一种避免脱轨的炉内小车移动结构的制作方法

文档序号:35384241发布日期:2023-09-09 12:01阅读:31来源:国知局
一种避免脱轨的炉内小车移动结构的制作方法

本技术涉及炉膛进出料领域,具体是一种避免脱轨的炉内小车移动结构。


背景技术:

1、在目前钢球的生产中,经常会用到沿轨道运行的装载小车运输,其中,轨道小车在生产回火中是应用最多的,因使用环境温度高(180-360℃),载荷重量大,现有的装载小车轨道易出现变形等问题,严重时影响载荷小车的运行,甚至出现小车在炉膛内脱轨的现象,在炉膛内出现脱轨会对炉体造成破坏,并且在炉内因空间有限维修难度大,严重影响生产效率及钢球的产品质量。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种避免脱轨的炉内小车移动结构,它能够有效避免炉内小车运行时发生的脱轨现象,降低维护的成本和工作量,保证钢球生产的效率和质量。

2、本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

3、一种避免脱轨的炉内小车移动结构,包括轨道和多个设置在车体底部的滚轮,所述滚轮滚动连接在轨道上,每个所述轨道均包括两个对称设置的轨体,所述滚轮同时与两个轨体的顶部滚动接触,所述滚轮上设有凸轮,所述凸轮位于两个轨体之间,所述车体的底部还对称的转动连接有限位轮,所述轨体的侧面设有凹槽,所述限位轮滚动连接在凹槽内。

4、进一步的,所述车体的底部设有多个底架,所述滚轮转动连接在底架上,所述底架上设有l型板,所述限位轮转动连接在l型板的横向部分上。

5、进一步的,所述轨体的纵截面为工字型,所述工字型顶部的侧面设有限位板,所述凹槽由限位板、工字型的顶部、工字型的中部组成,所述l型板的横向部分延伸至限位板的下方,所述限位轮与限位板滚动接触。

6、进一步的,所述l型板的横向部分上滑动连接有滑块,所述限位轮转动连接在滑块上,所述滑块与l型板之间设有拉伸弹簧。

7、进一步的,所述l型板的横向部分上设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述拉伸弹簧位于滑槽的一端与滑块之间。

8、进一步的,所述l型板的竖向部分与限位板之间留有间隙。

9、对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

10、1、本实用新型的轨道包括两个对称设置的轨体,车体底部的滚轮同时与两个轨体的顶部滚动接触,同时在滚轮上设置凸轮,所述凸轮位于两个轨体之间,这样的结构使得滚轮在两个轨体组成的轨道上移动时,在轨体因为高温发生变形时,滚轮上的凸轮能够始终处于两个轨体之间,避免了滚轮从轨道上滑脱,且滚轮与两个轨体顶部滚动接触,增大了滚轮与轨道之间的接触面积,降低了轨道变形时滚轮相对轨道的偏移量,保证了滚轮与轨道之间的相对稳固性,大大降低了脱轨的可能性,提高了载荷小车进出炉膛对钢球送料的流畅性,保证了钢球的生产效率,降低了维护的成本和工作量;

11、2、在车体的底部还对称的转动连接有限位轮,所述轨体的侧面设有凹槽,所述限位轮滚动连接在凹槽内,这样的设置使得车体在轨道上移动时,两侧的限位轮与两侧轨体上的凹槽滚动接触,从而有效限制了车体在轨道上的相对位置,使得车体在移动时不易相对轨道晃动或错位,进一步提高了车体送料的稳定性和流畅性,避免车体上钢球在运输过程中的掉落,保证了钢球生产的品质。



技术特征:

1.一种避免脱轨的炉内小车移动结构,包括轨道和多个设置在车体(1)底部的滚轮(2),所述滚轮(2)滚动连接在轨道上,其特征在于:每个所述轨道均包括两个对称设置的轨体(3),所述滚轮(2)同时与两个轨体(3)的顶部滚动接触,所述滚轮(2)上设有凸轮(4),所述凸轮(4)位于两个轨体(3)之间,所述车体(1)的底部还对称的转动连接有限位轮(5),所述轨体(3)的侧面设有凹槽(6),所述限位轮(5)滚动连接在凹槽(6)内。

2.根据权利要求1所述一种避免脱轨的炉内小车移动结构,其特征在于:所述车体(1)的底部设有多个底架(7),所述滚轮(2)转动连接在底架(7)上,所述底架(7)上设有l型板(8),所述限位轮(5)转动连接在l型板(8)的横向部分上。

3.根据权利要求2所述一种避免脱轨的炉内小车移动结构,其特征在于:所述轨体(3)的纵截面为工字型,所述工字型顶部的侧面设有限位板(9),所述凹槽(6)由限位板(9)、工字型的顶部、工字型的中部组成,所述l型板(8)的横向部分延伸至限位板(9)的下方,所述限位轮(5)与限位板(9)滚动接触。

4.根据权利要求2所述一种避免脱轨的炉内小车移动结构,其特征在于:所述l型板(8)的横向部分上滑动连接有滑块(10),所述限位轮(5)转动连接在滑块(10)上,所述滑块(10)与l型板(8)之间设有拉伸弹簧(11)。

5.根据权利要求4所述一种避免脱轨的炉内小车移动结构,其特征在于:所述l型板(8)的横向部分上设有滑槽(12),所述滑块(10)滑动连接在滑槽(12)内,所述拉伸弹簧(11)位于滑槽(12)的一端与滑块(10)之间。

6.根据权利要求2所述一种避免脱轨的炉内小车移动结构,其特征在于:所述l型板(8)的竖向部分与限位板(9)之间留有间隙。


技术总结
本技术公开了一种避免脱轨的炉内小车移动结构,主要涉及炉膛送料领域。包括轨道和多个设置在车体底部的滚轮,所述滚轮滚动连接在轨道上,每个所述轨道均包括两个对称设置的轨体,所述滚轮同时与两个轨体的顶部滚动接触,所述滚轮上设有凸轮,所述凸轮位于两个轨体之间,所述车体的底部还对称的转动连接有限位轮,所述轨体的侧面设有凹槽,所述限位轮滚动连接在凹槽内。本技术的有益效果在于:它能够有效避免炉内小车运行时发生的脱轨现象,降低维护的成本和工作量,保证钢球生产的效率和质量。

技术研发人员:高玉和,韩增强,王聪,张银昌,张天文,刘奇
受保护的技术使用者:伊莱特(山东)耐磨材料有限公司
技术研发日:20230216
技术公布日:2024/1/14
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