应设置有一个所述插槽(21)。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构，其特征在于，所述第一装饰顶块体(2)的一相对侧面上设置有对称布置的辅助孔(22)。

5.根据权利要求1所述的一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构，其特征在于，所述第二装饰顶块体(3)可拆卸的安装在所述轿厢顶(1)的底面上。

6.根据权利要求5所述的一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构，其特征在于，所述第一装饰顶块体(2)和所述第二装饰顶块体(3)背向相对布置。

技术总结
本技术公开了一种可拆卸设计电梯轿厢装饰顶结构，包括：轿厢顶和装饰顶，轿厢顶上设置有安全窗，装饰顶设置在轿厢顶的底面上，装饰顶的侧面与轿厢侧壁之间存在空隙，装饰顶包括第一装饰顶块体和第二装饰顶块体，第一装饰顶块体位置对应设置在安全窗下方，第一装饰顶块体可拆卸的安装在轿厢顶上的底面上，第一装饰顶块体的顶面上设置有若干个插槽，轿厢顶的底面上设置有位置对应插槽的固定件，固定件插接在插槽内。本技术相较于现有技术，实现轿厢装饰顶的可拆卸安装，使人员可以顺利通过轿顶安全窗，满足乘客的救援和撤离需求。

技术研发人员：屠银华,徐培根,赵震
受保护的技术使用者：东南电梯股份有限公司
技术研发日：20230210
技术公布日：2024/1/12