一种用于防坠安全器的快装式后盖的制作方法

本技术涉及防坠安全器设备组件，更具体地说，它涉及一种用于防坠安全器的快装式后盖。

背景技术：

1、防坠安全器是施工升降机中最重要的安全装置，随建筑工程机械技术的发展，用户对防坠安全器也提出了更高的要求。

2、防坠安全器的外壳组件主要由壳体、安装于壳体一端的后盖以及安装于壳体另一端的盖板组成。其中，后盖通常是采用可拆卸连接的方式安装于壳体上，以便于工作人员的拆装、检修。现有技术中，后盖与壳体之间的连接方式主要有两种，一种是采用外部紧固件将后盖锁紧固定于壳体上，如专利授权公开号为cn203411197u所公开的一种施工升降机防坠安全器，由其公开的附图可知，其后盖采用螺栓与外壳固定连接。另一种是采用将后盖设为顶端扭盖，利用顶端扭盖直接以旋钮的方式固定连接于外壳上，如专利授权公开号为所公开的cn203767787u的防坠安全器。

3、其中，第一种方法虽然能够实现后盖与壳体之间的固定的连接，但是需要增设零件来实现连接，不仅会增加防坠安全器零部件数量，而且装配步骤多、装配效率低。第二种方法虽然无需增设零部件，省略了装配步骤，但其采用的连接方式是顶端扭盖内壁设内螺纹与壳体外壁设外螺纹相配合的方式实现固定连接。基于上述问题，本实用新型提出一种用于防坠安全器的快装式后盖。

技术实现思路

1、针对实际运用中这一问题，本实用新型目的在于提出一种用于防坠安全器的快装式后盖，具体方案如下：

2、一种用于防坠安全器的快装式后盖，安装于防坠安全器壳体小端上，所述后盖通过其外壁开设的外螺纹旋拧于具有内螺纹的所述壳体小端上。

3、进一步的，所述后盖包括连接成一体的盖板与位于盖板端部的连接圈，所述外螺纹沿连接圈外壁开设，所述盖板外壁沿径向方向突出盖板外壁以使得盖板突出部分形成限制部。

4、进一步的，所述后盖盖板中心设有朝向远离壳体方向延伸的凸起结构，所述凸起结构的形状为圆形、三角形、六边形、扁长形中的任一种。

5、进一步的，所述后盖的材料为金属、尼龙、塑料中的任一种。

6、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

7、本实用新型中，通过采用后盖外螺纹与壳体内螺纹相配合的方式实现后盖的快速装配，提供了一种能够以旋拧方式装配于壳体上的新的后盖结构，本申请给出的技术方案具备的效果包括：不仅可简化安全器的装配步骤，提高装配效率、减少安全器零部件数量、减轻安全器整机重量、提高安全器密封性及防护ip等级；而且省去了壳体外部的限制结构，节省加工程序。

技术特征：

1.一种用于防坠安全器的快装式后盖，安装于防坠安全器壳体(6)小端上，其特征在于，所述后盖(1)通过其外壁开设的外螺纹旋拧于具有内螺纹的所述壳体(6)小端上；

2.根据权利要求1所述的用于防坠安全器的快装式后盖，其特征在于，所述后盖(1)包括连接成一体的盖板(11)与位于盖板(11)端部的连接圈(12)，所述外螺纹沿连接圈(12)外壁开设，所述盖板(11)外壁沿径向方向突出盖板(11)外壁以使得盖板(11)突出部分形成限制部。

3.根据权利要求1或2所述的用于防坠安全器的快装式后盖，其特征在于，所述后盖(1)的盖板(11)中心设有朝向远离壳体(6)方向延伸的凸起结构，所述凸起结构的形状为圆形、三角形、六边形、扁长形中的任一种。

技术总结
本技术公开了一种用于防坠安全器的快装式后盖，涉及防坠安全器设备组件技术领域，其中，快装式后盖安装于防坠安全器壳体小端上，后盖通过其外壁开设的外螺纹旋拧于具有内螺纹的壳体小端上。本技术不仅具有可简化安全器的装配步骤，提高装配效率；减少安全器零部件数量；减轻安全器整机重量；提高安全器密封性及防护IP等级的效果，而且具有省去了壳体外部的限制结构，节省加工程序的效果。

技术研发人员：韩文鹤,黄志栋,邓江南,穆铭豪,秦雪涛,陈爱华
受保护的技术使用者：上海市建筑科学研究院科技发展有限公司
技术研发日：20230302
技术公布日：2024/2/6