一种输送料车的定位装置的制作方法

文档序号:35305124发布日期:2023-09-02 12:24阅读:37来源:国知局
一种输送料车的定位装置的制作方法

本技术涉及定位,更具体地说,本技术涉及一种输送料车的定位装置。


背景技术:

1、通过使用输送料车的定位装置,对输送料车进行定位,从而使得拿料装置将输送料车上的物料拿下,而定位装置的定位范围都是固定的,但是一条生产线中,为了能够输送各种物料,输送料车的型号也各不相同,因此会根据需要配备不同的定位装置对不同型号的输送料车进行定位,但是这样配备不同型号的定位装置,大幅增加了使用成本。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种输送料车的定位装置,具有降低使用成本的优点。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种输送料车的定位装置,包括定位板,所述定位板的右端固定连接有上位板,所述定位板后侧的中部固定安装有电机一,所述电机一的输出轴固定套装有双向丝杠一,所述双向丝杠一的表面啮合有移动环一,所述移动环一的顶端固定连接有移动仓,所述移动仓底端的前后两侧固定安装有滑动块,所述定位板顶部的左右两端均开设有滑动槽,所述移动仓的左侧固定连接有电机二,所述电机二的输出轴固定套装有双向丝杠二,所述双向丝杠二的表面啮合有移动环二,所述移动环二靠近定位板中心处的一侧固定连接有夹持盘,所述移动仓的右侧固定安装有导向板,所述导向板的内腔活动连接有移动轮,所述定位板的中部开设有夹持槽。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位板的左端固定安装有支撑块,所述支撑块的右侧固定连接有弹簧组件,所述弹簧组件的右侧固定连接有减震板。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动环一顶端的左右两侧与夹持槽贴合,所述移动环一固定安装在移动仓底端的中部。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述导向板倾斜安装在移动仓的右端,所述上位板为斜面,所述滑动块滑动连接在滑动槽的内腔。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动仓靠近定位板中心处的一侧开设有矩形孔,所述移动环二靠近定位板中心处一端的上下两侧与矩形孔接触。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹簧组件由减震弹簧和阻尼伸缩杆组成,所述阻尼伸缩杆位于减震弹簧内腔的中心处。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

9、1、本实用新型通过启动电机一带动移动仓向定位板的中心处运动,从而根据输送料车的宽度,调整移动仓运动的距离,然后启动电机二带动夹持盘运动,从而根据输送料车轮子的位置,调整夹持盘运动的距离,从而能够对输送料车的宽度不同以及轮子的间距进行定位,增强本装置灵活性的同时,不再需要厂家配备多种不同型号的定位装置,有效降低了使用成本。

10、2、本实用新型通过输送料车从上位板运动至定位板的内腔,通过减震板对输送料车进行阻挡,并且通过弹簧组件对减震板受到力进行吸收,从而对输送料车进行减震,有效防止速度过快的输送料车运动至定位板的顶端使,撞到其他结构。



技术特征:

1.一种输送料车的定位装置,包括定位板(1),其特征在于:所述定位板(1)的右端固定连接有上位板(2),所述定位板(1)后侧的中部固定安装有电机一(3),所述电机一(3)的输出轴固定套装有双向丝杠一(4),所述双向丝杠一(4)的表面啮合有移动环一(5),所述移动环一(5)的顶端固定连接有移动仓(6),所述移动仓(6)底端的前后两侧固定安装有滑动块(7),所述定位板(1)顶部的左右两端均开设有滑动槽(8),所述移动仓(6)的左侧固定连接有电机二(9),所述电机二(9)的输出轴固定套装有双向丝杠二(10),所述双向丝杠二(10)的表面啮合有移动环二(11),所述移动环二(11)靠近定位板(1)中心处的一侧固定连接有夹持盘(12),所述移动仓(6)的右侧固定安装有导向板(13),所述导向板(13)的内腔活动连接有移动轮(14),所述定位板(1)的中部开设有夹持槽(15)。

2.根据权利要求1所述的一种输送料车的定位装置,其特征在于:所述定位板(1)的左端固定安装有支撑块(16),所述支撑块(16)的右侧固定连接有弹簧组件(17),所述弹簧组件(17)的右侧固定连接有减震板(18)。

3.根据权利要求1所述的一种输送料车的定位装置,其特征在于:所述移动环一(5)顶端的左右两侧与夹持槽(15)贴合,所述移动环一(5)固定安装在移动仓(6)底端的中部。

4.根据权利要求1所述的一种输送料车的定位装置,其特征在于:所述导向板(13)倾斜安装在移动仓(6)的右端,所述上位板(2)为斜面,所述滑动块(7)滑动连接在滑动槽(8)的内腔。

5.根据权利要求1所述的一种输送料车的定位装置,其特征在于:所述移动仓(6)靠近定位板(1)中心处的一侧开设有矩形孔,所述移动环二(11)靠近定位板(1)中心处一端的上下两侧与矩形孔接触。

6.根据权利要求2所述的一种输送料车的定位装置,其特征在于:所述弹簧组件(17)由减震弹簧和阻尼伸缩杆组成,所述阻尼伸缩杆位于减震弹簧内腔的中心处。


技术总结
本技术涉及定位技术领域,且公开了一种输送料车的定位装置,包括定位板,所述定位板的右端固定连接有上位板,所述定位板后侧的中部固定安装有电机一,所述电机一的输出轴固定套装有双向丝杠一,所述双向丝杠一的表面啮合有移动环一,所述移动环一的顶端固定连接有移动仓,所述移动仓底端的前后两侧固定安装有滑动块,所述定位板顶部的左右两端均开设有滑动槽,所述移动仓的左侧固定连接有电机二,所述电机二的输出轴固定套装有双向丝杠二,所述双向丝杠二的表面啮合有移动环二。从而能够对输送料车的宽度不同以及轮子的间距进行定位,增强本装置灵活性的同时,不再需要厂家配备多种不同型号的定位装置,有效降低了使用成本。

技术研发人员:陈天伟,温永杰,陈逸敏
受保护的技术使用者:上海梅林食品有限公司
技术研发日:20230308
技术公布日:2024/1/13
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