一种专用吊具的制作方法

本技术属于吊具，具体为一种专用吊具。

背景技术：

1、现如今在铝电解行业中，安全工作显得尤为重要，特别是要求在操作过程中，禁止人员站到电解槽上面操作，防止发生重大安全事件。

2、电解车间使用的阳极碳块与钢爪浇筑不饱满，磷生铁浇筑质量差，钢爪缺陷，阳极长包等因素会造成电流分布不均，阳极氧化导致脱极。脱极后的钢爪导杆组从电解槽吊运出来，需要用多功能天车的阳极夹具进行吊运。

3、目前国内现有的多功能天车阳极夹具的夹头为固定设计，所以无法将脱极的钢爪导杆组平放到阳极托盘，只能将钢爪导杆组依靠在新阳极上，再借助钢丝绳将该钢爪导杆组从中部捆绑后吊运至托盘上，取掉钢丝绳。在整个操作过程中，钢爪导杆组依靠在新阳极上，存在严重的安全隐患，钢爪导杆组一旦倾倒，有可能砸坏新阳极、有可能砸伤旁边的工作人员、有可能砸伤地面、也有可能造成脱极的阳极导杆严重变形。所以，目前在吊运阳极钢爪组的过程存在严重的安全隐患，而且整个操作费时费力，影响工作效率，因此，设计一种专用吊具。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种专用吊具，有效的解决了目前天车吊运过程中，钢爪导杆组易脱落，以及钢爪导杆组依靠在新阳极上时突然倾倒的安全隐患的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种专用吊具，包括框架、小吊环、大吊环、连接轴、外挡块、内挡块、套管、对称吊钩、挡片、第一连接环、第二连接环和弹簧，所述框架上端焊接有小吊环，小吊环内部套设有大吊环，框架内部连接有连接轴，连接轴一端连接有外挡块，连接轴一端连接有内挡块，连接轴外部套设有套管，套管一侧焊接有对称吊钩，对称吊钩两侧均连接有挡片，框架内壁一侧焊接有第一连接环，套管上端一侧焊接有第二连接环，第一连接环和第二连接环之间连接有弹簧。

3、优选的，所述框架呈u型结构设置。

4、优选的，所述框架、小吊环、大吊环、连接轴、外挡块、内挡块、套管、对称吊钩、挡片、第一连接环、第二连接环和弹簧均为不锈钢材质制成。

5、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

6、本实用新型，吊运脱极后的钢爪导杆组，在吊运过程中，一方面能够防止钢爪导杆组脱落，另外一方面天车直接可以将钢爪导杆组从电解槽吊运至托盘进行平放，解决在吊运过程中，钢爪导杆组脱落的安全隐患，同时解决了钢爪导杆组依靠在新阳极上时突然倾倒的安全隐患，且该设计吊具结构简洁、操作更加便捷，使用过程更加安全。

技术特征：

1.一种专用吊具，包括框架(1)、小吊环(2)、大吊环(3)、连接轴(4)、外挡块(5)、内挡块(6)、套管(7)、对称吊钩(8)、挡片(9)、第一连接环(10)、第二连接环(11)和弹簧(12)，其特征在于：所述框架(1)上端焊接有小吊环(2)，小吊环(2)内部套设有大吊环(3)，框架(1)内部连接有连接轴(4)，连接轴(4)一端连接有外挡块(5)，连接轴(4)一端连接有内挡块(6)，连接轴(4)外部套设有套管(7)，套管(7)一侧焊接有对称吊钩(8)，对称吊钩(8)两侧均连接有挡片(9)，框架(1)内壁一侧焊接有第一连接环(10)，套管(7)上端一侧焊接有第二连接环(11)，第一连接环(10)和第二连接环(11)之间连接有弹簧(12)。

2.根据权利要求1所述的一种专用吊具，其特征在于：所述框架(1)呈u型结构设置。

3.根据权利要求1所述的一种专用吊具，其特征在于：所述框架(1)、小吊环(2)、大吊环(3)、连接轴(4)、外挡块(5)、内挡块(6)、套管(7)、对称吊钩(8)、挡片(9)、第一连接环(10)、第二连接环(11)和弹簧(12)均为不锈钢材质制成。

技术总结
本技术涉及吊具技术领域，且公开了一种专用吊具，解决了目前天车吊运过程中，钢爪导杆组易脱落，以及钢爪导杆组依靠在新阳极上时突然倾倒的安全隐患的问题，其包括框架，所述框架上端焊接有小吊环，小吊环内部套设有大吊环，框架内部连接有连接轴，连接轴一端连接有外挡块，连接轴一端连接有内挡块，本技术，吊运脱极后的钢爪导杆组，在吊运过程中，一方面能够防止钢爪导杆组脱落，另外一方面天车直接可以将钢爪导杆组从电解槽吊运至托盘进行平放，解决在吊运过程中，钢爪导杆组脱落的安全隐患，同时解决了钢爪导杆组依靠在新阳极上时突然倾倒的安全隐患，且该设计吊具结构简洁、操作更加便捷，使用过程更加安全。

技术研发人员：程安军,聂春林,王登成,陈强正,解志军,刘世杰,袁迎章,陶铧
受保护的技术使用者：青海百河铝业有限责任公司
技术研发日：20230306
技术公布日：2024/1/15