本技术涉及物流运输相关，尤其涉及一种基于智慧物流的多层运输设备。
背景技术：
1、“智慧物流”是指通过智能软硬件、物联网、大数据等智慧化技术手段，实现物流各环节精细化、动态化、可视化管理，提高物流系统智能化分析决策和自动化操作执行能力，提升物流运作效率的现代化物流模式。
2、经过海量检索，发现现有技术公开号为cn213619849u，公开了一种基于智慧物流的层叠式物流设备，具体涉及物流技术领域，包括底座，所述底座的顶部设置有多个固定孔，所述固定孔的数量设置为四个，且四个固定孔呈矩形均匀分布在底座的顶部，所述固定孔的内部设置有固定柱，所述固定柱的外壁设置有多个第一螺孔，所述固定柱的一侧设置有承物板，所述承物板的两端均设置有多个第一固定板，所述第一固定板设置为两组，且每组所述第一固定板的数量设置为两个，两组所述第一固定板对称分布在承物板的两端，并与承物板的两侧壁固定连接，所述第一固定板的前端外壁设置有第二螺孔。本实用新型解决了提出的传统的推车所承载的快递数量有限，使工作的效率不高，不方便安装与拆卸的问题。
3、综上所述，现有的物流设备是在原有箱体的基础上改变其存储空间的结构设置，在运输物品数量较多时，还是需要进行多次运送。
4、有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种基于智慧物流的多层运输设备，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种基于智慧物流的多层运输设备。
2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
3、一种基于智慧物流的多层运输设备，包括移动底座、固定箱体和上盖，移动底座的底部设置有若干个万向轮，移动底座上的一侧设置有推杆，推杆的顶部设置有扶手，移动底座上设置有固定箱体，固定箱体上层叠设置有若干个层叠箱体，上盖盖合在最上层的层叠箱体上，层叠箱体包括两个相互拼接在一起的l型箱板，l型箱板的第一侧设置有插块，l型箱板的另一侧设置有插槽，插块可插接入插槽内，插槽外侧的l型箱板上还设置有与插槽相连通的第一通孔，第一通孔内设置有插杆，插块朝向第一通孔的一侧设置有螺纹槽，插杆的内侧与螺纹槽相连接。
4、作为本实用新型的进一步改进，两个l型箱板连接处的内侧设置有l型加强板，l型加强板通过螺栓安装在两个l型箱板连接处的内侧。
5、作为本实用新型的进一步改进，l型箱板顶部的对角处设置有第一定位孔，l型箱板底部的对角处设置有第一定位柱，第一定位柱正下方的固定箱体上设置有第二定位孔，第一定位孔正上方的上盖的底部设置有第二定位柱，第二定位柱插接入下方的第一定位孔内，第一定位柱插接入下方的第二定位孔内。
6、作为本实用新型的进一步改进，上盖的顶部中间位置设置有把手，把手左右两侧的上盖均设置有第二通孔，第二通孔内安装有拉杆，拉杆顶部的挡板卡接在第二通孔的顶部外侧，拉杆的底部与位于上盖下方的接触板相连接。
7、作为本实用新型的进一步改进，位于上盖和接触板之间的拉杆上套设有弹簧。
8、作为本实用新型的进一步改进，接触板为橡胶结构板。
9、作为本实用新型的进一步改进，固定箱体和层叠箱体上均设置有透明的可视窗。
10、借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：
11、本实用新型通过固定箱体上层叠设置有若干个层叠箱体的结构设置，可以方便的拓展在原有基础上的存储空间，可以一次运输较多物品，提高运输效率；本实用新型的固定箱体作为基本的存储单元，层叠箱体作为活动的存储单元，通过上盖、层叠箱体和固定箱体之间的安装结构均是可拆卸的，方便对存储空间的拓展以及零部件的安装和拆卸。
12、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
1.一种基于智慧物流的多层运输设备，包括移动底座(1)、固定箱体(5)和上盖(7)，所述移动底座(1)的底部设置有若干个万向轮(2)，所述移动底座(1)上的一侧设置有推杆(3)，所述推杆(3)的顶部设置有扶手(4)，所述移动底座(1)上设置有固定箱体(5)，其特征在于，所述固定箱体(5)上层叠设置有若干个层叠箱体(6)，所述上盖(7)盖合在最上层的层叠箱体(6)上，所述层叠箱体(6)包括两个相互拼接在一起的l型箱板(9)，所述l型箱板(9)的第一侧设置有插块(10)，所述l型箱板(9)的另一侧设置有插槽(11)，所述插块(10)可插接入插槽(11)内，所述插槽(11)外侧的l型箱板(9)上还设置有与插槽(11)相连通的第一通孔(12)，所述第一通孔(12)内设置有插杆(13)，所述插块(10)朝向第一通孔(12)的一侧设置有螺纹槽，所述插杆(13)的内侧与螺纹槽相连接。
2.如权利要求1所述的一种基于智慧物流的多层运输设备，其特征在于，两个所述l型箱板(9)连接处的内侧设置有l型加强板(14)，所述l型加强板(14)通过螺栓安装在两个所述l型箱板(9)连接处的内侧。
3.如权利要求1所述的一种基于智慧物流的多层运输设备，其特征在于，所述l型箱板(9)顶部的对角处设置有第一定位孔(15)，所述l型箱板(9)底部的对角处设置有第一定位柱(16)，所述第一定位柱(16)正下方的固定箱体(5)上设置有第二定位孔(17)，所述第一定位孔(15)正上方的上盖(7)的底部设置有第二定位柱(18)，所述第二定位柱(18)插接入下方的第一定位孔(15)内，所述第一定位柱(16)插接入下方的第二定位孔(17)内。
4.如权利要求1所述的一种基于智慧物流的多层运输设备，其特征在于，所述上盖(7)的顶部中间位置设置有把手(8)，所述把手(8)左右两侧的上盖(7)均设置有第二通孔(19)，所述第二通孔(19)内安装有拉杆(20)，所述拉杆(20)顶部的挡板(21)卡接在第二通孔(19)的顶部外侧，所述拉杆(20)的底部与位于上盖(7)下方的接触板(22)相连接。
5.如权利要求4所述的一种基于智慧物流的多层运输设备，其特征在于，位于所述上盖(7)和接触板(22)之间的拉杆(20)上套设有弹簧(23)。
6.如权利要求4所述的一种基于智慧物流的多层运输设备，其特征在于，所述接触板(22)为橡胶结构板。
7.如权利要求1所述的一种基于智慧物流的多层运输设备，其特征在于，所述固定箱体(5)和层叠箱体(6)上均设置有透明的可视窗。